Кай шумо бояд курсии чархдорро интихоб кунед? 360 курсии мошин чӣ гуна кор мекунад?

Дар бозор курсиҳои мошинҳои дорои курсии гардишкунанда торафт зиёд мешаванд. Онҳо метавонанд ҳатто 360 дараҷа гарданд. Мақсади онҳо чист ва механизми амали онҳо чист? Оё ин ҳалли бехатар аст? Оё онҳо барои ҳар як мошин мувофиқанд? Мо кӯшиш мекунем, ки шубҳаҳоро бартараф кунем.

Ҷойгоҳи чархзананда - бароҳат барои волидон, бехатар барои кӯдак 

Омадани аъзои нави оила бо як қатор тағйиротҳо ҳамроҳ мешавад. На танҳо тарзи ҳаёти волидон, балки муҳити онҳо низ тағйир меёбад. Онҳо муфассал муҳокима мекунанд, ки кӯдакистонро чӣ гуна муҷаҳҳаз кардан, чӣ гуна коляска ва ванна харидан лозим аст - аз ҳама муҳимаш он аст, ки кӯдак худро дар хона то ҳадди имкон беҳтар ҳис кунад. Бароҳатии сафар низ муҳим аст. Ҳангоми рондани мошин ронанда бояд диққати худро ба самти сафар равона кунад. Дар баробари ин, дар чунин вазъият волидайн мехоҳад боварӣ ҳосил кунад, ки кӯдак комилан бехатар аст. Аз ин рӯ, интихоби дурусти курсии мошин хеле муҳим аст. Бештар ва бештари волидон қарор медиҳанд, ки харид кунанд курсии мошини чархдор. Чаро? Ин курсии инноватсионӣ хусусиятҳои курсии классикиро бо пойгоҳи чархдор, ки ба он имкон медиҳад, ки аз 90 то 360 дараҷа гардиш кунад, муттаҳид мекунад. Ин имкон медиҳад, ки кӯдак бидуни пайваст кардани он ҳам ба пеш ва ҳам ба ақиб интиқол дода шавад.

Волидон метавонанд шубҳа дошта бошанд курсии мошини чархдор аз пойгоҳ ҷаҳида ва чарх намезанад? Бар хилофи тарси онҳо, ин имконнопазир нест. Садои характерноки қулфкунӣ ҳангоми чарх задани курсӣ шаҳодат медиҳад, ки ҳама чиз тавре ки лозим аст, кор мекунад ва курсӣ ба мошин дуруст ҷойгир шудааст.

Ҳангоми интихоби курсии мошини чархдор чиро бояд ҷустуҷӯ кард? 

Қарор дар бораи интихоби курсии чархдор аз вазни кӯдак аз як тараф ва навъи мошин аз тарафи дигар вобаста аст. Мошинҳо гуногунанд, онҳо кунҷҳои курсӣ ва пушташон гуногун доранд. Ин маънои онро дорад, ки курсии автомобилии гаронтар метавонад барои шумо дуруст набошад! Муҳимтар аз ҳама он аст, ки он ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст.

Аввалан, кӯдаки худро чен кунед ва вазн кунед. Вазнҳои маъмултарин 0-13 кг, 9-18 ва 15-36 кг мебошанд. Дар бозор курсиҳои универсалии автомобилии аз 0 то 36 кг низ мавҷуданд, ки барои волидоне пешбинӣ шудаанд, ки вақт ва пулро сарфа кардан мехоҳанд. Танзими тахтапушт ва мавқеъи болояш имкон медиҳад, ки курсиро ба симои тағйирёбандаи кӯдак мувофиқ созед. Вақте ки шумо вазн ва баландии ӯро медонед, ба натиҷаҳои санҷиши суқути курсӣ нигаред. Машҳуртарини онҳо санҷиши ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), як созмони олмонӣ мебошад, ки аввалин шуда курсии кӯдаконро озмоиш кардааст. Бехатарии нишастгоҳҳо тавассути тоб додан ба фишорҳое, ки ҳангоми садама ба амал меоянд, тафтиш карда мешавад. Илова бар ин, қобили истифода ва эргономикаи курсӣ, таркиби кимиёвӣ ва тозакунӣ арзёбӣ мешавад. Эзоҳ: Баръакси системаи баҳодиҳии мактаб, ки мо медонем, дар ҳолати санҷиши ADAC, рақам камтар бошад, натиҷа ҳамон қадар беҳтар мешавад!

Муфассалтар дар ин бора дар мақолаи мо бихонед: Санҷиши ADAC - рейтинги беҳтарин ва бехатартарин курсиҳои мошин аз рӯи ADAC.

Яке аз моделҳои серталаб дар бозор дорои холҳои хуб дар санҷиши ADAC мебошад - Cybex Sirona S i-Size курсии гардиши 360 дараҷа. Курс ба қафо васл карда мешавад ва бузургтарин бартариҳои он аз муҳофизати хеле хуби паҳлӯ (деворҳои паҳлӯӣ ва сари болинӣ) ва яке аз калонтарин ҷойгоҳҳо дар курсии қафо бо истифода аз системаи ISOFIX иборат аст. Харидоронро инчунин тарҳи ҷолиб ҷалб мекунад - модел бо якчанд ранг дастрас аст.

