Клапани EGR -ро кай тағир додан лозим аст?

Клапани EGR дар мошини шумо дастгоҳест, ки барои коҳиш додани партовҳои ифлоскунанда аз мошини шумо тарҳрезӣ шудааст. Ҳама мошинҳои нав бо клапани EGR муҷаҳҳаз шудаанд. Инҳо дар ин мақола ҳама маслиҳатҳои мо дар бораи кай иваз кардани клапани EGR мебошанд!

🚗 Нақши клапани рециркуляцияи гази ихроҷӣ чист?

Клапани EGR, ки ба муомилоти гази ихроҷӣ тааллуқ дорад, як қисми муҳими маҳдуд кардани ифлосшавии автомобили шумост. Дар ҳақиқат, бо қоидаҳои сахттар оид ба партобҳои оксиди нитроген (стандарти Евро 6), ҳоло ҳама мошинҳо бо клапани EGR муҷаҳҳаз карда шудаанд, то шумораи ҳарчи бештари зарраҳоро тоза кунанд.

Амалиёти он нисбатан содда аст: клапани гардиши гази ихроҷшуда имкон медиҳад, ки баъзе газҳои ихроҷшуда ба муҳаррик интиқол дода шаванд, то зарраҳои боқимондаро на ба атмосфера партоянд. Ҳамин тариқ, ин сӯзиши дуюми гази ихроҷӣ миқдори зарраҳои хориҷшуда ва инчунин миқдори оксиди нитрогенро (NOx) кам мекунад.

Ҳамин тариқ, клапани рециркуляцияи гази ихроҷ дар байни коллекторҳои ихроҷ ва коллекторҳои қабулкунанда ҷойгир аст. Он аз системаи клапан иборат аст, ки ба шумо имкон медиҳад миқдори гази ба муҳаррик воридшавандаро танзим кунед.

Аммо клапани рециркуляцияи гази ихроҷшуда танҳо як мушкили ҷиддӣ дорад: олудашавии муҳаррик. Дар ҳақиқат, дар муддати тӯлонӣ, клапани EGR метавонад инжекторҳои шуморо банд кунад ва бо конҳои карбон банд шавад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки клапани EGR -и худро дуруст пешгирӣ кунед, то халалдор нашавед: агар клапани EGR -и шумо дар ҳолати пӯшида баста шавад, мошини шумо бештар ифлос мекунад, агар он дар ҳолати кушод қуфл шавад, системаи обкашӣ метавонад вайрон ва пӯшида шавад . зуд. Пас боварӣ ҳосил кунед, ки оё системаи назорати партовҳои шумо кор мекунад.

???? Аломатҳои клапани ифлос ё басташудаи EGR кадомҳоянд?

Тавре ки мо дидем, клапани EGR -и шумо хатари басташавӣ ва басташавӣ дорад, агар шумо онро мунтазам хидмат накунед. Якчанд аломатҳо мавҷуданд, ки метавонанд шуморо дар бораи нодуруст кор кардани клапанҳои EGR огоҳ кунанд:

• Танзимоти муҳаррик;
• Суръати ноустувори муҳаррик;
• Аз даст додани қувват ҳангоми суръатбахшӣ;
• Партоби дуди сиёҳ;
• истеъмоли аз ҳад зиёди бензин;
• Нишондиҳандаи зидди ифлосшавӣ фурӯзон аст.

Агар шумо ягон нишонаҳои онро эҳсос кунед, эҳтимол дорад, ки клапани EGR-и шумо баста ва ифлос бошад. Мо ба шумо маслиҳат медиҳем, ки зуд ба гараж рафта, клапани EGR-ро тоза кунед ё иваз кунед, то ба муҳаррик ва системаи сӯзандору осеб нарасонед.

️ Мухлати хизмати клапани рециркуляцияи гази ихрочшударо чй тавр дароз кардан мумкин аст?

Ба ҳисоби миёна, як клапани рециркуляцияи гази ихроҷӣ мӯҳлати хизмати тақрибан 150 000 км-ро ташкил медиҳад. Бо вуҷуди ин, клапани гардиши гази ихроҷшуда вобаста ба услуби ронандагии шумо метавонад зуд баста шавад. Дарвоқеъ, агар шумо танҳо дар шароити шаҳр бо суръати паст ҳаракат кунед, клапани рециркуляцияи гази ихроҷи шумо хеле зуд баста мешавад, зеро дар ин ҷо муҳаррик бештар карбон ва моддаҳои ифлоскунанда истеҳсол мекунад.

Ҳамин тариқ, асосан 2 ҳалли зиёд кардани мӯҳлати клапани EGR вуҷуд дорад ва пешгирӣ аз басташавӣ. Аввалан, муҳаррик ва системаи ихроҷро мунтазам тоза кунед. Дарвоқеъ, тоза кардани кирача имкон медиҳад, ки тавассути сӯзандоруи тозакунанда мустақиман ба системаи ихроҷӣ тоза карда шавад.

Ниҳоят, ҳалли дуюм ин аст, ки мунтазам бо суръати баланд дар шоҳроҳ рондан барои хориҷ кардани карбон ва барқарор кардани филтри зарраҳои дизелӣ ва катализатор. Дарвоқеъ, вақте ки муҳаррики шумо ба кор медарояд, он месӯзад ва карбонеро, ки дар системаи тазриқӣ ё ихроҷи шумо часпидааст, хориҷ мекунад.

Шумо метавонед дастури моро дар бораи чӣ гуна тоза кардани клапани рециркуляцияи гази ихроҷшуда пайдо кунед ё клапани рециркуляцияи гази хориҷиро худатон иваз кунед. Дарвоқеъ, фаромӯш накунед, ки пеш аз иваз кардани он клапани EGR-ро тоза кунед, зеро дар аксари ҳолатҳо клапани EGR кор мекунад, аммо танҳо баста ва ифлос аст.

???? Иваз кардани клапани дубораи гардиши гази ихроҷ чанд пул аст?

Ба ҳисоби миёна, аз 100 то 400 евро барои иваз кардани клапанҳои гардиши гази ихроҷ интизор шавед. Аммо, арзиши иваз кардани клапани гардиши гази ихроҷ вобаста ба намуди клапан ва ҷойгиршавии он хеле фарқ мекунад. Дар ҳақиқат, дар баъзе моделҳои мошин, хароҷоти меҳнат аз сабаби мушкилии дастрасӣ ба клапани EGR бештар аст. Шумо метавонед дар Vroomly тафтиш кунед, ки нархи беҳтарин барои иваз кардани клапани EGR барои модели мошини шумо дар наздикии шумо чист.

Дар платформаи мо беҳтарин гаражҳои мошинро дар наздикии шумо пайдо кунед ва аҳдҳои соҳиби гаражро муқоиса кунед, то нархи беҳтарини иваз кардани клапанҳои EGR-ро пайдо кунед. Vroomly сарфаи назаррасро дар хароҷоти нигоҳдорӣ ё таъмир барои клапани рециркуляцияи гази ихроҷӣ пешниҳод мекунад. Пас дигар интизор нашавед ва беҳтарин хидматҳои мошинро барои иваз кардани клапани EGR -и худ муқоиса кунед.