Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Таъмири мошин

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!

Амортизаторхо охиста-охиста фарсуда мешаванд. Муддати дароз шумо пай намебаред, ки сифати ронандагй чй тавр тадричан бедтар мешавад. Дер ё зуд, нуқтае меояд, ки шумо дигар идора кардани исфанҷеро нодида гирифта наметавонед: сигнали равшани амортизаторҳои фарсуда. Ин на танҳо номувофиқ, балки хатарнок аст. Ҳама чизро дар бораи иваз кардани амортизаторҳо дар ин ҷо хонед.

Тарҳ ва вазифаи амортизатор

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!

Амортизатор њаракати чархњоро њангоми рондан аз ќитъањо ба худ гирифта, онњоро ба бадан мегузаронад нам карда, ба таъхир афтодаанд. Ин роҳро осонтар ва бехатартар мекунад. Мошин рохи худро нигох медорад ва хангоми рондани мошин харакат намекунад.

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!

Имрӯзҳо тасаввур кардан душвор аст, ки нақлиёт дар даврони автобусҳо чӣ қадар ногувор буд. На танҳо кӯчаҳо мисли ҳозира ҳамвор ва ҳамвор буданд. Мошинҳо бо суспензияи хеле ибтидоӣ муҷаҳҳаз карда шуданд. Сохтмони афсонавии камарбанди чармин ва чашмаҳои барге аз бароҳатӣ бештар бемории баҳрро ба вуҷуд овард. . Қарорҳои анъанавӣ барои беҳтар кардани бароҳатӣ ба ҳар ҳол барои мошинҳо мувофиқ набуданд. Зарур буд, ки ҳалли нав ва паймонтар. Илова бар ин, онҳо бояд махсусан ба мошинҳое, ки тадриҷан тезтар мешаванд, мутобиқ карда шаванд.
Дар ибтидо истифода бурда мешавад чашмаҳои барг . Онҳо арзон ва осон барои истеҳсол ва инчунин хеле боэътимод мебошанд. Аз ин рӯ, онҳоро ҳоло ҳам ёфтан мумкин аст фургонҳои тиҷории ақиб . Ба зудӣ онҳо бо амортизаторҳои нафтӣ пурра карда шуданд, ки қобилияти азхудкунии зарбаҳои хурдро доранд.

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!


Бо чорй намудани печьхои спиралй пойгоҳҳои таваққуфкунанда ба қадре ки мошинҳои ҳозиразамон талаб мекунанд, паймон шуданд . Амортизаторхои равган холо факат гох-гох истифода мешаванд. Аксари фардҳои пеши мотосикл то ҳол бо ин ҳалли намандозӣ муҷаҳҳаз мебошанд.

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!


Амортизаторҳои газ ҳоло стандарти мошинҳо мебошанд. . Бартарии онҳо хусусиятҳои аълои намнокӣ мебошад. Камбудии онҳо дар он аст, ки онҳо як қисми фарсудашавӣ мебошанд ва бояд мунтазам иваз карда шаванд. Амортизаторхои газро таъмир кардан мумкин нест.

Муайян кардани амортизатори вайроншуда

Амортизатори нуқсон таъсири амортизатории худро гум кардааст . Мошин ҳоло танҳо бо чархҳои чархдор нам карда мешавад. Дар вакти тормозкунй пеш аз мошин ғаввосҳо ва бисёр мепарад, демпинг қариб вуҷуд надорад. Инро инчунин дар мошини статсионарӣ санҷидан мумкин аст: танҳо дар ҳар гӯшаи он клик кунед ва бубинед, ки чӣ мешавад: агар машина чанд бор ча-кида шавад, амортизатор вайрон мешавад .

Аломати дигар ин аст, ки чирк ё хуруҷи равған аз дампер. Ҳангоми рондани мошин садои тарс нокомии подшипникро нишон медихад. . Иваз кардани он монтаж кардани амортизаторхоро талаб мекунад, ки онхо бояд иваз карда шаванд.

Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!Аз хатари марговар эҳтиёт шавед!Дар тири пеш амортизатор ба рагҳо сохта шудааст. Барои иваз кардани он, чархаи спиралӣ бояд фишурда шавад, ки қувваҳои хеле баландро ба вуҷуд меорад. Декомпрессияи беназорати печи печонидашуда метавонад боиси ҷароҳатҳои хатарноки ҳаёт гардад.Ҳеҷ гоҳ амортизаторҳоро бе асбоби мувофиқ иваз накунед! Компрессорхои пружинаро аз магазини махсус ба маблаги чанд шиллинг харидан мумкин аст. Онҳо коркарди бароҳат ва бехатарро кафолат медиҳанд. Ҳар як кӯшиш бо ноқилҳо ё тасмаҳои шиддат хатари баланди бехатарӣ аст!ЭзоҳИн мақола тавсифи умумии иваз кардани амортизаторҳо дар мошин аст! Ин ба ҳеҷ ваҷҳ дастур ё дастури таъмир нест. Мо бевосита изхор менамоем, ки ин таъмир кори мутахассисон аст. Мо ба таври возеҳ масъулиятро барои зараре, ки дар натиҷаи тақлид ба қадамҳо ва амалҳои дар ин мақола тавсифшуда бармеояд, рад мекунем.
Иваз кардани амортизаторхо дар тири паси
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Иваз кардани амортизаторҳо дар тири қафо нисбатан осон аст . Монтажи пружина ва дампинг аксар вақт алоҳида насб карда мешавад. Мошин бояд ба қадри кофӣ боло карда шавад, то ба тири ақиб фишор наояд, яъне. д. чарххо озодона овезон буданд. Барои кушодани амортизаторҳо чархҳоро хориҷ кунед. Ин тартиб бояд танҳо дар сурате анҷом дода шавад, ки устухонҳои таваққуф ҳамчун як воҳид дар тири қафо насб карда нашудаанд. .
Иваз кардани амортизаторхо дар тири пеш
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Меҳвари пеш одатан бо устухонҳои овезон муҷаҳҳаз аст. , ки дар он агрегати демпинг ба спирали спирал дохил карда шудааст. Бартараф кардани онҳо то андозае мушкилтар аст.
1. Мошинро ба ҷои худ кашед
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Пеш аз гузоштан: Чормағзҳои чархро воз кунедБарои бехатар истифода бурдани мошин, он бояд дар ҳолати бехатар бошад. Аз ҳама мувофиқ рафҳои махсуси амниятӣ мебошанд. Блокхои чубин, хишт ё як домкрат гидравликй хавфи калони фалокатро ба амал меоранд . Ҳамеша асбобҳои мувофиқро истифода баред.. Автомобил бояд ҳамеша ба нуқтаҳои лангари додашуда бардошта шавад. Домкратҳои нодуруст насбшуда метавонанд ба кори бадан зарари ҷиддӣ расонанд.
2. Хориҷ кардани чархҳо
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Пеш аз кашидан гайкаҳои чархро воз кунед. Акнун онҳоро ба осонӣ кушодан мумкин аст.
3. Аз чарх чудо кардани амортизатор
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Амортизатор ба суспензияи чарх бо ду болт пайваст карда мешавад. Агар онҳо хеле танг бошанд, равғани каме воридшаванда метавонад дар ин ҷо кӯмак кунад (масалан. , WD-40).4. Қисмҳои пайвастшударо ҷудо кунед
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Шланги тормоз, сими сенсори фарсудашавӣ ва сенсори ABS ҷудо карда шуда, бо галстукҳо гузошта шудаанд. Барои он ки занҷири тормоз ҷудо нашавад, калипери тормозро кушода ва ба паҳлӯ овезон кардан мумкин аст. Ин кори демонтажкунии амортизаторро хеле осон мекунад.
