Кадом чархҳои тобистонаро интихоб кардан лозим аст? Дастур барои ҳар касе, ки беҳтарин чархҳоро барои мошини худ меҷӯяд

Агар шумо намедонед, ки кадом чархҳои тобистонаро интихоб кунед, дастури моро санҷед. Дар он шумо ҳама маълумоти муҳимтаринро дар бораи шинаҳо ва инчунин нуктаҳои муфассалро хоҳед ёфт, ки шумо бояд ба онҳо диққати махсус диҳед. Дар ҳамин ҳол, инҳоянд чанд маслиҳатҳои амалӣ барои пайдо кардани беҳтарин чархҳои тобистона. Дар хотир доред, ки ин хариди хеле муҳим аст ва шинаҳо бояд барои шумо якчанд сол хидмат кунанд. Пас, хуб аст, ки он устувор ва бехатар аст.

Талаботи шинаатонро муайян кунед - премиум ё миёна?

Барои он ки чархҳои харидаатон ба шумо хуб хизмат кунанд, онҳо бояд ҳам ба мошини шумо ва ҳам услуби ронандагии шумо мувофиқат кунанд. Агар шумо рондани босуръатро афзалтар донед, шинаҳои варзишӣ беҳтаранд; агар шумо SUV-и оилавӣ дошта бошед, шумо бояд чархҳои дорои протсессори асимметриро интихоб кунед; агар шумо дар як сол километри зиёдро тай кунед, синфи премиум бешубҳа беҳтарин хоҳад буд. Чунин тағирёбандаҳо зиёданд, бинобар ин шумо бояд талаботҳои худро муайян кунед ва ҳар рӯз ба мошин чӣ лозим аст.

Бозори шинаҳои автомобилӣ бо маҳсулоти гуногуни сифат ва таъинот пур аст, бинобар ин шумо дар ёфтани модели мувофиқ ягон мушкилот нахоҳед дошт. Нуктаи дигари муҳим ин буҷет аст. Шинаҳо, махсусан беҳтаринҳо, арзон нестанд. Аз ин рӯ, барои харҷ кардани маблағи зиёд омода бошед, дар хотир доред, ки шумо амнияти худ ва наздикони худро мехаред. Агар шумо аллакай медонед, ки кадом чархҳои тобистона барои шумо мувофиқанд, пешниҳоди истеҳсолкунандаро санҷед. Кадом? Шумо дар боби оянда хоҳед фаҳмид.

Кадом чархҳои тобистонаро интихоб кардан лозим аст? Аз истеҳсолкунандагони боэътимод

Мо истеҳсолкунандагони мушаххасро номбар намекунем, зеро ба ҳама саволҳо ҷавоби дуруст вуҷуд надорад. Пеш аз харид кардан, беҳтар аст, ки бо пешниҳоди ширкат шинос шавед, фаҳмед, ки он чӣ гуна анъанаҳо дорад ва кадом технологияҳоро истифода мебарад. Муҳимтар аз ҳама, пешгирӣ кардани истеҳсолкунандагонест, ки дар бораи раванди истеҳсолот тамоми маълумотро пешниҳод намекунанд. Инчунин онҳое, ки чархҳои худро аз Чин мефиристанд. Дар ин маврид бояд ба сифат таваҷҷуҳ кард ва истеҳсолот дар қитъаи кӯҳна ё Амрико яке аз омилҳои муайянкунандаи он аст. Зеро вақте ки шумо шина мехаред, шумо бехатарии ронандагӣ мехаред, аз ин рӯ истеҳсолкунандагони бонуфузеро ҷустуҷӯ кунед, ки маҳсулоташон воқеан сифати баланд доранд.

Диққат диҳед ... Пойгоҳ, рейтинги суръат, андоза ва ғайра.

Тавре ки зикр гардид, ҳангоми интихоби чархҳои тобистона омилҳои зиёде мавҷуданд. Агар шумо ҳамаи параметрҳои дар зерро муайян карда тавонед, шумо ба муайян кардани маҷмӯи идеалии шина барои шумо ва дар асл - барои мошини худ хеле наздик хоҳед буд.

андоза

Ин муҳим аст. Ин бо се арзиши калидӣ, ки дар ҳар як шина навишта шудаанд, муайян карда мешавад. Агар шумо намедонед, ки кадом андоза ба шумо лозим аст, ба он нигоҳ кунед, ки дар шина чӣ навишта шудааст, ки шумо иваз кардан мехоҳед:

• арзиши аввал дар сатр, ба монанди 195 ё 205, паҳнои шина дар миллиметр аст;
• оянда - масалан 55 ё 65 - баландии шина аст. Он дар воҳидҳои мушаххаси ченак дода намешавад. Ин фоизи баландӣ ба паҳнои аст;
• сеюм (масалан, R16) диаметри ҳошия аст, ки бо дюйм ифода шудааст.