ISOFIX - 360 ҷойгир системаи замима умумии 

Камарҳо як меъёри хеле муҳим барои интихоби курсии гардиш мебошанд. Дар кӯдакон буғумҳои коси коса ва буғумҳо суст инкишоф меёбанд. Ин маънои онро дорад, ки барои категорияҳои вазнҳои якум ва дуюм тасмаҳои бехатарии панҷнуқта лозиманд. Онҳо кӯдакро сахт нигоҳ медоранд, то дар курсӣ ҳаракат накунад. Интихоби тасма инчунин аз он вобаста аст, ки оё шумо системаи ISOFIX доред. Меарзад, ки онро дошта бошед, зеро, аввалан, он васлшавиро осон мекунад ва дуюм, устувории курсиро зиёд мекунад. Барои курсиҳои гардиши 360-дараҷаи ISOFIX, ин ҳатмист, зеро дар айни замон ягон модели чархдоре вуҷуд надорад, ки бе ин система насб карда шаванд.

Имрӯз, бисёре аз мошинҳо аллакай бо ISOFIX муҷаҳҳаз шудаанд, зеро дар соли 2011 Иттиҳоди Аврупо фармон дод, ки онро дар ҳар як модели нав истифода барад. Ин як системаи стандартишудаи байналмиллалӣ мебошад, ки ба ҳамаи волидон имкон медиҳад, ки дар мошинҳои худ курсиҳои кӯдаконаро бо ҳамон як роҳи содда ва беихтиёр насб кунанд. Ин кафолат медиҳад, ки курсӣ ба замин боэътимод ҷойгир карда шавад. Ин муҳим аст, зеро насби нодуруст хатари ҷони кӯдакро дар садама зиёд мекунад.

Курси мошинҳои чархдор - оё он ба i-Size мувофиқ аст? Санҷед! 

Дар моҳи июли соли 2013 дар Аврупо қоидаҳои нави интиқоли кӯдакони то 15 моҳа дар курсиҳои мошин пайдо шуданд. Ин стандарти i-Size аст, ки мувофиқи он:

• кӯдакони то 15-моҳа бояд бо самти сафар интиқол дода шаванд,
• курсӣ бояд мувофиқи баландии кӯдак танзим карда шавад, на вазни,
• баланд бардоштани муҳофизати гардан ва сари кӯдак,
• ISOFIX барои таъмини мувофиқати дурусти курсӣ лозим аст.

Истеҳсолкунандагон на танҳо барои қонеъ кардани талаботи стандарти i-Size, балки барои таъмини бехатарии ҳадди аксар ва бароҳатии ронандагӣ рақобат мекунанд. Ба моделе, ки дар пешниҳоди мағозаи AvtoTachki мавҷуд аст, диққат диҳед Britax Romer, Dualfix 2R RWF. Чорчӯбаи ҳамгирошудаи зидди гардиш имкон медиҳад, ки курсӣ ба аксари диванҳои мошин мутобиқ карда шавад. Чой тавре сохта шудааст, ки дар сурати руй додани фалокат кудак то хадди имкон мухофизат карда шавад. Системаи муҳофизати зарбаи паҳлӯии SICT қувваи зарбаро безарар карда, масофаи байни курсӣ ва дохилии мошинро кам мекунад. ISOFIX бо Pivot-Link энергияи ҳосилшударо ба поён равона мекунад, то хатари осеби сутунмӯҳраи кӯдакро кам кунад. Сарпӯши танзимшаванда бо тасмаи бехатарии 5-нуқта муҷаҳҳаз шудааст.

Чӣ тавр кӯдаконро дар курсиҳои мошинҳои чархдор интиқол додан мумкин аст? 

Саёҳат ба ақиб барои кӯдакони то чорсола солимтарин аст. Сохтори устухонҳои кӯдакон нозук буда, мушакҳо ва гардан ҳанӯз ба қадри кофӣ инкишоф наёфтаанд, ки дар ҳолати садама таъсирро аз худ кунанд. Курси анъанавӣ ба пеш нигаронида шудааст ва он қадар муҳофизати хубро таъмин намекунад курсии чархдорки ру ба акиб гузошта шудааст. Ин ягона бартарӣ нест. Бо ин тартиб кӯдакро дар курсӣ гузоштан хеле осонтар аст. Курсро ба тарафи дар тоб додан мумкин аст ва камархои бехатариро ба осонй баста кардан мумкин аст. Ин боз ҳам муфидтар аст, агар кӯдаки шумо ғазаб кунад. Падару модар ё бобою биби сутунмӯҳраро фишор намедиҳад ва асабҳоро бесабаб гум намекунанд.

Дар ҳолати фавқулодда, ин модел инчунин ба шумо имкон медиҳад, ки курсиро дар пеш, дар паҳлӯи ронанда ҷойгир кунед. Тибқи қонун, ин бояд танҳо дар ҳолати фавқулодда бо истифода аз болишти муҳофизатӣ анҷом дода шавад. Қобилияти гардиши курсӣ инчунин ба шумо камарбанди бехатарии худро хеле осон мекунад - мо дидани беҳтар ва озодии бештари ҳаракатро ба даст меорем.

Мақолаҳои бештарро дар бораи лавозимот барои кӯдакон дар китобҳои роҳнамо дар бахши "Кӯдак ва модар" пайдо кардан мумкин аст.

/ айни замон