Санҷиши тарк: чӣ гуна фаҳмидан мумкин аст, ки вақти иваз кардани равған дар вариатор расидааст
Вариатор дар баробари камбудиҳои зиёд ҳам бартарӣ дорад. Ва барои он ки як қуттии редуктор дар муддати тӯлонӣ содиқона хидмат кунад, он бояд хидмат карда шавад. Ва пеш аз ҳама, моеъи интиқолро дар он иваз кардан лозим аст. Чӣ тавр муайян кардани фарсудашавии онро ва кай беҳтар аст, ки равғанро иваз кунед, то лаҳзаро аз даст надиҳед, портали АвтоВзгляд фаҳмид.
Вариатор як намуди хеле маъмули интиқол мебошад, ки барои интиқоли момент аз муҳаррик ба чархҳо масъул аст. Чунин як қуттии редукторро имрӯз дар шумораи зиёди мошинҳои истеҳсолкунандагони Ҷопон ва Аврупо пайдо кардан мумкин аст. Он аз «автоматӣ» бо сарфакорӣ, нарм, беҷуръатӣ, иҷрои баландтари динамикӣ ва муҳимтар аз ҳама арзонии нисбӣ фарқ мекунад. Ба шарофати ҳамаи ин бартариҳо, CVT-ҳо ошиқ шуданд. Аммо, албатта, мисли ҳама гуна воҳиди дигари мошин, CVT каме эҳтиёткорӣ талаб мекунад. Ва дар фаъолияти он як қатор маҳдудиятҳо мавҷуданд.
Чун қоида, вобаста ба модели мошин, тавсия дода мешавад, ки равғани вариатор дар масофаи 40-60 ҳазор километр иваз карда шавад. Бо вуҷуди ин, истисноҳо вуҷуд доранд, вақте ки иваз кардани моеъи интиқол бештар талаб карда мешавад. Масалан, шароити вазнини кори мошин. Ин метавонад зуд-зуд рондан дар роҳҳои деҳоти чанголуд ё дар минтақаҳои кӯҳӣ бошад. Ё танҳо кори сахт бо суръатбахшии тез, тормоз ва лағжиш. Сафарҳои кӯтоҳмуддат на танҳо барои CVT, балки барои муҳаррик низ бад аст. Дар роххои пурбарф ва роххое, ки бо реактивхо кор карда шудаанд, тез-тез рондан. кашондани прицепхои вазнин. Шароити душвори иқлимӣ бо тағирёбии бузурги ҳарорат. Умуман, ҳама чизеро, ки мо ҳар рӯз дар роҳҳо ва дар кори ҳаррӯзаи мошин мебинем. Аммо пас аз чанд вақт ба шумо лозим аст, ки равғанро дар вариатор иваз кунед?
Барои муайян кардани лаҳзаи иваз кардани равғани трансмиссионӣ ва дар айни замон саломатии вариаторро тафтиш кардан мумкин аст, шумо метавонед озмоиши оддӣ ё ба истилоҳ озмоиши таркро гузаронед. Барои ин ба шумо лозим аст, ки ба ченаки равғани қуттӣ равед ва ба варақи тозаи коғази сафед каме равған партоед.
Молидани абрнок нишон медиҳад, ки дар таркиби он миқдори зиёди чанги фриксионӣ ва дигар зарраҳои фарсудашавии элементҳои интиқол мавҷуд аст. Чӣ метавонад таҳдид бошад? Бале, ҳадди аққал он далел, ки дар як лаҳза каналҳои равғанӣ дар қуттӣ метавонанд ба таври оддӣ баста шаванд, ба монанди зарфҳои инсон аз миқдори зиёди равған ва холестирин. Ва он гоҳ чӣ мешавад? Аввалан, самаранокии электромагнитҳо паст мешавад. Ва он гоҳ - интизори мушкилот.
Бӯи бади сӯхта низ хуб нест. Моеъи интиқолдиҳандаи сӯзон нишон медиҳад, ки қуттӣ аз ҳад зиёд гарм шудааст. Ин метавонад ё кори нодуруст ва лағзиши тӯлонӣ ё мушкилот бо системаи хунуккунӣ ё фишори паст дар системаи молидан бошад. Умуман, дар ин чо на танхо равганро иваз кардан, балки ба холати куттй низ нигох кардан лозим аст. Ва дар айни замон, муносибати худро ба кори мошинҳо аз нав дида бароед ва аз нав дида бароед, агар шумо, албатта, ҳисоби пули худро нигоҳ доред.
Агар худидоракунии ташхиси ҳолати равғани молиданӣ дар вариатор дар бораи шумо набошад, пас ин корро ба мутахассисон супоред. Одатан, ҳама омилҳои манфии дар боло зикршуда, ки фарсудашавии равғанро метезонанд, ҳақиқати ҳаёти мошин дар Русия мебошанд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки ба вариатори мошини худ бештар нигаред.
"Санҷиши қатрагӣ"-и осон аз ҳамёни шумо пули зиёдеро намебарад ва ташхиси интиқол низ ин тавр нахоҳад шуд. Аммо агар шумо аз ин даст кашед, пас харидани вариатори нав ё таъмири он маблағи хеле арзандаро талаб мекунад.
