Классик Volvo як ҷавонест, ки ҳамсояи шумо ҳасад мебарад!

Баъзан шумо мехоҳед калиди аналогиро дар оташгиранда гардонед ва бидуни ягон системаҳои ёрирасон, системаи ғазабкунандаи старт-стоп ва индикатори дурахшанда аз сенсори вайроншудаи фишори шина назорати пурраи мошинро ҳис кунед ва бемаънӣ якчанд даҳҳо километрро тай кунед ... Бале, ба шумо як Volvo классикӣ лозим аст, беҳтараш 850 T5 -R ё 850R!

Ҳар сол истеҳсолкунандагони мошин ба мо такмилот ва системаҳои иловагӣ медиҳанд, то ба мошинҳои нав мувофиқат кунанд. Ба шарофати онҳо, мо метавонем дар торикӣ мебинем, ки "нуқтаи нобино" дар оина аз байн рафтааст, чароғҳо ба шароити роҳ мутобиқ мешаванд ва системаҳои ронандагии автономӣ торафт бештар ронандаро иваз мекунанд. Аммо чӣ мешавад, ки агар шумо пас аз як ҳафтаи сахти кор ба мошин даромадан мехоҳед, калиди аналогиро дар оташгиранда гардонед ва назорати пурраи мошинро бидуни ягон системаи ёрирасон, системаи озордиҳандаи оғоз-ист ва индикатори дурахшон ҳис кунед, ки мошинро вайрон кунад. датчики фишори шина ва бемаъно якчанд даххо километр рох тай кард? Youngtaymer барои чунин ҳолатҳо беҳтарин мувофиқ аст, зеро он мунтазам моро ба замон бармегардонад.

Дар вохӯриҳо баромад кунед

Як ҷузъи ҷудонашавандаи ҳузури классикон иштирок дар расмҳои гуногун ва митингҳо мебошад. Ин як вақтхушии олӣ аст, ки шумо метавонед бо тамоми оила ҷамъ шавед ва бо дӯстон вақти хуб гузаронед. Дар ҳар як митинг мошинҳои берун аз сарҳади ғарбӣ бартарӣ доранд. Дар ҳама таваққуфгоҳҳои ралли мо Mercedes, Volkswagen ё чанд мошинҳои Porsche-ро хоҳем ёфт. Volvo як роҳи олиҷанобест, ки на танҳо аз ронандагӣ лаззат баред, балки инчунин аз байни мардум фарқ кунед. Ва дар ин ҷо он интихоби махсусан хуб хоҳад буд. Волво 850 Т5-П ё 850R.

Афсона дар бораи «хишти парвозкунанда».

Соли 1994 Волво якчоя бо коллектив TWR пешниҳод карда мешавад Модели 850 барои чемпионати мошинҳои сайёҳии Бритониё (BTCC) мутобиқ карда шудааст. Дар мавсими аввал команда 850 Мусобиқа вай ягона шахсе буд, ки дар вагонхои станция мусобика мекард. Дар мавсими оянда, тағйироти қоидаҳо аз дубора баровардани ин намуди бадан пешгирӣ кард, бинобар ин даста маҷбур шуд, ки ба седанҳо гузарад. Бо вуҷуди ин, он идома дорад Volvo 850 BTSS лақаб гирифт "Хишти парвозкунанда", бо ишора ба ҷисми кунҷӣ.

Муваффақияти маркетинги даста 850 Мусобиқа аз ҷониби TWR бо тиражи махдуди 5 нусха бароварда шуд. Силсилаи T5-Rки танхо соли 1995 бароварда шуда буд. Баръакси версияи пойга, Т5-П он двигатели турбоагрегатдор дошт. Карор дода шуд, ки дар номенклатура радами панчум истифода шавад. Волво номи T5 аз оилаи Whiteblock бо иқтидори 2.3 литр. Дар ин версия, дар ҳолати пурзӯр, он дорои иқтидори 240 асп аст. ва моменти 330 Нм. Ду трансмиссионӣ вуҷуд дошт: механикаи панҷсуръат ва автомати чорсуръат. Модели 850 ин мошини дуюм дар қатори бренд бо меҳвари пеш танҳо буд. Аввалин моделе, ки бо FWD муҷаҳҳаз шудааст, оилаи 400-серия мебошад, ки дар баробари силсилаи 850 ҳамчун шохаи дуюми лоиҳаи Galaxy таҳия шудааст.

дохилӣ Volvo 850 T5-R бо чарм ва алкантара пушида шудаанд. Курсҳои варзишӣ дар паҳлӯҳо бо Алкантара ва дар мобайни курсӣ ва тахтапушт аз чарм ороиш ёфтаанд. Панели асбобхои хеле оддй ва кунчй, ки андаке ба тарафи ронанда нигаронида шудааст, бо чуби чормагз тарошида шудааст.

