Рушди Hyundai Ionic
Мундариҷа
Тозакунии замин масофа аз нуқтаи пасттарин дар маркази кузови мошин то замин аст. Бо вуҷуди ин, истеҳсолкунандаи Hyundai Ioniq тозакунии заминро тавре чен мекунад, ки ба он мувофиқ аст. Ин маънои онро дорад, ки масофа аз амортизаторҳо, зарфи равғани муҳаррик ё фурўш то асфалт метавонад аз тозакунии замин камтар бошад.
Як нуктаи ҷолиб: харидорони мошин ба тозакунии замин диққати махсус медиҳанд, зеро дар кишвари мо тозакунии хуби замин зарур аст, он шуморо аз дарди сар ҳангоми таваққуфгоҳ дар канори роҳҳо наҷот медиҳад.
Тозакунии замини Hyundai Ionic 140 мм аст. Аммо хангоми ба отпуск рафтан ё бо харид баргаштан эхтиёт бошед: мошини пурбор 2—3 сантиметр тозакунии заминро ба осонй гум мекунад.
Агар хоҳед, клиренси заминии ҳама гуна мошинро метавон бо истифода аз фосилаҳо барои амортизаторҳо зиёд кард. Мошин баланд мешавад. Бо вуҷуди ин, он устувории пештараи худро дар суръати баланд гум мекунад ва дар маневрӣ хеле гум мекунад. Тозакунии заминро низ кам кардан мумкин аст, барои ин, чун қоида, иваз кардани амортизаторҳои стандартиро бо амортизаторҳои танзим кофист: коркард ва устуворӣ фавран ба шумо маъқул мешавад.
Тозакунии замин Hyundai Ioniq 2016, лифтбек, насли 1, AE
03.2016 - ҳозир
| Банд | Тоза, мм |
| 28 кВт-соат барқи Premium | 140 |
| 28 кВт-соат Тренд Электро | 140 |
| 28 кВт-соат Style Electro | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Style Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Trend Plug-in Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Style Plug-in Hybrid | 140 |
| 1.6 GDI AMT Premium Plug-in Hybrid | 140 |
Тозакунии замин Hyundai Ioniq 2016, лифтбек, насли 1, AE
03.2016 - ҳозир
| Банд | Тоза, мм |
| 28 кВт-соат Электро маҳдуд | 140 |
| 28 кВт соат Электр | 140 |
| 1.6 GDI AMT гибридии кабуд | 140 |
| 1.6 GDI AMT SEL гибридии | 140 |
| 1.6 GDI AMT Limited Hybrid | 140 |
| Гибридии плагини 1.6 GDI AMT | 140 |
| 1.6 GDI AMT Limited Plug-in-Hybrid | 140 |