Kia Picanto 1.2 GT Line озмоиши пурраи роҳи автомобилгарди Кореяи - Санҷиши роҳ
Мундариҷа
Мо як мошини варзишии шаҳрии Kia Picanto 1.2 -ро озмудем (намуди зоҳирӣ аз лаззати ронандагӣ), амалӣ ва пур аз лавозимот. Аммо инчунин хеле гарон ...
Pagella
|
|
Kia Picanto 1.2 намуди варзишӣ, амалӣ (танаи калон барои ин категория) ва пур аз лавозимот дорад, аммо хеле гарон. Беҳтар аст дар версияи 1.0 67 hp бимонед, ки барои корбари миёна бештар мувофиқ аст.
La Kia picanto ҳамеша як буд CityCar Шаҳри "баркамол", ки инчунин барои хатсайрҳои берун аз шаҳр мувофиқ аст (ва аз ин рӯ он одатан ҳамчун мошини ягонаи оилавӣ истифода мешавад) аз "бозича" -и "сегменти А" хеле фарқ мекунад.
La насли сеюм Кӯдаки Корея истисно нест ва дар бозор бо он муаррифӣ карда мешавад тарроҳӣ монанд ба аҷдодон, аммо бо мундариҷае, ки онро боз ҳам бештар ба як сегменти хурди "В" месозад. Дар мо санҷиши роҳ мо имконият доштем озмоиши пуриқтидортарин (ва гаронтарин): 1.2 дар мутобиқсозӣ Хати GT (ягонае, ки бо ин дастрас аст муҳаррик). Биёед якҷоя бо ӯ шинос шавем ҷиҳатҳои мусбӣ e камбудиҳо.
шаҳр
La Kia picanto маневр кардан осон аст шаҳр: 3,60 метр дарозӣ, тирезаи пушти калон ва - барои боло - сенсорҳои таваққуфгоҳи қафо с Камераи телевизионӣ стандарт Афсӯс, ки набудани муҳофизати бадан, дар ҳолати "ламс кардан" муфид аст.
Каме сахт дар сӯрохиҳо, насб кунед муҳаррик Табиист, ки бо 1.2 асп 84 асп дорад ва моменти 122 Нм, ки худро дар ҳолати "танг" беҳтар нишон медиҳад.
Берун аз шаҳр
La Kia Picanto 1.2" он бештар варзишӣ ба назар мерасад (ба шарофати версия Хати GT ки ба олами «мусобика» чашмак мезанад) ва лаззати ронандагй. Мотор - ҷарима барқароркунӣ истисноӣ нест ва бо verve, ки танҳо оғоз ба нишон атрофи 3.500 чархзании - он пешниҳод Маҳсулнокӣ дар баробари рақибон (суръати максималӣ 173 км / соат ва 12 сония маҳз дар "0-100") ва дар роҳи танги омехта шумо бояд бо рафтори на он қадар манёвршаванда дар роҳ, бо миқдори муайян мубориза баред рол ва бо майли андаке ба тоба (яъне ҳангоми гардиш траекторияро васеъ кунед), бо назорати электронӣ зуд танзим карда мешавад.
Дар байни ҷанбаҳои мусбӣ, мо қайд мекунем Суръат механикаи панҷсуръат (фишанги хеле қулай ва муомилоти сабук) ва дар ин ҷо роҳбарӣ, яке аз ҳассостарин дар сегмент CityCar.
роҳи мошингард
La Kia picanto қаҳрамони асосии мо санҷиши роҳ ба таври ноаён дар он дафн карда мешавад роҳи мошингард: қарз барои таваққуфҳо ки депрессияхои сабукро нагз азхуд мекунанд, ди бракхо як кабина ба қадри кофӣ пуриқтидор ва бо садо муҳофизаткардашуда (аммо, аммо ҳангоми сӯҳбат дар дохили он садои кунҷкоби "металлӣ" мебарорад).
Дар бораи"мухторият Бренди Осиё масофаи 761 км -ро талаб мекунад, дар асл барои боло рафтан аз 600, шумо бояд воқеан ӯҳдадорӣ гиред.
Ҳаёт дар киштӣ
La Kia picanto мошини универсалӣ: бештар дар танаи (барои як категория бузург) ва қобилияти зиндагӣ (хуб, аммо беҳтараш ҳастанд). Иқтидори купе 255 литр аст, ки ҳангоми печонидани курсии қафо ба 1.010 мубаддал мешавад ва имкони болоравии боло имкон медиҳад, ки сатҳи комилан ҳамвор дар конфигуратсияи ду ҷой нишинад.