Аз берун, ин версияро бамперҳои пеши дигар ва чархҳои антрасити оддии панҷгӯша шинохтан мумкин аст. Т5-П он танҳо дар се ранги бадан пайдо шуд - зард бештар хос зард банандар истехсоли 2 адад сиёх ба хамин микдор ва сабзи зумуррад хамагй 500 адад истехсол карда мешавад.

Volvo 850R зудтарин вариант аст

Соли 1996 соли охи-рини истехсолот мебошад Силсилаи 800, ворисоне муаррифй карда шуд Т5-Р-ки - модел Volvo 850R. Ҳарчанд тақрибан 9 адад истеҳсол карда шуд, он дигар мақоми маҳдуди силсила надошт. Ба таври визуалӣ Volvo 850R схемаи ранг аз пешгузаштааш фарк мекард. Мо метавонем R-ка, дар байни дигарон бо сурх ё сафед мулоқот. Чархҳои панҷгӯшаи Титан бо модели Воланс иваз карда шуданд. Боз як бампери пешқадами варзишӣ, инчунин таваққуфгоҳи мустаҳкам ва пастшуда, инчунин таваққуфгоҳи тири паси худравӣ илова карда шуд. Дар дохили бино ҳамон маводҳо истифода мешаванд, аммо ин дафъа дар комбинатсияи баръакс. Паҳлӯҳои курсиҳо бо чарм оро дода шудаанд ва марказаш дар Алкантара аст.

Дигаргунихои калонтарин дар механиконй ба амал омаданд. Ин дафъа муҳаррики 2.3 T5 250 қувваи асп дорад. дар версияи бо интиқоли дастӣ ва 240 асп. версияи бо интиқоли автоматӣ. Ба туфайли истифода бурдани турбинаи дигар кувва на танхо дар режими пурзуркунй ба даст омад. Бо афзоиши қувват, қуттии фишанги дастӣ иваз карда шуд - версияи R бо редуксияи M59 муҷаҳҳаз карда шуд, ки дар тири пеш ҳамчун стандарт дифференсиали механикӣ дорад.

Классикалық Volvo дар роҳ дар Модлин

Бо шарофати хушмуомилагии филиали полякии Volvo, ман имкон доштам, ки дар трек дар Модлин якчанд моделҳои кам ё камтар кӯҳнаи брендро, ки аз ҷониби ширкат пешниҳод карда шудаанд, озмоиш кунам. Осорхонаи Volvo дар Гетеборг. Мо аввалин вагонро дар ихтиёр доштем - Volvo Duet, Volvo P1800S аз силсилаи телевизионии "The Saint" бо Роҷер Мур ва муосиртар маълум Volvo 240 Turbo ва зард Volvo 850 T5-R. Ин таљрибаи нодирро бо он пурзўр кард, ки њељ кадоми ин моделњо дар бозори дохилии љавонони мо хеле маъмул нест.

Гарчанде ки он дар солҳои охир маъруфият пайдо кардааст Volvo P1800 (эҳтимол аз сабаби тарҳи беназире, ки метавонад раҳгузарони ноустуворро водор созад, ки ин мошин аз Ferrari ё Maserati аст), бинобар ин ман бешубҳа тавсия медиҳам, ки саёҳати худро бо автомобилҳои классикӣ оғоз кунед. Модели 850. Сарфи назар аз зиёда аз 20 сол дар гардан, ин мошини хеле муосир аст. Он дорои кондитсионери автоматӣ, курсиҳои гармидиҳанда ва барқӣ ва курсии тафсоншудаи пушти ихтиёрӣ мебошад. Илова бар бароҳатӣ, бехатарии мусофирон, чун маъмул, дар сатҳи хеле баланд аст. Сохтмон Моделҳои Volvo 850 инноватсионии SIPS (Системаи ҳифзи таъсири тараф) ба назар гирифт, ки ба туфайли таҳкими остонаҳо ва сақф як навъ қафаси бехатариро ба вуҷуд меорад.

Хуб, Volvo нав аз Шветсия ... бубахшед - аз ИМА

Пас аз як рӯз бо классикони афсонавӣ, ки дар таърих сабт шудаанд Волво, бо табассум ман меафтам S60 навДар куҷо шумо метавонед рӯҳияи Скандинавиро эҳсос кунед. Минимализм дар панели асбобҳо ва ороиши сифат стандартест, ки харидорон ба он одат кардаанд. Волво. Ба он изолятсияи аъло ва технологияҳои навро илова кунед, ки сафари бозгашт ба Краковро пас аз як рӯзи пурбор хеле нороҳат кард. Афсус, ки дар чанд соли охир як баллон гум шуд, аммо ин як нишонаи замони мост.

Volvo 850R + S60?

Барои ман 850R i S60 дугонаи комил барои пурра кардани якдигар дар гараж. Мо инчунин метавонем интихоб кунем V60, ван синоним хоҳад буд Волво. Ба ҳар ҳол, ман ҳар рӯз нав интихоб мекунам Волвобешубҳа барои девонагӣ рӯзҳои истироҳат "Хишти парвозкунанда".