Kia, таърих - Ҳикояи худкор
Киа брендест, ки танҳо дар даҳсолаи охир ронандагони аврупоиро тасхир кардааст, аммо ширкати кореягӣ (дуюмин калонтарин дар кишвари Осиё пас аз Hyundai, аввалин дар истеҳсоли мошинҳо) ҳафтод сол боз ба тиҷорат машғул аст. Биёед якҷоя бо он шинос шавем таърих.
Киа, таърих
La Kia 9 июни соли 1944 таъсис ёфтааст Чул Хо Ким: Аслан ба истеҳсоли ҷузъҳои велосипед машғул буд ва соли 1951 аввалин мошини чархдор сохта шуд.
Дар соли 1952 номи Kia – дар он ҷо “а” маънои Осиёро дорад ва калимаи кореягии “ki” маънои “берун рафтан” - муваққатан ба он иваз карда шудааст Кюнсунг... Истеҳсоли мотосикл дар соли 1957 оғоз ёфт, мошинҳои тиҷоратӣ дар соли 1962 ба фурӯш баромаданд ва ҷамъоварии аввалин мошинҳо дар XNUMX оғоз ёфт.
Автомобилҳои аввал
Истеҳсоли мошин соли 1970 бо ҷамъоварии иҷозатномаи мошин оғоз шуд. Fiat 124ба қадри кофӣ тағир дода шудааст, ки барои аудиторияи Кореяи Ҷанубӣ бештар мувофиқ бошад. Аммо, соли 1973 аввалинаш сохта шуд муҳаррик бензин барои мошинҳо.
Аввал Kia таърих ба содирот бароварда шавад Бриса 1974: ин чизе ҷуз насли дуввум нест Фамилия Mazda ребрендинг. Соли 1978 аввалин муҳаррики дизелӣ ба кор даромад, соли 1979 Fiat бо иҷозатнома истеҳсол карда шуд. 132 и Peugeot 604 дар ҳоле ки дар соли 1981 ҳукумати диктаторӣ Ҷунг Ду Хван талаб мекунад, ки бренд монтажи мошинҳоро бас кунад ва ба фургон таваҷҷӯҳ кунад.
La Kia соли 1986 эҳё шуд, вақте ки ба шарофати созишнома бо Форд (ки як қисми саҳмияҳои як ширкати осиёиро ба даст меорад) дар Кореяи Ҷанубӣ якчанд модели ребрендинг истеҳсол мекунад: Шараф (Як Mazda 121 собит ва собит) ва Авелла, Дар асоси Идона и Ҷустуҷӯ.
Бӯҳрон ва эҳё
Солҳои навадум бо тавсеа ба бозорҳои нав (хусусан Амрико) тавсиф мешуданд, аммо инчунин бо бӯҳрони иқтисодӣ, ки Осиёро фаро гирифт ва соли 1997 бренди Кореяи Ҷанубиро ба муфлисшавӣ.
La Kia Онро рақибони таърихии Hyundai харидааст ва онҳо якҷоя як колоссро ташкил медиҳанд, ки дар XNUMX мизоҷони бештар ва бештар ба даст овардааст. Нуқтаи гардиш дар таърих соли 2006 вақте ки тарроҳи олмонӣ омад Питер Шрейер (насли аввали ӯАуди ТТ) аз ҷониби менеҷери услуб таъин карда мешавад.
Бо хатҳои ғафс ва фронти хашмгин аз тамоми диапазон гирифта шудааст - даъват Бини паланг - Киа оммаро ба худ ҷалб мекунад. Бо вуҷуди ин, бартарияти омилҳои дигар: беҳтар шудани сифат ва бехатарӣ (насли аввал дидам дар соли 2006 аввалин мошини кореягӣ шуд, ки панҷ ситора дар он гирифт озмоиши садама Euro NCAP), муҳаррикҳо бештар ва бештар зинда ва камтар ва камтар ташнагӣ ва кафолат дар Италия барои ҳафт сол ё 150.000 км.