Навъи пой

Бахши асосй шинахои до-рои симметрй ва асимметрй мебошад. Аввалин онҳо пеш аз ҳама ба корбарони мошинҳои хурд ва миёнаи шаҳрӣ нигаронида шудаанд, ки ронандагии варзиширо дӯст намедоранд. Охирин - аз ҷиҳати технологӣ хеле мураккабтар - бояд аз ҷониби соҳибони SUV ё мошинҳои варзишӣ баррасӣ карда шаванд. Намунаи асимметрии протектор кашишро беҳтар мекунад, муқовимати чархишро коҳиш медиҳад ва эвакуатсияи обро ҳангоми рондан дар сатҳи тар беҳтар мекунад. Бо вуҷуди ин, чархҳои дорои ин намуна гаронтаранд.

Индекси суръат

Ҳангоми интихоби модели мушаххаси шина, боварӣ ҳосил кунед, ки ба индекси суръат диққат диҳед. Тавре ки аз ном бармеояд, он суръати максималиро муайян мекунад, ки метавонад дар шинаҳои додашуда таҳия карда шавад. Ҳангоми иҷрои ин кор, шумо бояд имкониятҳои мошини худро ба назар гиред, инчунин муайян кунед, ки кадом услуби ронандагӣ ба шумо маъқул аст. Шинаҳои хуб инҳоянд, ки ба мошин ва иҷрои он мувофиқат мекунанд ва ҳол он ки бароҳатиро таъмин мекунанд.

Индекси бор

Агар шумо надонед, ки кадом чархҳои тобистона беҳтарин хоҳанд буд, ҳатман ба индекси сарборӣ диққат диҳед. Арзиши он инчунин дар ҳар як шина, ки ба бозор ворид шудааст, нишон дода шудааст. Он муайян мекунад, ки шина бо суръати максималӣ чанд килограмм вазн дошта метавонад. Пас, арзиш бояд ба вазни мошини шумо мувофиқат кунад. Кам баҳо додан ба индекси сарборӣ ҳангоми рондан метавонад хеле хатарнок бошад. 

Бо навигарихои техникй (масофаи тормоздихй, дренажи об ва гайра) шинос шавед.

Хариди шина як равандест, ки ба он вақти бештар сарф кардан лозим аст. Санҷиши сабт, садои тавлидшуда - ин ҳама муҳим аст. Инчунин шиносоӣ бо навовариҳои техникӣ, ки истеҳсолкунанда кӯшиш кард, ки пешниҳод кунад. Зеро саноат мунтазам инкишоф меёбад ва моделҳои нави шина ба бозор ворид карда мешаванд. Онҳо бояд аз пештара фарқ кунанд. Ва онҳо аз бисёр ҷиҳатҳо фарқ мекунанд.

Агар шумо намедонед, ки кадом шинаҳои тобистонаро интихоб кунед, масалан, санҷед, ки сифати таркиби он аз он чӣ гуна аст. Истеҳсолкунанда вазифадор аст, ки чунин маълумотро пешниҳод кунад. Инчунин дар бораи чӣ гуна рафтор кардани тарҳи ин модел ҳангоми тормози шадид маълумот додан. Дар тарҳрезии протектор низ бисёр чиз тағир меёбад - чуқурҳо ва ҷавҳаҳо ба кашиш ва эвакуатсияи об таъсири калон мерасонанд. Ин маълумотро дар бар мегирад, то ба шумо муайян кунед, ки кадом чархҳо барои шумо мувофиқанд.

Баррасиҳоро хонед ва муқоиса кунед, то бидонед, ки чӣ харидед

Новобаста аз он ки шумо чархҳои миёна, тамоми мавсим ё зимистон харед, онҳо бояд хуб кор кунанд. Истеҳсолкунанда маълумоти заруриро пешниҳод мекунад, аммо чизе беш аз андешаи дигар истеъмолкунандагон кӯмак намекунад. Вебсайтҳоеро бо вебсайтҳои ба истилоҳ муқоисавӣ боздид кунед, параметрҳои муайянро таҳлил кунед ва дар ниҳоят шарҳҳои драйверҳои дигарро хонед. Аз онҳо хондан осон аст, ки оё ин маҳсулот дар ҳақиқат сазовори диққати шумост. Барои ин каме вақт ва саъю кӯшиш сарф кардан меарзад, зеро он дар ниҳоят фоида меорад - шумо резини ба шумо лозимиро мехаред.

Кадом чархҳои тобистонаро интихоб кардан лозим аст? Ин саволест, ки ба он ҷавоби ягона нест ва ҳар як ронанда бояд худаш бо истифода аз дастурҳои сершумор онро ҷустуҷӯ кунад. Онҳоро истеҳсолкунандагон ва инчунин ронандагони дигар, ки дар Интернет мубодила мекунанд, гузоштаанд. Беҳтарин шинаҳои тобистона ҳамонҳое мебошанд, ки ба ҳама интизориҳои шумо мувофиқат мекунанд - аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ, сифат ва ниҳоят, нарх. Албатта, шумо набояд маҳсулоти арзонро харед. Эҳтимол дорад, ки он инчунин бадтарин имконпазир бошад. Муҳимтар аз ҳама он аст, ки чархҳоро оқилона харед, ба дарёфти онҳо диққати кофӣ дода шавад.