Санҷиши кӯтоҳ: Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDm 210 Aut AWD Veloce

Дар робита ба сахтафзор, дар ин Ҷулия ҳеҷ бадӣ нест. Ҳатто аз ҷиҳати эстетика. Дар берун маънои "танҳо" бамперҳои шаклаш гуногун аз пойгоҳ, ҳама чиз боқимонда дар зери варақаи металлӣ пинҳон. Он чизе, ки ба ман аз ҳама писанд омад, курсиҳои махсуси варзишӣ ва албатта муҳаррики пурқувваттаре, ки бо интиқоли ҳашт-суръати автоматӣ ва гардонандаи тамоми чарх пайваст буданд. Ҳамин тариқ, Ҷулия қисми муҳимтарини хусусиятҳои худро дар номи Велос пинҳон мекунад. Албатта, бояд қайд кард, ки муомилоти аъло ва мавқеи роҳ, ронанда ва мусофирон аз бароҳатии ронандагӣ аз сабаби чархҳои 19-дюймаи хурди салибашон қаноатманд нестанд, аммо инчунин аз сабаби он ки муҳаррики турбодизелӣ чандон мувофиқ нест. мисоли набудани садо. Воқеан, бо тамоми бароҳатӣ дар курсии ронанда, ба мисли фишангҳои фишангҳои руль, ман чизи дигаре мехоҳам, ки шумо аз Ҷулиа Велосе ба маблағи 280 еврои изофӣ мегиред - муҳаррики XNUMX литрии турбо-бензин. XNUMX «кувваи асп».

Мотор охирин нест, аммо ба ҳар ҳол ба қадри кофӣ тавоно ва иқтисодӣ аст.

Аммо, бо чунин арзиши базавӣ, он эҳтимолан истифодаи маъмулиро қатъ мекард. Маҳз ин таҷҳизоти моторӣ аз ҷиҳати сарфакорӣ муҳим аст. Сарфи назар аз афзоиши қудрат ва на он қадар сарфакорона, Ҷулиа Велосе истеъмоли нисбатан сарфакорона нишон дод - дар санҷиш ба ҳисоби миёна 8,1 литр дар 100 километр, дар доираи стандартӣ ба ҳисоби миёна 6,1 литр. Албатта, ин назар ба ваъдаҳои сикли омехтаи стандартии завод хеле зиёд аст, аммо - тавре ки ҳамаи мо медонем, ин маълумот усули хеле кӯҳнашудаи андозагирӣ аст (шояд ҳатто бештар). Дар акси ҳол, онро ба муҳаррики худ рабт додан мумкин нест, ки тибқи стандартҳои сахттарини партовҳо, ки аз 1 сентябри соли ҷорӣ эътибор пайдо кардааст (ва он инчунин коҳиши иловагии каталитикии интихобӣ надорад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми пур кардани AdBlue "сарфа кунед". ). Умедворам, ки чунин илова ба зудӣ дастрас хоҳад шуд, аммо то он вақт мо метавонем нависем: Ҷулиа Велос он чизеро, ки аз номи ӯ ваъда медиҳад, мерасонад.

Аз рӯи нарх, Giulia дар болои рӯйхати рақибон қарор дорад, аз ин рӯ эҳтимол вай бояд қарори харид - дили варзишӣ (Cuore Sportivo) қабул кунад.

матн: Томаж Порекар · акс: Саша Капетанович

Alfa Romeo Julia Julia 2.2 JTDm 210 AUT AWD Fast

Маълумоти асосӣ

Нархи модели асосӣ:	49.490 €
Арзиши модели санҷиш:	62.140 €

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.143 см3 - ҳадди қудрат 154 кВт (210 hp) дар 3.750 чархзании - ҳадди моменти 470 Нм дар 1.750 чархзании.
Интиқоли энергия:	двигатель тамоми чор чархро меронад — трансмиссияи автоматии 8-суръат — шинахои 225/45 R 19 Y (Bridgestone Potenza S001).
Иқтидор:	суръати боло 235 км/соат - 0-100 км/соат шитоб 6,4 с - миёнаи истеъмоли сӯзишвории омехта (ECE) 4,7 л/100 км, партовҳои CO2 122 г/км.
Масеҳ:	мошини холӣ 1.610 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.110 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозӣ 4.643 мм - бараш 1.860 мм - баландӣ 1.450 мм - пойгоҳи чархи 2.820 мм - танаи 480 л - баки сӯзишворӣ 52 л.

Андозагирии мо

T = 24 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 9.870 км
Суръат 0-100км:	7,2
402м аз шаҳр:	15,2 сол ( 146 км / соат)
истеъмоли санҷиш:	8,8л / 100км
Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ:	6,1 л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	37.6m
Ҷадвали AM:	40m
Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум	59dB

баҳодиҳӣ

• Giulia Veloce ҳама чизро барои коркарди хуб ва савори фароғатӣ дорад, аммо албатта арзиши зиёд дорад.

Мо таърифу тавсиф мекунем

форм

муҳаррик ва интиқол

мавқеъ дар роҳ

истеъмоли сӯзишвории мӯътадил

корҳои дохилии пӯсти аҷиб

гузаронандагӣ

таваққуф бо вайронкуниҳои кӯтоҳ ва якбора / сӯрохиҳо

фишанги фишанг тарҳи ғайри эргономикӣ тугмаҳои идоракунии офтобӣ

фишанги пӯшидани дарвоза