Кадом намуди мошин барои шумо мувофиқ аст?

Седанҳо, купеҳо, кабриолетҳо, микроавтобусҳо, кроссоверҳо, хетчбекҳо, вагонҳо, SUV ва пикапҳо. Биёед ба шумо кӯмак расонем, ки чӣ интихоб кунед.

Бо садҳо вариантҳои нақлиёти дастрас, муайян кардани кадоме аз онҳо барои шумо душвор буда метавонад. Боварӣ ҳосил кунед, ки оё шумо мошини нав ё истифодашуда мехаред, сарфакорӣ ё боҳашамат, чизе барои ҳама вуҷуд дорад. Дар ин ҷо мо баъзе навъҳои маъмултарини баданҳои мошинро ҷамъ овардаем, тавсифи мухтасари ҳар як ва он чизе, ки онҳоро барои касе ҷолиб мегардонад.

С

Имрӯз седанҳо маъмултарин намуди мошин дар роҳ мебошанд. Фарқи аз ҳама равшани байни седан ва купе дар он аст, ки седан чор дар дорад, купе ду дар дорад. Баъзе мошинҳо, ба монанди BMW 3 Series, қаблан ҳам дар купе ва ҳам сабки седан дастрас буданд; дигарон танҳо ҳамчун як ё он дастрас мебошанд. Дар ҳоле ки купеҳо ба таври анъанавӣ нисбат ба седанҳо варзишӣтар ҳисобида мешуданд, моделҳои навтар ва пурқувваттар ин хатро комилан норавшан кардаанд. Шумораи мошинҳои хеле пуриқтидори чордардор, ки метавонанд дарҳои қариб ҳар чизеро, ки дар наздикии онҳо ҳастанд, кӯфтанд, торафт меафзояд. Аз тарафи дигар, седанҳо аксарияти мошинҳои хеле гаронбаҳои боҳашамат ва мошинҳои бениҳоят сарфакор ё электрикӣ ва ҳама чизро дар байни онҳо ташкил медиҳанд.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Шумо мехоҳед мошини чордара дошта бошед, ки дорои ҷои кофӣ барои чор ё панҷ мусофир ва фазои фаровони бор аст. Шумо интихоби қариб номаҳдуди седанҳо доред ва хоҳ шумо дар ҷустуҷӯи боҳашамат, самаранокӣ ё сарфакорӣ ҳастед, шумо бешубҳа седанеро пайдо мекунед, ки ба ниёзҳои шумо мувофиқ бошад.

Буридан

Купҳо одатан бародарони варзишии седан ҳисобида мешуданд; каме сабуктар ва каме тезтар. Дар ҳоле ки имрӯз дар бозор седанҳои обшавии шинаҳои зиёде мавҷуданд, ҳама мошинҳои зудтарин то ҳол тарҳҳои дударӣ мебошанд - танҳо ба Corvettes ё Koenigsegg нигаред. Доштани танҳо ду дар на танҳо вазнро кам мекунад, балки онҳоро калонтар мекунад. сохторӣ қавӣ ва тобовар ба bodyflex. Гарчанде ки баъзе купеҳо курсиҳои пушти доранд, онҳо одатан "андозаи шавқовар" доранд ва дастрасии онҳо нисбат ба вебсайти ҳукумат мушкилтар аст. Фазои боркаш аз як седан андозаи шабеҳ то ҳеҷ ё дар ҷои байни онҳо фарқ мекунад.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Шумо як варианти каме услубӣ ва варзишии седанро мехоҳед, ки дорои ҳуҷра барои як мусофири дигар ё се мусофири дигар, ки ду нафари онҳо ба шумо аслан маъқул нест ва илова бар он миқдори муносиби фазои боркаш. Инчунин барои шумо комил аст, агар шумо дар ҷустуҷӯи суперкар бошед, зеро аксарияти, агар на ҳама, суперкарҳо купе мебошанд.

Кабрио

Конвертатсияҳо одатан купе ё седанҳое мебошанд, ки сақфашон бурида ва матоъ ба чаҳорчӯбаи металлӣ иваз карда мешавад. Дар ҳоле ки ин як дастури фалокат дар сурати садама садо медиҳад, аммо пешрафтҳо дар ҳифзи сокинон дар сурати чаппа шудан ба даст оварда шудаанд. Ё мошин дорои чархи доимии доимӣ ё барҳои гардиши электронӣ идора мешавад. Ҳангоме ки ҳолати чаппашавӣ ошкор мешавад, мошин ба таври худкор маҷмӯи панҷараҳои қулфкуниро ҷойгир мекунад, ки мусофиронро муҳофизат мекунанд.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Ҳаҷм ва шакли купе ба шумо маъқул аст, аммо шумо бартарӣ медиҳед, ки шамол мӯи шуморо вазад ва нури офтоб шуморо фаро гирад. Барои ҳадди аққал як мусофири дигар ҷой фаровон аст ва баъзе моделҳо ҳатто курсии пурраи қафоро пешниҳод мекунанд, ки воқеан мувофиқат карда метавонанд. калонсоли баландии миёна. Фазои нигоҳдорӣ гуногун аст, аммо одатан аз сабаби он ки боми конвертатсияшаванда дар бағоҷ нигоҳ дошта мешавад, хеле кам аст. Парво накунед, зеро барои нигоҳ доштани кӯрпаи соҳилӣ ва хӯроки нисфирӯзии пикникӣ ҷой фаровон аст ва ин ҳама ба шумо ҳангоми рондани мошини конвертатсия лозим аст. Умедворам, ки шумо дар ҷое офтобӣ ва гарм зиндагӣ мекунед, то шумо метавонед дар як сол зиёда аз ду маротиба болои худро партоед.

