Тарҳбандии дуву ним роҳ

Маҷмӯаҳои баландгӯякҳо (баландгӯякҳо) муддати тӯлонӣ ба принсипи муттаҳид кардани баландгӯякҳои махсус барои коркарди қисмҳои гуногуни спектри акустикӣ асос ёфтаанд. Аз ин ҷост, ки маънои аслии худи мафҳуми «балангӯяк», яъне. гурӯҳҳои (гуногун) баландгӯякҳо (конвертерҳо), ки якдигарро пурра мекунанд ва фарохмаҷрои васеътаринро бо таҳрифи кам фаро мегиранд.

Бо гузоштани баландгӯякҳои яктарафаи камбуҷа ё экзотикӣ, сухангӯи соддатарин аст фармондихии дутарафа. Он бо бисёр тарҳҳои хурди ба rack васлшаванда ва инчунин баландгӯякҳои озодтари хоксор маълум аст, маъмулан дорои як драйвери миёнақазди аз 12 то 20 см, ки паҳнои маҷрои то 2-5 кГц ва твитерро дар бар мегирад, ки диапазони аз он болотар аст. бо чорроҳаи хусусиятҳо (ба истилоҳ басомади кроссовер) муайян карда мешавад. Таърифи он хусусиятҳо ва имкониятҳои "табиӣ"-и баромадкунандагонро ба инобат мегирад, аммо дар ниҳоят аксар вақт натиҷаи ба истилоҳ кроссовери электрикӣ, яъне. маҷмӯи филтрҳо - гузариши паст барои midwoofer ва баландгузар барои твитер.

Чунин система, дар версияи асосӣ, бо як mid-woofer ва як твитер, бо истифода аз ҳалли муосир, ба шумо имкон медиҳад, ки қудрати бештар ва васеъшавии бассро ба даст оред. Бо вуҷуди ин, анҷоми он бо шартҳои ба баландгӯякҳои басомади паст гузошташуда муайян карда мешавад. Андозаи ин баландгӯяк набояд аз ҳадди коркарди дурусти басомадҳои миёна зиёд бошад (қадар баландгӯяк калонтар бошад, бассро ҳамон қадар беҳтар коркард мекунад ва ҳамон қадар басомадҳои миёнаро бадтар идора мекунад).

Дар ҷустуҷӯи тарҳи дигар

Роҳи классикӣ аз ин маҳдудият ташкили сетарафаки ба шумо имкон медихад, ки диаметри вуфер озодона зиёд карда шавад, зеро миёнарав ба дигар мутахассис — баландгӯяки миёна мегузарад.

Бо вуҷуди ин, як роҳи дигаре ҳаст, ки метавонад ҳудуди салоҳияти низоми дуҷониба, пеш аз ҳама, барои баланд бардоштани иқтидор ва самаранокиро ба таври назаррас васеъ кунад. Ин истифодаи ду midwoofer мебошад (ки, албатта, ҳаҷми мутаносибан баландтарро талаб мекунад, бинобар ин онҳо дар баландгӯякҳои мустақил пайдо мешаванд). Тарҳи сегонаи мобайни-вуфер дигар истифода намешавад, зеро аз ҳад зиёд тағирёбии фазаҳо, ки дар байни ронандагони дурдаст, берун аз меҳвари асосии васлкунӣ рух медиҳанд. Система бо ду midwoofer (ва як твитер), гарчанде ки дар маҷмӯъ се ронанда дорад, то ҳол системаи дутарафа номида мешавад, зеро банд тавассути филтрҳо ба ду қисм тақсим мешавад; ин усули филтркунӣ аст, на шумораи баромадкунандагон, ки "равшаниро" муайян мекунад.

Роҳи дувунимро фаҳмед

Изҳороти охирин барои фаҳмидани он ки чӣ тавр кор мекунад ва чӣ гуна муайян кардани он муҳим аст. системаи баргҳои дукарата. Беҳтарин нуқтаи ибтидоӣ ин системаи дутарафаи аллакай тавсифшуда бо ду вуфери миёна мебошад. Ҳоло танҳо як тағиротро ҷорӣ кардан кифоя аст - барои фарқ кардани филтри паст-гузар барои midwoofers, яъне. як филтр пасттар, дар доираи чанд сад герц (монанд ба woofer дар системаи сетарафа) ва дигарон баландтар (монанд ба диапазони паст-миёна дар системаи дутарафа).

Азбаски мо филтрҳои гуногун ва диапазони кори онҳо дорем, чаро чунин схемаи се-бандро номидан мумкин нест?

На ҳатто аз он сабаб, ки худи баромадкунандагон метавонанд якхела бошанд (ва аксар вақт ҳастанд, аммо аз ҳамеша дур). Пеш аз ҳама, зеро онҳо дар доираи васеи басомадҳои паст якҷоя кор мекунанд, ки ин ба системаи сетарафа хос нест. Дар системаи дувуним, фарохмаҷро на ба се банд тақсим мешавад, ки "танҳо" аз ҷониби се конвертер идора карда мешавад, балки ба "дую ним банд". "Роҳ"-и мустақил роҳи твитер аст, дар ҳоле ки қисми боқимондаи мобайни-вуфер қисман (бас) аз ҷониби ҳарду баландгӯяк ва қисман (миёна) танҳо як баландгӯяк идора карда мешавад.

