Санҷиши кӯтоҳ: KIA Sportage 1.6 GDI Motion

Sportage як мошини SUV аст.

Умуман, Sportage воқеан як SUV -и хеле хуб аст. Аз ҷиҳати техникӣ ба як Hyundai шабеҳ хеле шабеҳ аст, ки ин маънои онро дорад, ки вай аз диски сар карда техникаи хеле хуб дорад. Хуб, шояд мо шассиро аз сабаби чуқурии зарба заҳмат мекашем, гарчанде ки мо бинобар шакли корпус тамоман баръакс интизор будем, аммо ин аз муҳимтарин нест.

Эргономика, таҷҳизот

Ин қариб бузург аст (ба истиснои баъзеҳо). эргономика. Аксарияти тугмаҳо ва коммутаторҳо комилан беихтиёрона кор мекунанд, бидуни он ки ба онҳо бодиққат нигоҳ кунед, камтар аз китобчаи дастурҳо дар бораи онҳо маълумот гиред. Таҷҳизоти Sportage низ аъло аст. Хусусан дар ин маврид; Ба ғайр аз ҳаракати автоматии аксари тирезаҳо ва компютери дарунсохти дӯстдошта, мо ӯро барои чизе айбдор карда наметавонем. Ва, шояд, чизи аз ҳама муҳим: ӯ медонад, ки чӣ тавр бисёриҳоро бо намуди зоҳирӣ бовар кунонад.

Танҳо гардонандаи пеши чархи

Аммо, он дар аксҳои Sportage мавҷуд аст Муҳаррики бензини 1,6 литр ва танҳо чархи пеш. Худи двигатель шояд аз чихати техникй ва амалй хуб бошад хам, вале онро нишон дода наметавонад, исбот кунад. Дар асл, шикояти ягона, вале калон ин моменти он аст, ки кофӣ нест - он танҳо аз 4.000 чархзанӣ таассуроти хуб медиҳад, вақте ки гуфтан мумкин аст, ки массаро хуб кашида, баданро тавассути ҳаво тела медиҳад.

Ва он гоҳ мешавад (пешакӣ) шиша, инчунин пуртаъсиртар аст ва дар фишангҳои охирин дар муҳофизати он сатҳи номатлуби пешина ҷойгир карда мешавад, ки ин боз ба кори мошин таъсири манфӣ мерасонад. Илова бар ин, бо ин суръатҳо Sportage барои маҳдудиятҳои мо хеле тез аст ва ҳатто шамоли болотар аз 140 километр дар як соат аллакай каме дилгиркунанда аст. Дар нихояти кор, хамаи ин аз он чихат низ ба назар мерасад, ки дар сурати ба 160 километр дар як соат гузоштани круиз-контрол вай ба нишебии рохи автомобильгард баромада наметавонад, масалан, дар Врхника — суръат зуд ба 140-тои хуб меафтад.

Истеъмол

Андозаи лентаи истеъмоли кунунии компютери боркаш инҳоро нишон дод: дар 100 километр дар як соат панҷ, дар 130 ҳашт ва 160 дар 12 литр бензин дар 100 км дар шашум. Таъсири аэродинамика дар ин ҷо баръало намоён аст. Илова бар ин, истеъмоли маводи сӯзишворӣ, ки мо дар шароите, ки мо ҳама мошинҳои озмоиширо ба он дучор кардем, таъсирбахш набуд: маҷбур кардани муҳаррик ба суръати каме баландшавии ҳаракат, ҳатто дар ҳудуди муайян, зарари худро меорад.

Ҳатто оғози каме тезтар (масалан ҳангоми гардиш ба чап ...) танҳо дар гардиши баландтар (тақрибан 2.000) имконпазир аст, бинобар ин аз ин нуқтаи назар воқеан хуб аст, ки диски танҳо гардонандаи ду чарх аст. Аммо, ки ба мотор низ дахл дорад, амали муваққатан қатъ кардани муҳаррик бенуқсон ва комилан стресс надорад ва инчунин аъло аст. сандуқ, ягона нуқсони он - барои баъзе ронандагон - гӯё - муқовимати фишанг ҳангоми иваз кардани фишангҳо хеле кам аст.

Барои истифодаи ҳаррӯза, гардонандаи чорчарҳа чизи комилан қобили қабул аст, аммо агар мо камбудиҳои марбут ба моменти пастро тарк кунем, шумо дар шароити бадтаршаванда (барф ...) кашишро аз даст медиҳед ва бехатарии фаъол ҳамин тавр аст каме бадтар аз он метавонад дар акси ҳол.

Ва бо мошин ба монанди Sportage, ин чархдор мошин рондан, ки комилан маъно дорад. Аз ин рӯ, тамоми комбинатсияи гардонанда махсусан дар маркази вазнинии вазнин хуб кор намекунад, ҳатто дар кунҷҳои каме тезтар, вақте ки чархи пеши дарунӣ ба нейтралӣ хеле зуд аст ...

Махсусан, чунин Sportage назар ба оне, ки одатан бо ин Kio аст, ба таври назаррас камтар ҷолибтар аст. Ин қисман дуруст аст, ки ҳамон чиз барои аксари мошинҳои шабеҳ дуруст аст, аммо он ҳам дуруст аст, ки, хушбахтона, на ҳама ронандагон талабот ва хоҳишҳои якхела доранд. Мо боварӣ дорем, ки чунин Sportage -и мотордор ва ронанда барои бисёриҳо хеле хуб хизмат мекунад.

Матн: Винко Кернч, акс: Саша Капетанович

Kia Sportage 1.6 GDI Motion

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1.591 см3 - қувваи максималӣ 99 кВт (135 hp) дар 6.300 чархзании - моменти максималии 164 Нм дар 4.850 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 225/60 R 17 V (Wanli Snowgrip M + S).
Иқтидор:	суръати боло 178 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 11,5 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,2 / 6,0 / 6,8 л / 100 км, партовҳои CO2 158 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.380 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.830 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.440 мм – бараш 1.855 мм – баландӣ 1.645 мм – пойгоҳи чархи 2.640 мм – бағоҷ 564–1.353 58 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.

Андозагирии мо

T = 3 ° C / p = 992 mbar / rel. vl. = 63% / ҳолати одометр: 7.035 км
Суръат 0-100км:	11,2
402м аз шаҳр:	17,6 сол ( 129 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	12,1 / 16,4с (Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h:	17,9 / 20,3с (V./vi.)
Суръати максималӣ:	178км / соат (МО.)
истеъмоли санҷиш:	10,2л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	41,9m
Ҷадвали AM:	40m

баҳодиҳӣ

• Барои кӣ? Барои онҳое, ки танҳо мошинро дӯст медоранд ва ба мошини моментӣ ё муҳаррики чархдор ниёз надоранд ё ба осонӣ аз он даст кашида, каме пул сарфа мекунанд. Он метавонад як мошини хуби оилавӣ бошад.

Мо таърифу тавсиф мекунем

намуди зоҳирӣ, таҷҳизот

истеҳсолот, эргономика

сандуқ

фарохӣ (хусусан курсии пушт)

момент, истеъмол

компютерӣ

хушккунандаи пушти баланд

намоии маҳдуд (шишаи паст)