Минибан

Вақте ки онҳо бори аввал ба бозор баромаданд, микроавтобусҳо мушкилоти ҷиддии имиҷ доштанд, асосан аз он сабаб, ки онҳо зишт буданд ва даҳшатнок меронданд. Онҳо ба оилаҳои серфарзанд ва ҳар касе, ки мехоҳад 5-7 нафарро бо ҷойи кофӣ ҳам барои мусофирон ва ҳам барои нигаҳдорӣ бароҳат интиқол диҳад, муроҷиат карданд. Гарчанде ки онҳо то ҳол мошинҳои ҷолибтарин дар роҳ нестанд, онҳо роҳи дурро тай кардаанд. Минивэнҳои муосир одатан бо муҳаррикҳои зиёда аз 200 қувваи асп ва системаҳои замонавии таваққуф муҷаҳҳаз карда мешаванд, ки ба онҳо имкон медиҳанд аз пешгузаштагони худ, ки мисли киштиҳои бодбондор идора карда мешуданд, бартарӣ доранд. Илова бар ин, бисёр намунаҳои олӣ инчунин дорои як дохили боҳашамат, бароҳат, системаи афсонавии стерео, экранҳои сершумори фароғатӣ, дарвозаи барқӣ ва дарҳои слайди барқӣ мебошанд.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Шумо кайҳо пеш аз кӯшиши зебо шудан даст кашидаед ва ҳоло шумо танҳо мехоҳед, ки кӯдаконро сари вақт ба тамрини футбол ҷалб кунед - ё агар шумо мунтазам шумораи зиёди одамонеро, ки мехоҳанд дар роҳат сафар кунанд, интиқол диҳед. Инҳо мошинҳои бузурги оилавӣ мебошанд, ки ҳам барои мусофирон ва ҳам нигоҳдорӣ ҳуҷраи зиёде доранд. Аз тарафи дигар, микроавтобусҳо муддати тӯлонӣ зидди хунук ҳисобида мешуданд, ки ҳоло онҳо воқеан олӣ мебошанд. Аксаран нодида гирифта, онҳо хеле бароҳат ва осон барои рондан ҳастанд, ки онҳоро барои баъзе ҷавононе, ки дар ҷустуҷӯи мошин барои сафар ҳастанд, як интихоби аҷибе маъмул месозад.

Кроссовер/вагон/хэтчбек

Вагон ва хетчбек аз хоҳиши доштани мошини андозаи купе ё седан бо фазои нигоҳдории изофӣ ба вуҷуд омадаанд. Аксари вагонҳои истгоҳӣ ва хетчбекҳо ба седанҳо ва купеҳои маъмул асос ёфтаанд, аммо тарҳҳои бештари бадан ва иқтидори боркашониро дар бар мегиранд. Кроссоверҳо чанд сол пеш барои пур кардани холигоҳе пайдо шуданд, ки ҳеҷ кас мавҷудияти онро намедонист, аммо аз афташ, хеле дилхоҳ буд. Бартараф кардани фарқияти байни SUV ва вагонҳо, онҳо муваффақияти бузург ба даст оварданд, махсусан дар Иёлоти Муттаҳида. Дар ин мақола онҳо бо вагонҳои истгоҳӣ муттаҳид шудаанд, зеро дар асл, онҳо одатан ба седанҳо ва вагонҳои истгоҳӣ бештар аз SUV шабоҳат доранд. Онҳо аслан вагонҳои баландии истгоҳӣ мебошанд, ки одатан дорои муҳаррикҳои хурдтар, каммасрафи сӯзишворӣ ва хусусиятҳои коркарди седан мебошанд.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Вагонҳои истгоҳӣ ва хетчбекҳо комиланд, агар ба шумо андоза ва сифати савори седан ё купе ба андозаи якхела маъқул бошад, аммо фазои нигоҳдории бештар дошта бошед. Кроссоверҳо комиланд, агар шумо вагонҳои истгоҳро дӯст медоред, аммо мехоҳед, ки фазои каме бештарро бидуни сарфи сарфаи сӯзишворӣ ё коркарди аз ҳад зиёд сарф кунед. Кроссоверҳо одатан гардонандаи тамоми чарх доранд, ки онҳоро барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи мошини тамоми мавсим ҷолибтар мегардонанд.

