Санҷиши кӯтоҳ: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW ҳоло ҳам барои волидон интихоби маъмул аст

Дар қафо се курсиҳои алоҳида мавҷуданд, ки онҳоро новобаста аз якдигар ҷойгир кардан мумкин аст. ба дарозӣ ҳаракат кунед... Ин ба мо фоида меорад, гарчанде ки ин дуруст аст, ки Peugeot мошинҳои нисбатан калонтаре барои онҳое дорад, ки ба ғайр аз кӯдакон велосипед ё чархҳоро дар тобистон интиқол медиҳанд.

Мо ангуштони худро мебардорем, то рафҳои иловагӣ, паноҳгоҳҳои офтобӣ дар қафо ва боми панорамиро, ки кӯдакони хурдсолро парешон мекунад, пайдо кунем ва аз корҳои дохилии дурахшон ҳаяҷоновар набудем, зеро обои дарҳол ифлос мешавад. Пӯст ва навигатсия, ки аз ҷумлаи лавозимот буданд, албатта бо сабабҳои эстетикӣ ва фармоишӣ тавсия дода мешаванд.

HDI ду литр бо 150 шарораи "аспҳо", ин интихоби дуруст барои онҳое мебошад, ки мехоҳанд мошини нисбатан сарфакор бошанд (дар санҷиш мо барои 6,8 километр ҳамагӣ 100 литр истифода кардем), аммо омода нестем, ки трактор ё мошинҳои боркашро дер интизор шавем. Микроскоп беш аз кофӣ ва мо аз изолятсияи садо тарсидем. Агар танҳо баъзан мундариҷаи ногуворе ба мундариҷаи зинда халал намерасонд, дохилаи дурахшон бо таҷҳизоти комил А -ро мегирифт. Дар Peugeot 308, шумо аллакай эҳсоси ронандагӣ дар мошини калон бо чароғҳои пайгирӣшавандаи ксенон, чарм ва навигатсия доред ва ин эҳсос боз ҳам возеҳтар аст.

Гигиена Аммо, ин боз як монеа шуд: он кор мекунад ва барои ронандаи ором бад нест, аммо рости гап, Пежо ниҳоят тавонист дақиқтар аз фишанг ба фишанг гузарад.

Оё инсон чунин мошини хуби муҷаҳҳаз дошта бошад? Шояд ин савол мисли пурсидани ҳамсари шумо бемаънӣ бошад, ки оё вай дар квартира ё хонае аз сатҳи болотар зиндагӣ хоҳад кард? Албатта хоҳам. Шояд ба ҷои он ки ба балон ҳаво бидиҳад.

Матн: Алёша Мрак, акс: Алеш Павлетич

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 кВт) фаъол

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.997 см3 - ҳадди қудрат 110 кВт (150 hp) дар 3.750 чархзании - ҳадди моменти 340 Нм дар 2.000 чархзании.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Иқтидор:	суръати боло 205 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 9,8 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 л / 100 км, партовҳои CO2 139 г / км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.525 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.210 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.500 мм – бараш 1.815 мм – баландӣ 1.564 мм – пойгоҳи чархи 2.708 мм – бағоҷ 520–1.600 60 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л.

Андозагирии мо

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 21% / ҳолати одометр: 6.193 км
Суръат 0-100км:	9,5
402м аз шаҳр:	16,9 сол ( 135 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	9,0 / 12,0с (Iv./v.)
Чандирии 80-120km / h:	11,5 / 18,4с (V./vi.)
Суръати максималӣ:	205км / соат (МО.)
истеъмоли санҷиш:	6,8л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	39,8m
Ҷадвали AM:	40m

баҳодиҳӣ

• Агар шумо оила дошта бошед ва худро дар роҳ лаззат бурданро дӯст доред, ин 308 SW бо стандарти беҳтарин ва доираи васеи лавозимот ба шумо мувофиқ аст.

Мо таърифу тавсиф мекунем

таҷҳизот

чандирии курсии пушти

муҳаррик

шакли метр

ҳанӯз ҳам қуттии фишанги нодуруст

обои дурахшон фавран ифлос мешавад

дастрасӣ ба зарфи сӯзишворӣ танҳо бо калид

ларзишҳои нохуши тасодуфӣ дар дохили