Санҷиши кӯтоҳ: Шӯҳратпарастии Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI

Ва лаззат бурдан ба ҳар ҳол чист? Шасси варзишӣ барои суръати кунҷи баланд? Муҳаррики пурқувват? Овозе, ки мӯи шуморо рост мекунад? Албатта, ин дар ҳақиқат маҷмӯи ҳама чизҳои дар боло буда (ва на танҳо), он пурра ба ронанда вобаста аст. Барои баъзеҳо, садои варзишии муҳаррик барои лаззат басанда аст, дар ҳоле ки дигарон ба шамол дар мӯи худ сахт ниёз доранд.

Дар мавриди Audi A3 Cabriolet нав, мо метавонем нависем, ки ин як навъ чипта ба ҷаҳони лаззати ронандагӣ ва шишаи пеши мошин аст, албатта бо брендҳои премиум. Навоварӣ дар ҳамон платформаи классикии Audi A3 сохта шудааст, аммо мувофиқи ин ҳолатҳо, сохтори бадан тақрибан ба таври нав тарҳрезӣ шудааст, албатта, то A3 Cabriolet дар роҳи вегетарианӣ ва дар роҳ қад накунад. кунҷҳо, ки гуё аз резина . Зиёда аз нисфи кузов аз пӯлоди махсус, мустаҳкамтар, асосан чаҳорчӯбаи шишаи пеш, теппаҳо, поёни мошин ва чаҳорчӯбаи байни салони пассажир ва бағоҷ сохта шудааст. Бостерҳо инчунин дар зери поёни мошин ҷойгиранд (ва дар бораи васлкунии мустаҳками чаҳорчӯбаҳои ёрирасон, ки суспензияҳои пеш ва пасро мебаранд, ғамхорӣ кунед). Натиҷаи ниҳоӣ: Ҳарчанд дар ин ҷо ва он ҷо каме ларзиш вуҷуд дорад, ки ин нишон медиҳад, ки сахтии бадани конвертатсияшуда наметавонад мисли мошини бомдор самаранок бошад (ба истиснои истисноҳо, аммо бо нархҳои хуби шаш курсӣ). A3 Cabriolet метавонад намунаи устувории бадан бошад - гарчанде ки он нисбат ба пешгузаштаи худ хеле (тақрибан 60 кило) сабуктар аст.

Дар амал, ин маънои онро дорад, ки шасси ихтиёрии варзишии озмоиши A3 Cabriolet метавонад вазифаи худро ба таври лозимӣ иҷро кунад. Ин он қадар душвор нест, аз ин рӯ ин A3 Cabriolet қодир аст як саёҳати гуворо кунад, ҳатто агар роҳ ноҳамвор бошад ҳам, аммо он ба қадри кофӣ қавӣ аст, ки мошин ҳангоми гардиш аз ҳад зиёд такя намекунад ва инчунин ба ронандагони серталаб ҳисси эътимод мебахшад. Пардохти шасси варзишӣ аксар вақт барои ронандагони тасодуфӣ тавсия дода намешавад, зеро он метавонад барои истифодаи ҳаррӯза хеле душвор бошад, аммо ин тавр нест. Интихоб хуб аст.

Варзишӣ (ва ихтиёрӣ) инчунин курсиҳои пеши чарм ва Алкантара буданд - ва дар ин ҷо низ бояд қайд кард, ки ин интихоби аъло аст. Нархи драйви санҷишии A3 Cabriolet то 32.490 евро барои каме камтар аз 40 ҳазор боло рафт.

Камбудиҳо зиёданд, аммо дар асл танҳо ду камбудӣ вуҷуд дорад: барои ин пул кондитсионер ҳоло ҳам дастӣ аст ва барои муҳофизати шамол ба шумо лозим аст, ки иловагӣ (қариб 400 евро) пардохт кунед,

ки дар болои курсиҳои қафо насб шудааст.

Хуб, муҳофизати шамол аъло буд ва он қадар хуб буд, ки дар рӯзҳои гарм баъзан оҳиста рафтан лозим нест, зеро дар салон шамоли кофӣ нест, то ронанда ва навигаторро то ҳадди кофӣ сард нигоҳ дорад ва кондитсионер ҳамеша заиф аст . паст кардани сатҳи кори мухлиси.

