Кадом моеъи роҳбарикунандаи барқро интихоб кардан лозим аст?

Мошинҳои мо бо як қатор системаҳо ва ҳалли технологӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки бевосита ба бароҳатӣ ва бехатарии мо дар роҳ таъсир мерасонанд. Баъзеи онҳо чунон маъмул ва равшананд, ки мо аксар вақт дар бораи онҳо ҳатто фикр намекунем. Ба ин гурух системаи пуриктидори руль дохил мешавад, ки ба шарофати он идора кардани мошин барои мо хеле осон аст. Бо вуҷуди ин, набояд фаромӯш кард, ки барои дуруст кор кардани он моеъи баландсифати роҳбарикунанда лозим аст. Чӣ тавр интихоб кардани дуруст?

Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?

• Дар бораи моеъи роҳбарикунандаи барқ ​​чиро бояд донист?
• Кадом намуди моеъҳо мавҷуданд?
• Оё моеъҳои гуногунро бо ҳам омехта кардан мумкин аст?
• Моеъи рули барқро дар кадом фосилаҳо бояд иваз кард?

Моеъи қудрати роҳбарикунанда - чаро ин қадар муҳим аст?

Моеъи роҳбарикунандаи барқ, ки бо номи моеъи пурқуввати роҳбарикунанда низ маълум аст, ҷузъи моеъи системаи идоракунии қувваи барқ ​​​​мебошад. Он ҳамчун омили иҷроия амал мекунад, бинобар ин, ба мо имкон медиҳад, ки чархҳоро чарх занем. Вазифаҳои асосии он инчунин аз молидан ва муҳофизат кардани система аз гармии аз ҳад зиёд ва муҳофизат кардани насоси рули энергетикӣ аз корношоямӣ дар натиҷаи кори нодуруст (масалан, лағзиши чархҳои аз ҳад зиёд дар ҷои) иборатанд. Аз ин рӯ, нақши ӯ бебаҳо аст - ин системаи ёриест, ки ба мо назорати пурраи мошинамонро медиҳад:

• мо метавонем пас аз як манёври пештар анҷом додашуда роҳи ростро фавран барқарор кунем;
• хангоми рондан мо дар руи замин нобаробарй хис мекунем (системаи такьягох зарбахоро ба худ мегирад) ва дар бораи кунчи гардиши чарххо маълумот дорем.

Захираи моеъи рули пурқувват дар зери капот, дар болои насоси рули пурқувват ҷойгир аст. Мо ӯро ба шарофати он мешиносем рамзи чархи руль ё стикер... Миқдори моеъ дар зарф бояд оптимал бошад (байни ҳадди ақал ва ҳадди аксар, беҳтараш тақрибан MAXA). Мо метавонем инро бо ченак, ки қисми сарпӯши зарф аст, чен кунем. Вақте ки шумо бояд камбудии ӯро ҷуброн кунед, мо бояд донем, ки кадом моеъи рули электрикиро интихоб кунем.

Намудҳои моеъҳои дастгирӣ

Таснифи моеъҳо аз рӯи таркибашон

• Моеъҳои минералӣ ба нафт асос ёфтаанд. Ин арзонтарин ва осонтарин навъи равғани нигоҳдорӣ мебошад. Ба ғайр аз нархи ҷолиб, онҳо инчунин ба унсурҳои резинии роҳбарикунандаи барқ ​​​​таъсир мерасонанд. Бо вуҷуди ин, онҳо нисбатан доранд мӯҳлати хизмати кӯтоҳ ва моил ба кафкшавӣ... Аксар вақт дар мошинҳои кӯҳна истифода мешаванд.
• Моеъҳои синтетикӣ - Инҳо моеъҳои муосиртарин мебошанд, ки дар системаҳои идоракунии қувваи барқ ​​истифода мешаванд. Дар онҳо таркибҳои полиэстерҳо, спиртҳои полиатрӣ ва миқдори ками зарраҳои равғани тозашуда мавҷуданд. Синтетика нисбат ба дигар намудҳои моеъ гаронтар аст, аммо дорои параметрҳои аълои кор аст: онҳо кафк намезананд, часпакии паст доранд ва ба ҳароратҳои шадид тобовар мебошанд.
• Моеъҳои нимсинтетикӣ Онҳо дорои ҳам моддаҳои минералӣ ва ҳам синтетикӣ мебошанд. Афзалиятҳои онҳо дорои часпакии паст ва молидани хуб мебошанд. Вале бояд дар назар дошт, ки онхо ба элементхои резинии рули пуриктидор таъсири бад мерасонанд.
• Моеъҳои мӯҳр - бо иловаҳои мӯҳркунандаи рули барқ. Онҳо барои ихроҷи хурд истифода мешаванд, то таъмири гаронбаҳо ва иваз кардани тамоми системаро пешгирӣ кунанд.

