Санҷиши кӯтоҳ Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Қувваи хом
Одатан одамон пикапҳоро интихоб мекунанд, зеро онҳо ба мошини корӣ ниёз доранд. Амарок бо се-литр рохрав хеле зиёд аст.
Саша Капетович
Кам мошинҳо қувваи муҳаррик ё моменти онро хуб ҳис мекунанд. Охир, қувват он қадар бузург нест. 260 "аспҳо" дар ҳақиқат ба дандон нигоҳ нахоҳанд дошт, аммо моменти 580 Нм танҳо афсонавӣ аст.... Чунин ба назар мерасад, ки гӯё ронанда ҳангоми суръатбахшӣ ҳар як Нм-ро эҳсос мекунад ва маҷбур мекунад, ки мошини зиёда аз ду тоннаро маҷбур созад, ки бо қудрати азим ба суръати тасаввурнашаванда бирасад. Он рӯзҳои кӯдакиро ба ёд меорам, ки бо Fiat Uno Turbo мусобиқа мекардам, ки дар 100 км / соат дар 7,2 сония суръат гирифт ва барои ман мошини зудтарин дар ҷаҳон буд. Ва ҳоло ӯ мошини боркашро ин қадар зуд идора мекунад?
Аён аст, ки дар баробари ин қудрати бераҳмона, санҷиш Амарок бештар пешниҳод кард таҷҳизот аз ҳисоби миёна болотар аст (албатта, барои худсӯзӣ), бо сарпӯши иловагии caisson низ гуногунҷабҳа буд. Аммо муҳимтар аз ҳама, Амарок қариб ба мисли мошини сабукрав дар озмоиш мерафт. Хуб, тақрибан ба монанди салиб ва онҳо ҳоло дар мӯд ҳастанд, ҳамин тавр не? Ҳамин тариқ, чунин мошин барои касе, ки намехоҳад ба он ҷое, ки тамоми галаи ҷаҳон меравад, рафтан намехоҳад, алтернативаи олӣ хоҳад буд. Ва ӯ пушаймон нахоҳад шуд.
Volkswagen Amarok Adventure 3.0 TDI 4M Авт. (2019 г.)
Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | V6 - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.967 см3 - ҳадди қудрат 190 кВт (259 hp) дар 2.500-4.000 чархзании - ҳадди моменти 580 Нм дар 1.400-3.000 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | двигатель хамаи чор чархро меронад — трансмиссияи автоматии 8-суръат — шинахои 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Иқтидор: | суръати боло 205 км/с - 0–100 км/соат шитоб 7,3 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 8,1 л/100 км, партовҳои CO2 214 г/км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 2.144 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 3.290 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 5.254 мм - бараш 1.954 мм - баландӣ 1.834 мм - пойгоҳи чарх 3.097 мм |
| Қуттӣ: | масалан |
Андозагирии мо
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / ҳолати одометр: 14.774 км | |
| Суръат 0-100км: | 8,2 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 16,3 сол ( 136 км / соат / км) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 7,5 л / 100 км л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 42,1m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 60 dB |
баҳодиҳӣ
Албатта, бо маъруфияти гибридҳои пурқудрат, пикапҳо низ илова карда шуданд. Пештар онҳо танҳо мошинҳои корӣ буданд, аммо ҳоло заводҳо барои рушди онҳо бештар сармоягузорӣ карда, онҳоро бо таҷҳизоти мукаммалтар муҷаҳҳаз мекунанд ва дар натиҷа, онҳо аллакай мошинҳои хеле арзандаанд, ки барои истифодаи ҳамарӯза пайдо кардан осон аст.
