Диски озмоишии Kia Optima Hybrid: уфуқҳои нав
Drive Drive

Диски озмоишии Kia Optima Hybrid: уфуқҳои нав

Диски озмоишии Kia Optima Hybrid: уфуқҳои нав

Аввалин километрҳо дар паси чархи як седани воқеан аҷибе.

Дигар пӯшида нест, ки истеҳсолкунандаи мошинҳои Кореяи Kia, ки ба таҳияи он тарроҳи олмонӣ Питер Шрейер роҳбарӣ мекунад, чӣ гуна сохтани моделҳои зебо ва ҷолибро медонад. Кайҳо боз маълум аст, ки маҳсулоти ин бренд бо эътимоднокӣ ва қаноатмандии истифодабарандагони ниҳоӣ фарқ мекунанд. Бо вуҷуди ин, Kia Optima Hybrid чеҳраи нав, аз баъзе ҷиҳатҳо, шояд ҳатто бештар таъсирбахши бренд - истеҳсолкунандаи мошинҳои мураккаби баландтехнологиро, ки метавонад бо намояндагони ширкатҳои элита ба монанди Lexus ё Infiniti рақобат кунад, намоиш медиҳад.

Hybrid Optima то кунун асосан дар ИМА ва баъзе бозорҳои Ҷопон маъмул буд, дар ҳоле ки дар Аврупо ин модел хеле экзотикӣ боқӣ мондааст. Пас аз тарроҳии қисман модели имсола, Kia тасмим гирифтааст, ки седани гибридии худро дар Қитъаи Қадим, аз ҷумла дар кишвари мо, таблиғ кунад. Навсозии мошин ба қисмҳои хурди косметикӣ ва беҳбудиҳои каме дар фаъолияти аэродинамикӣ таъсир расонд. Дар паси берунии зоҳирӣ ва шевои седани 4,85 метр ботинии услубӣ ва боҳашамат бо мебели шишагии панорамии стандартӣ ҷойгир аст. Таҷҳизоти стандартӣ якбора исрофкорона аст ва барои автомобиле, ки нархаш аз 70 лев камтар аст, бавижа ҳузури андозагирии шабеҳи беруна ва дохилӣ ва ҳатто диски гибридӣ, ба назар бесамар менамояд. Хонаи мусофирон на танҳо фазои бароҳат, балки сатҳи тааҷубовар пасти садои берунӣ низ дорад.

Интиқоли Optima Hybrid низ аз интизориҳо зиёдтар аст - муҳандисони кореягӣ тасмим гирифтанд, ки таъсири суръатбахшии "резинӣ" ба интиқоли сайёраро пешгирӣ кунанд ва мошини худро бо трансмиссияи классикии шашсуръат бо табдилдиҳандаи момент муҷаҳҳаз карданд. Ба шарофати ҳамоҳангсозии хуби байни ҷузъҳои гуногуни гардонанда, суръатбахшӣ ҳамвор аст ва агар варзишӣ набошад, ҳадди аққал барои ин навъи мошин эътимоди кофӣ дорад. Танҳо қувваи барқро бо суръати то 99,7 км дар як соат интиқол додан мумкин аст - ин арзиш дар шароити воқеӣ имконпазир аст. Чун қоида, барои ҳама гибридҳо Optima дар режими мушаххаси ронандагӣ, бе зарурати суръатбахшии зуд-зуд ва инчунин бе кӯҳнавардӣ беҳтарин кор мекунад. Бо вуҷуди ин, дар чунин шароит, мошин беш аз лоиқ рафтор мекунад - дар давоми санҷишҳо, қитъаи аз Боровец то Долна Баня бо масрафи 1,3 л / 100 км (!) Бо суръати миёнаи камтар аз 60 км / соат гузашт, ва баргаштан ба София дар кад-кади рохи шоссе истеъмоли махсулотро то чор фоиз зиёд кард.

ХУЛОСА

Kia Optima Hybrid на танҳо тарҳи услубӣ дорад - мошин иқтидори таъсирбахши сарфаи сӯзишвориро нишон медиҳад, бароҳатии аъло медиҳад ва аз рӯи андоза ва таҷҳизоти стандартӣ хеле оқилона аст. Интихоби олӣ барои одамоне, ки дар ҷустуҷӯи омезиши хусусияти инфиродӣ ва технологияи гибридӣ ҳастанд.

Матн: Божан Бошнаков

2020-08-29

Илова Эзоҳ