Таснифи моеъҳо аз рӯи ранг

• Моеъи рули пурқувват, сурх - бо номи Dexron маълум ва бо стандартҳои гурӯҳи General Motors истеҳсол шудааст. Он дар Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai ва ғайра истифода мешавад.
• Моеъи рули сабз — аз тарафи ширкати немисии «Пентосин» истехсол карда шудааст. Он дар мошинҳои Volkswagen, BMW, Bentley, Ford ва Volvo, инчунин дар мошинҳои Daimler AG истифода мешавад.
• Моеъи рули барқи зард – асосан дар мошинҳои Мерседес-Бенс истифода мешавад. Он аз ҷониби концерни Daimler таҳия шудааст ва истеҳсолот аз ҷониби шахсони дорои иҷозатномаи дахлдор амалӣ карда мешавад.

Ҳангоми интихоби моеъи пурқувват барои мошини мо, ба мо лозим аст, ки ба дастури мошин ё китоби хидматрасонӣ назар андозем... Мо инчунин метавонем онро бо рақами VIN-и он пайдо кунем. Дар хотир доред, ки ҳар як истеҳсолкунанда мушаххасот ва стандартҳои мувофиқро барои навъи моеъи роҳбарикунанда пешниҳод мекунад, ки бояд ба таври қатъӣ риоя карда шаванд. Аз ин рӯ, интихоби ӯ тасодуфӣ буда наметавонад.

Оё ман метавонам намудҳои гуногуни моеъҳои пурқувватро омехта кунам? Кадом моеъро пур кардан лозим аст?

Ҷавоб ба саволи он, ки оё навъҳои гуногуни моеъи роҳбарикунандаро омехта кардан мумкин аст, якдилона аст - не. Қатъиян якҷоя кардани моеъҳои минералӣ, синтетикӣ ва нимсинтетикӣ тавсия дода намешавад. Инчунин бояд дар хотир дошт, ки моеъҳои як ранг метавонанд ҳамзамон таркиби комилан дигар дошта бошанд. Масалан, моеъҳои сурхи Dexron ҳам дар шаклҳои минералӣ ва ҳам синтетикӣ мавҷуданд. Фақат ба тембрашон таваҷҷӯҳ кардан хатои бузург аст. Агар мо мутмаин набошем, ки кадом моеъро ба рули барқ ​​илова кардан лозим аст, беҳтарин роҳи ҳалли он комилан иваз кардани он аст.

Моеъи рули барқро чанд вақт иваз кардан лозим аст?

Мувофиқи тавсияҳои умумӣ дар бораи басомади иваз кардани моеъи роҳбарикунанда, мо бояд ин корро кунем. ба хисоби миёна дар хар 60—80 хазор километр ё дар 2—3 сол... Маълумоти муфассалро бояд худи истеҳсолкунанда пешниҳод кунад. Агар онҳо дар он ҷо набошанд ё мо онҳоро ёфта натавонем, пас қоидаҳои дар боло зикршударо риоя кунед. Дар хотир доред, ки беҳтар аст, ки моеъро дар устохонаи касбӣ иваз кунед.

Албатта, фосилаҳои мунтазами иваз кардани моеъ кофӣ нестанд. Барои лаззат бурдан аз кори бенуксони рули барқ, мо ба услуби сабуки ронандагӣ тамаркуз хоҳем кард ва ҳамеша мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунандаи мошин моеъҳои хушсифат мехарем. Беҳтарин моеъҳои пурқувватро дар avtotachki.com пайдо кардан мумкин аст.

Инчунин тафтиш кунед:

Носозгории рули барқ ​​- чӣ гуна бояд бо он мубориза барад?

Иловаҳои тавсияшудаи сӯзишворӣ - ба зарф чӣ рехтан лозим аст?

avtotachki.com