Вакте ки руль меларзад
Зарбаҳои сабук, ки дар руль намоёнанд, имкон медиҳанд, ки ба ном. хисси рохро холо хам муътадил хисоб кардан мумкин аст, вале барбод рафтани аз хад зиёд рульро душвор ва аз ин ру хеле хавфнок мегардонад.
Вибрация дар системаи идоракунӣ бо омилҳои гуногун ба амал меояд. Онҳо, масалан, аз чархҳо, 
ки дар натичаи номутаносиб ё нобаробар будани шакли онхо (диски печидаи як ё хар ду чархи идорашаванда) ба амал омадааст, вобаста ба суръати харакат бо басомад такрор мешаванд. Вибратсияҳое, ки дар чархи руль эҳсос мешаванд, инчунин метавонанд натиҷаи бозидани аз ҳад зиёд дар буғумҳои руль, узвҳои пружинии фуҷур ё фуҷур дар пеш ё фишори нобаробари чархи пеш бошанд. Барои дигар сабабҳои эҳтимолии ларзиш дар чархҳои руль, ки дар руль низ мушоҳида мешавад, чархи нодуруст ва эксцентрикии васлкуниро дар хаб, амортизаторҳои қисман ё пурра вайроншуда, устухонҳои деформатсияшуда, ангушти нодурусти пойро иваз кунед.
Бо сабабҳои гуногун, вақте ки шумо ларзиши чархҳои пешро ҳис мекунед, аввалин чизе, ки шумо бояд анҷом диҳед, ин аст, ки тавозуни ҳамаи чархҳоро бодиққат тафтиш кунед. Танҳо пас аз боварӣ ҳосил кардан, ки ҳама чиз бо чархҳо мувофиқ аст, шумо метавонед ба ҷустуҷӯи гунаҳкорон дар дигар дастаҳо шурӯъ кунед.
Вибрацияи чархи руль, ки хангоми тормоз ба амал меояд, ходисаи хеле хавфнок аст. Онҳо метавонанд чунон қавӣ бошанд, ки дар як розигӣ онҳо метавонанд рульро аз дасти шумо канда гиранд. Дар аксари мавридҳо, ин боиси вайрон шудани дискҳои тормозӣ мегардад. Онҳоро иваз кардан лозим аст. Агар гардиши дискҳо аз ҳад зиёд набошад, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки шакли дурусти онҳоро бо гардиш барқарор кунед. Барои ин дастгоҳҳои махсусе истифода мешаванд, ки ин коркардро дар диски дар маркази чарх ҷойгиршуда иҷро мекунанд. Албатта, пас аз гардиш, ғафсии ҳадди ақали иҷозатдодашудаи диск бояд нигоҳ дошта шавад.
