Ҳангоми рондани мотоцикл кай бояд танаффус гирифт?

Хуб Сайр кунед à мотоцикл ин аст, ки мо аз онем бармегардад en шаклҳо баъд аз нархи du Меҳнат.

Барои он чизе ки ҳамеша вуҷуд дорад задааст, бояд кард таваққуф мекунад... Пас, дар бораи он дар давоми худ фикр кунед мебарояд ва ин ҷиҳатро фаромӯш накунед.

Давомнокӣ, таҷриба ва кӯшиши ҷисмонӣ

агар рафтан à мотоцикл бештар ё камтар lounge chaise, Theсаъй ҷисмонӣ бештар хоҳад буд пуршиддат.

L 'таҷриба du байкер омили хеле муҳими баҳодиҳии хастагӣ аз соатҳои ронандагӣ мебошад. в байкер нав, лозим концентрация хеле муҳим барои муомилаи у мотоцикл... Мо назар ба он хеле тезтар хаста мешавем байкер хушбӯй... Аз ин рӯ, он хеле тавсия дода мешавад байкер наваз он қатъ кунед аксар вақт.

Коршиносон ҳадди аққал ба он умед мебанданд Бист дақиқа de Пазироӣ ҳар ду соат. Бисёре аз байкерҳо консепсияи миёнаро риоя мекунанд ва танаффусҳоро беҳуда сарф кардани вақт медонанд.

Агар ронандагӣ як лаззат бошад, баъзан аз даст додани аксҳои олӣ ҳангоми рондан дар ҷойҳои ғайриоддӣ ё ҳангоми расидан ба охири роҳ шармовар аст. Сайр кунед бо кӯмаки дард мекунад ё колик... Пас аз фурсат истифода баред, то бо хотираҳо баргардед ва барои лаззат аз он таваққуф мекунад каме кунед аксҳои масалан. 

Le байкер нав более фош шудааст дар сабки хастагӣ... Пас, агар шумо нав оғоз карда истода бошед, дар хотир доред, ки беҳтар аст, ки шумораи соатҳои рондани мошинро дар як саф зиёд кунед, зеро таҷрибаи шумо зиёд мешавад. Дар акси ҳол, пас аз муддате, шумо ба шиддатнокӣ шурӯъ мекунед, траекторияҳои худро нодуруст ҳисоб мекунед (хусусан дар гардишҳо) ё ҳатто риояи масофаҳои бехатарро бас мекунед. Ин амалҳо метавонанд барои шумо мушкилот эҷод кунанд, зеро ин ногузир аст, агар мо тирамоҳ Нотр Дам хушьёрй чи тавр байкер, Фаъол афзоиш меёбад le Хавфнок садама. 

Танаффус ва танаффусҳои ҷисмонӣ ҳангоми рондани мотоцикл

Дар давоми Сайр кунед à мотоциклБа шумо лозим аст начать en хароҷот якчанд Танзимотҳо барои тасмим гирифтанд аз он таваққуф мекунад танаффусхои зарурй ё гуворо.

Муҳити зист метавонад бештар ё камтар мураккаб бошад. Масалан, як катор роххои акибгох дар кухсор назар ба роххои рости хамворихо хастатаранд. Аммо роххои дашт аз сабаби хамвор будани худ низ хаста мешаванд.

Ба ҳамин монанд, рондан дар трафики шадиди шоҳроҳҳо тамаркузи бештарро талаб мекунад, назар ба сайругашт дар табиат. Аммо дар ин ҷо шумо бояд ба бозӣ ва обу ҳаво диққат диҳед, ки бешубҳа метавонад боиси стресс бошад.

ҳама вобаста аст инчунин аз шумо ҳастед, пилот-мотоцикл : синну соли шумо, ҳолати ҷисмонии шумо, таҷрибаи шумо, устувории шумо ва манфиатҳои шумо. Баъзе байкерҳо танҳо ба ронандагӣ таваҷҷӯҳ доранд, дар ҳоле ки дигарон аз заминҳои ноҳамвор бештар истифода мебаранд. 

агар таваққуф мекунад физикӣ муҳим барои амниятбарои истироҳат кардани пойҳо ва пушт, намнок кардан ё ғизо додан, танаффусҳои бозӣ вазифаи ҳар як пилот аст ва онҳоро ба осонӣ якҷоя кардан мумкин аст. в ном de таваққуф мекунад дар давоми сафар вобаста аст низ аз буданаш қавӣ аст алоҳидагӣ навои хубе ё два, хатто дар гурӯҳ ки дар он эхтиёчот ва эхтиёчоти чисмонии хамдигар ба назар гирифта мешавад.