SUV

Мошини варзишии варзишӣ (кӯтоҳ барои SUV) аз хоҳиши мошине ба вуҷуд омадааст, ки мисли аксари мошинҳои боркаши боркаш пурқувват ва дар роҳ буда, бо клиренси баланди замин, ҳуҷра барои 4 ё зиёда одамон ва фазои боркаш барои фишанг ё таҷҳизот мавҷуд аст. . Стеллажхои боми дар завод гузошташуда дар автомобильхои SUV кариб дар хама чо истифода бурда мешаванд ва иктидори боркашонии онхоро боз хам васеъ мекунанд. Аксар вақт бо системаҳои 4WD (чаҳорчарда) ё AWD (чаҳорчарда) муҷаҳҳаз шудаанд, онҳо барои рондан дар шароитҳои гуногун хеле мувофиқанд ва ягона қурбонии асосӣ кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ мебошад. Мошинҳои замонавии SUV инчунин дар доираи васеи нархҳо дастрасанд, аз мисолҳои оддӣ то версияҳои пурраи боҳашамат.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Шумо дар беруни биноро дӯст медоред ва мехоҳед мошине дошта бошед, ки нисбат ба мошини муқаррарӣ сатҳи зиёдтарро пӯшонад, дар ҳоле ки беш аз 4 нафарро бароҳат бардорад ва фазои фаровони нигаҳдорӣ дошта бошад. Он инчунин дар байни сокинони шаҳр хеле маъмул аст, ки роҳҳои ҳамарӯзаи онҳо назар ба роҳи оддии хоки деҳот харобу ноҳамвортар аст.

Мошини боркаш

Мошинҳои боркаш муддати тӯлонӣ вуҷуд доранд ва ҳамеша мошинҳои хеле боэътимод, вале бисёрҷониба буданд ва аксари онҳо метавонанд қариб ба ҳама ҷо раванд. Тарҳи саҳни кушода барои кашонидани бор беҳтарин аст ва намудҳои гуногуни муҳаррикҳо ва андозаҳои чаҳорчӯба мавҷуданд, ки ба шумо мошини боркаш барои эҳтиёҷоти шумо мутобиқ карда шудаанд. 4WD инчунин як варианти маъмул барои аксари пикапҳо мебошад, ки ба универсалии онҳо илова мекунад. Рақобати шадид дар бозор дар якҷоягӣ бо хоҳиши истеъмолкунандагон ба SUV-ҳои боҳашамат, истеҳсолкунандагонро водор сохт, ки сатҳи ҳашамат ва мураккабиро, ки қаблан дар мошини боркаш дида нашуда буд, бидуни аз даст додани қувваи бераҳмона ва дағалонаи онҳо ҷорӣ кунанд.

• Идеалӣ барои шумо, агар: Мошини боркаши вазнин бо муҳаррики пуриқтидори дизелӣ ё бензин хеле хуб аст, агар ба шумо лозим аст, ки мунтазам як прицепи вазнинро кашед ё борҳои вазнинро кашед. Мошини боркаши паймон хуб аст, агар ба шумо мошин барои кори сабук дар савдо ва аксар вақт корҳои шаҳр лозим бошад. Пикапи пурраи стандартӣ барои ҳар як кори вазнин бо қобилияти кашонидани мӯътадил бузург аст. Пикапҳои паймонҳои XNUMXWD дар байни дӯстдорони берунӣ хеле маъмуланд, зеро онҳо тозакунии фаровони замин доранд ва шуморо қариб дар ҳама ҷо, аз ҷумла ба бисёр ҷойҳое, ки мошинҳои дигар расида наметавонанд, мебаранд.

Охир, барои хар як одам мошини мукаммал нест. Одатан дарёфти мошини дуруст маънои созиш карданро дорад; муайян кунед, ки барои шумо чӣ муҳим аст ва шумо чӣ мехоҳед қурбонӣ кунед. Муҳим аст, ки ба назар гиред, ки истифодаи асосии мошин чӣ гуна хоҳад буд, инчунин истифодаи идеалии шумо чӣ гуна аст ва оё шумо омодаед, ки як қудрати дигарро аз даст диҳед. Дар ниҳоят, ҳар он чизе, ки шумо хариданӣ мекунед, шумо метавонед аз харидани лимӯ худдорӣ кунед, ки аз ҷониби мутахассиси соҳибихтисос, ки ба шумо боварӣ доред, санҷиши пеш аз харидро анҷом диҳед.