Боми мулоим, ки ҳамагӣ 50 кило вазн дорад, ба шакли ҳарфи К мепечад ва пеши он низ сарпӯшест, ки бо шакли мошин пайваст мешавад. Пӯшидан (албатта, барқӣ ва гидравликӣ) ҳамагӣ 18 сонияро дар бар мегирад ва тағирот дар суръати то 50 километр дар як соат имконпазир аст, яъне шумо худро дар назди чароғаки светофор дар мобайн эҳсос нахоҳед кард. бомро пӯшонед ё дароз кунед. чароғи сабзро фурӯзон кард. Гарчанде ки сақф матоъ аст, аммо изолятсияи садо аъло аст. Варианти иловагии мулоими панҷқабата бо суръати шоҳроҳ аъло кор мекунад, A3 Cabriolet нисбат ба A3 классикӣ садои бештаре дорад. Қисми зиёди қарз ба фарши боми дохилӣ аз кафк ва матои ғафс дода мешавад, аммо ин сақф нисбат ба боми анъанавии сеқабата тақрибан 30 фоиз вазнинтар аст. Каме камтар аз 300 евро, ҳамон қадаре ки шумо барои чунин бом лозим аст, тарҳ кунед, шумо пушаймон нахоҳед шуд.

Қисми боқимондаи дохилӣ, албатта, ба классикии A3 хеле шабеҳ аст. Ин маънои мувофиқати хуб, эргономикаи бузург ва фазои васеи пешро дорад. Дар қафо конвертатсияшавандаи ҳолати фавқулодда мавҷуд аст (ба туфайли механизм ва фазо барои сақф) ва танаи он инчунин ду чомадони андозааш андозаи "ҳавопаймо" ва якчанд халтаҳо ва портфелҳои мулоимро ҳатто ҳангоми кушода будани сақф нигоҳ медорад. Дар назари аввал, он назар ба он хурдтар менамояд, аммо агар шумо муваққатан аз пӯшонидани сақф даст кашед, шумо метавонед, албатта, онро боз ҳам зиёдтар кунед.

Муҳаррики чор силиндраи 1,4 литр, иқтидори 125 қувваи асп (92 кВт) муҳаррики асосии бензинии A3 Cabriolet мебошад ва ин корро хеле қаноатбахш иҷро мекунад. Бо ин, албатта, A3 Cabriolet варзишгар нест, аммо он ба қадри кофӣ тезтар аст (инчунин аз сабаби чандирии кофии муҳаррик), аз ин рӯ, ҳеҷ чиз шикоят кардан лозим нест, хусусан вақте ки шумо ба истеъмолот нигаред: танҳо 5,5 литр аз рӯи стандарти мо. lap (барои ҳама вақт, ҳатто дар трек, боми кушода) ва истеъмоли санҷиши 7,5 литр - ин натиҷаи хуб аст. Бале, бо муҳаррики дизелӣ он сарфакоронатар мебуд, аммо ҳамзамон хеле камқувват мебуд (бо 110 TDI бо 1.6 қувваи асп ва ё хеле гаронтар бо 2.0 TDI). Не, ин 1.4 TFSI интихоби олӣ аст, агар 125 қувваи асп барои шумо кофӣ набошад, версияи 150 аспро ҷустуҷӯ кунед.

Матн: Душан Лукич

Шӯҳратпарастии Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI

Маълумоти асосӣ

Фурӯш:	Porsche Словения
Нархи модели асосӣ:	€ 39.733 XNUMX €
Арзиши модели санҷиш:	€ 35.760 XNUMX €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:	92 кВт (125 СМ)
Суръат (0-100 км / соат):	11,1 бо
Суръати максималӣ:	211 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта:	5,3л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндрӣ – 4-зарба – дар хати – бензини турбо – дар пеши transvers васлшаванда – ҷойивазкунӣ 1.395 см3 – иқтидори максималӣ 92 кВт (125 асп) дар 5.000 чархзанӣ – моменти максималӣ 200 Нм дар 1.400- 4.000 чархзанӣ.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеши - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 225/45 / R17 V (Dunlop Sport Maxx).
Иқтидор:	суръати боло 211 км / соат - шитоб 0-100 км / соат 10,2 - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,7 / 4,5 / 5,3 л / 100 км, партобҳои CO2 124 г / км.
Нақлиёт ва таваққуф:	конвертатсияшаванда - 3 дар, 4 курсӣ - кузови худкор - таваққуфгоҳи индивидуалии пеш, пружинаҳои барге, рельсҳои салиб, стабилизатор - тири бисёрпайванди паси, пружинаҳои чархдор, амортизаторҳои телескопӣ, стабилизатор - тормозҳои диски пеши (сардкунии маҷбурӣ) , диски пушти 10,7 - пушти, 50 м - зарфи сӯзишворӣ 1.345 л. Вазн: 1.845 кг бебор - вазни умумии иҷозатдодашуда XNUMX кг.

Мо таърифу тавсиф мекунем

форм

курсӣ

мавқеи ронандагӣ

боми

муҳофизати шамол

кондитсионер автоматӣ нест

маҳдудкунандаи суръат нест