Le хатмкунӣ тозаву озода (панел аз пластмассаи сахт, вале дар «сегменти А» — ин муътадил аст), инчунин эргономика. Фақат чарх тугмаҳои аз ҳад зиёд.
Нарх ва хароҷот
La Kia Picanto 1.2" объекти мо санҷиши роҳ мошини объективии гаронбаҳо (Euro 15.000). Бо вуҷуди ин, бояд гуфт, ки танзимот Хати GT – ягона дар якҷоягӣ бо муҳаррик тавонотар — хеле мукаммал аст.
Чанд мисол? Чор тирезаи барқӣ, автомобилҳои Android Auto Apple CarPlay Bluetooth DAB, чархҳои хӯлаи аз 16", кондитсионер дастӣ, Назорати круизӣ, ихроҷи дугона хромшуда, чароғҳои туман, чор тормози диск миниситҳо тараф штурман бо дисплейи 7 дюйм ва такмил корт 7 сол ройгон, тахтаи педали in алюминий, оинаҳои намуди пушти сар тафсон д қатшаванда барқӣ, курсиҳои пӯст, парктронӣ аз паси бо Камераи Намоиши пушти e тирезаҳои пушти сиёҳ.
Ба ҳамаи ин шумо бояд илова кунед кафолат аз сабт (ҳафт сол ё 150.000 XNUMX км) e la ҳифзи арзиш ки ваъда медиҳад ҷолиб бошад ( Kia picanto талабот калон астистифода бурда мешавадҳатто агар аксарияти муштариён ба версияи мутавозуни 1.0 диққат диҳанд). ДАР истеъмол? Хуб, аммо рекорд нест: истеҳсолкунандаи Корея даъво мекунад, ки 21,7 км / л, ки ҳамеша аз 15 дастёб аст, ҳатто ҳангоми рондани шавқовар.
амният
La таҷҳизоти бехатарӣ аз он Kia Picanto 1.2" қаҳрамони асосии мо санҷиши роҳ дохил мешаванд болишти ҳавоӣ пеш, паҳлӯ ва парда, ҳамла Isofix, устуворӣ ва назорати кашиш, тормози автоматӣ ва мониторинги фишор шина.
La CityCar Корея низ як системаи хеле пурқуввати тормозро насб мекунад ва дорои системаи хуб аст. намоёнӣ аммо рол дар якҷоягӣ бо тамоюл ба тоба дар каҷҳои ба таври "шавқовар" гирифташуда, он ҳисси зиёд намедиҳад амният дарк карданд.
Хусусият
Техника
| муҳаррик | бензин, 4 баллон |
| ғаразнок | 1.248 см |
| Максимум қудрат / чархзании | 62 кВт (84 HP) дар вазнҳои 6.000 |
| Максимум момент / инқилобҳо | Вуруди 122 Нм то 4.000 |
| изҳорот | евро 6 |
| Exchange | Дастури 5-суръат |
Истеъмоли барқ
| Сталл | 255/1.010 литр |
| Танк | Литератори 35 |
Иҷро ва истеъмол
| суръати максималӣ | 173 км / соат |
| Acc. 0-100 км / соат | 12,0 бо |
| Истеъмоли шаҳрӣ / иловагӣ / миёна | 16,9 / 26,3 / 21,7 км / л |
| Озод | 761 км |
| Партовҳои CO2 | 106г / км |
Хароҷоти истифода
| нарх | Euro 15.000 |
| Боло | Euro 159,96 |
аксбардорӣ
| Пӯшиши болишти ҳавоӣ, лат. ва афтод | силсилавӣ |
| Огоҳӣ дар бораи тағйири хат | кумак накард. |
| Интиқоли худкор | кумак накард. |
| Тормози автоматӣ | силсилавӣ |
| Навигатори моҳвораӣ | силсилавӣ |
| Рег. ва шикастан. электрикӣ. | силсилавӣ |
| Паёми сенсорҳои таваққуфгоҳ. | силсилавӣ |
| Камераи Намоиши пушти | силсилавӣ |
| Ҳатман | кумак накард. |
| Ранги металлӣ | Euro 500 |