Дар байни панҷ баромадкунандагони мустақил аз санҷиш дар маҷаллаи "Аудио" дар гурӯҳе, ки диапазони нархи PLN 2500-3000-ро хуб муаррифӣ мекунанд, вай пайдо кард.

танхо як сохтмони се-роха (дуюм аз рост). Боқимондаҳо дувуним (якум ва дуюм аз чап) ва дуҷониба ҳастанд, ҳарчанд конфигуратсияи баромадкунандагон дар берун аз дувуним фарқ надорад. Тафовуте, ки "патенсия" -ро муайян мекунад, дар кроссовер ва усули филтркунӣ мебошад.

Чунин система дорои хусусиятҳои "самаранокии" системаи дуҷониба, ду-midwoofer, бо фоидаи иловагӣ (ҳадди ақал ба андешаи аксари тарроҳон) маҳдуд кардани коркарди миёна бо як драйвер. аз мушкилоти дар боло зикргардидаи гузаришҳои марҳилавӣ канорагирӣ мекунад. Дуруст аст, ки дар сурати ба ҳам наздик будани ду миёна, онҳо набояд ҳануз калон бошанд, аз ин рӯ баъзе одамон ба системаи соддатари дутарафа, ҳатто бо истифода аз ду миёнарав розӣ мешаванд.

Қобили зикр аст, ки ҳам системаи дувуним ва ҳам дуҷониба, дар ду midwoofer бо диаметри (ҳамагӣ), масалан, 18 см (ҳалли маъмултарин), майдони мембранаи якхела дар диапазони басомади паст ҳамчун як баландгӯяк бо диаметри 25 см (системаи сеҷониба дар асоси чунин баландгӯяк). Албатта, сатҳи диафрагма кофӣ нест, ронандагони калон одатан нисбат ба хурдтар амплитудаи бештар доранд, ки ин қобилияти басомади пасти онҳоро боз ҳам беҳтар мекунад (дар ин ҷо маҳз ҳаҷми ҳавое, ки баландгӯяк дар як давра метавонад "насос" кунад, ҳисоб карда мешавад. ). Аммо, дар ниҳоят, ду баландгӯякҳои муосири 18 дюймӣ метавонанд ин қадар корҳоро анҷом диҳанд, дар ҳоле ки ба тарҳрезии лоғар имкон медиҳанд, ки чунин ҳалли ҳоло рекордҳои маъруфиятро вайрон мекунад ва тарҳҳои сетарафаро аз сегменти баландгӯякҳои миёнаҳаҷм дур мекунад.

Тарҳҳоро чӣ гуна бояд эътироф кард

Байни системаи дуҷониба, ки ҳамон навъҳои ронандагонро ба мисли вуферҳо ва ронандаҳои миёна истифода мекарданд ва системаи дуҷониба бо як ҷуфти миёнаравӣ фарқ кардан ғайриимкон аст. Аммо баъзан маълум мешавад, ки мо бо системаи дутарафа сару кор дорем — вакте ки тафовути байни ду баромадкунанда аз берун намоён мешавад, гарчанде ки диаметрашон якхела бошад хам. Баландгӯяке, ки ҳамчун вуфер амал мекунад, метавонад сарпӯши чанги калонтар дошта бошад (ба мустаҳкам кардани маркази диафрагма). Баландгӯяк ҳамчун midwoofer кор мекунад ва - диафрагмаи сабуктар ва ғайра. корректори фазавӣ, ки коркарди басомадҳои миёнаро беҳтар мекунад (бо чунин фарқияти сохторҳо, истифодаи филтркунии умумӣ ва схемаи дутарафа хато мебуд). Ин ҳам рӯй медиҳад, гарчанде ки хеле кам аст, ки вуфер аз мидвуфер каме калонтар аст (масалан, вуфер 18 см, миёнарав 15 см). Дар ин ҳолат, система аз берун ба тарҳи сеҷониба монанд мешавад ва танҳо таҳлили кори кроссоверҳо (филтрҳо) ба мо имкон медиҳад, ки мо бо чӣ сарукор дорем, муайян кунем.

Ниҳоят, системаҳое вуҷуд доранд, ки «поситати» равшан муайян кардан душвор астсарфи назар аз донистани тамоми хусусиятхои сохт. Мисоли як баландгӯякест, ки дар ибтидо бо сабаби набудани филтри баланд гузаранда баландгӯяки вуфер-миёнараҷа ҳисобида мешавад, аммо он на танҳо хурдтар аст, балки басомадҳои пастро нисбат ба вуфери ҳамроҳӣ хеле бадтар коркард мекунад, зеро аз сабаби он " майлҳо" , инчунин ба усули истифода дар хона - масалан, дар як камераи пӯшидаи хурд.

Ва оё нақшаи сеҷонибаро баррасӣ кардан мумкин аст, ки дар он midwoofer бо басомадҳои баланд филтр карда намешавад, аммо хусусиятҳои он ҳатто дар басомади кроссовери паст бо хусусиятҳои вуфер бурида мешаванд? Магар ин дуюним роҳ нест? Инҳо мулоҳизаҳои академӣ мебошанд. Чизи асосй он аст, ки мо медонем, ки топологияи система ва характеристика-хои он чй гуна аст ва система бо кадом рох нагз танзим карда шудааст.