Асои васлкунанда дар васлаки болоии он, инчунин банди руль низ винт карда нашудааст. Акнун диски тормозро ба як тараф хам кардан мумкин аст ва амортизатор озодона овезон мешавад.
5. Подшипникҳои такониро ҷудо кунед.
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Амортизатор акнун ба бадан бо такягохи трюк пайваст карда шудааст. Сарпӯшҳо дар ҳолати кушода бароварда мешаванд, ки ба шумо имкон медиҳад болтҳоро дар зери он кушоед.
6. Навсозии таваққуф
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!
Агар шумо асбобҳои мувофиқ барои часпак надоред, шумо метавонед тамоми ҷузъро иваз кунед. Гӯшаҳои пружа низ ба фарсуда мешаванд. Иваз кардани устухони мукаммали суспензия бо спирал ва амортизатор хеле осонтар аст. Инчунин, ин як ҳолати нави таваққуфро муқаррар мекунад.Агар дар оянда ба кор андохтани орам ва танхо амортизатор иваз карда шавад, он гох штангаи суспензияро ба кисмхо чудо кардан лозим аст.. Мачмуи пружина дастрасиро ба амортизатор мекушояд. Пластинхои пружина винт карда шудаанд ва монтажи дампингро берун кашидан мумкин аст. Самти дурусти насб бо тирча нишон дода шудааст.МУҲИМ: Калиди зарбазананда набояд барои насб кардани амортизатори нав истифода шавад, зеро он метавонад ҳалқаи O-ро кушояд. Агар ин беаҳамият боқӣ монад, амортизатори трюк ҳангоми рондан фурӯ ғалтад ва ин метавонад ба вазъияти хатарнок оварда расонад.Иваз кардани амортизатор маънои иваз кардани подшипникро дорад.
7. Таъмири минбаъда Ҳама чиз бо тартиби баръакс ҷамъ карда мешавад. Акнун шумо бояд амортизаторро дар тарафи дигар иваз кунед .Чун қоида, ҳама ҷузъҳои тири пеш ҳамеша ҷуфт иваз карда мешаванд. . Ин ба тормозҳо, бандҳои руль, буғумҳои тӯб ва риштаҳо дахл дорад. Азбаски ин ҷузъҳо дар ҳар сурат, агар амортизатор иваз карда шавад, бояд ба қисмҳо ҷудо карда шаванд ё хориҷ карда шаванд, онҳо бояд пеш аз васлкунӣ бодиққат тафтиш карда шаванд. Агар ҷузъҳо ба ҳадди ниҳоии фарсудашавӣ наздик шаванд, ин як сабаби олӣ барои иваз кардани пешгирикунанда аст.Ба ҳар ҳол ба буттаҳои тири дарунӣ ва берунӣ назар андозед . Агар онҳо дарида ё ковок бошанд, онҳоро низ иваз кардан мумкин аст. Ин махсусан дуруст аст, агар равған рехта шавад. Ин маънои каме бештар кор карданро дорад. Аз тарафи дигар, шумо ҳоло як тири пеши навро бо маблағи каме доред.Иваз кардани амортизатор як дахолат ба геометрияи тири меҳвари роҳбарикунанда мебошад. Аз ин ру, баъди таъмир мошинро ба гараж бурда, пешрафти онро чен кардан лозим аст. Дар акси ҳол, қобилияти рондани рост ба пеш метавонад бад шуда, дар натиҷа нобаробар фарсудашавии чархҳои пешӣ мегардад.
Вакте ки мошин ба росту чап харакат мекунад — амортизаторхо ва пружинахоро чй тавр иваз кардан мумкин аст!

Амортизаторҳои нав бароҳат ва бехатариро таъмин мекунанд

Бо амортизаторҳои нав ивазшуда, бехатарии пурраи ронандагӣ барқарор карда мешавад. Мошинро зери назорат нигоҳ доштан осонтар аст ва рондан хеле бароҳаттар мешавад. Он роҳи худро беҳтар нигоҳ медорад ва дигар намеравад. Ин фавран пас аз насб кардани амортизаторҳои нав ба назар мерасад. Аз ин рӯ, назорати амортизаторҳо чораи оқилона аст. Санҷиши ҳар 30-000 км метавонад шуморо аз сюрпризҳои ногувор муҳофизат кунад .

Илова Эзоҳ