охири нӯги
Истифодаи мошинҳо

охири нӯги

охири нӯги Агар дар руль бозй ба назар намоён бошад ва дар вакти харакат дар он ларзиш хис карда шавад ва канда-ку-ниши индивидуалй шунида шавад, пас эхтимол дорад, ки узвхои чархзанандаи системаи руль фарсуда шаванд.

Инро тавассути санҷиши оддии ташхис тасдиқ кардан мумкин аст. Мошинро бо домкрат баланд бардоштан кифоя аст, то ки чархаш идорашаванда бошад охири нӯгиаз замин бардошт ва кушиш кард, ки онро дар ду хамвор: горизонталй ва вертикалй бо зурй гузаронад. Бозии назаррасро дар ҳарду ҳавопаймо эҳтимолан ба подшипникҳои фарсуда рабт додан мумкин аст. Аз тарафи дигар, пайвасти нодуруст дар системаи идоракунӣ одатан сабаби бозиест, ки танҳо дар ҳамвории уфуқии чархҳои идорашаванда пайдо мешавад. Бисёр вақт ин як зарба дар охири асои галстук, дурусттараш дар пайванди тӯби он аст.

Дар як ҳалли маъмулие, ки ҳам дар мошинҳои сабукрав ва ҳам дар микроавтобусҳо истифода мешавад, унсури интиқоли тӯби пин дар чунин пайванд як курсии қулфи як порчаест, ки аз полиацетал, пластикӣ бо қувваи баланди механикӣ сохта шудааст. Дар беруни пайвастшавӣ одатан сими металлӣ мавҷуд аст, ки муҳофизати боэътимод аз лой ва об аст. Айнан ҳамин нақшро сарпӯши аз полиуретан ё резинӣ сохташуда иҷро мекунад, ки ҳам дар бадани ҳалқа ва ҳам дар пин часпонида шудааст. Қисмати сарпӯше, ки бо сатҳи пин мутақобила мекунад, бо лаби мӯҳр, ки ба сатҳи фишанги коммутатор шафати аст, таъмин карда мешавад.

Бозии муштараки тӯб метавонад натиҷаи фарсудашавии муқаррарӣ ё фарсудашавии суръатбахш бошад, ки дар натиҷаи сарбории аз ҳад зиёди механикӣ ё ифлосшавии байни унсурҳои подшипникҳои мутақобила ворид шудааст.

Илова Эзоҳ