Санҷиши кӯтоҳ: BMW 220d Active Tourer xDrive
Барои онҳое, ки бренди BMW ва фарохиро меҷӯянд, Бавариён ҳоло ҷавобро пешниҳод мекунанд, ҳатто бо чархи пурраи чарх.
Саша Капетович
Дар озмоиши аввалини нахустин микроавтобуси ҳақиқӣ бо нишони BMW, мо аллакай онро хеле муваффақ донистем. Аммо ин пешниҳод густариш меёбад. На танҳо онҳое, ки ҷойҳои бештарро меҷӯянд, метавонанд варианти васеъшудаи корпусро (Grand Tourer) баррасӣ кунанд, хурдтар инчунин ҳалли хеле пурқудрати чархи чархи чархро пешкаш мекунад. Дар муқоиса бо моторизатсияи Active Tourer, ки мо онро дар ҷои аввал озмоиш кардем, он хеле тавонотар аст ва дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматӣ ба ронанда лаззати зиёд мебахшад. Мотор воқеан барои як мошини на он қадар вазнин мувофиқ аст, аммо дар ҳолатҳои фавқулодда онро бо бағоҷ пур кардан мумкин аст ва он гоҳ маҷбур мешавад зиёда аз ду тоннаро интиқол диҳад.
Дар баробари ин, ронанда метавонад аз ҷавобгарӣ ва вобаста ба услуби ронандагӣ, кори мутобиқшавии интиқоли автоматӣ лаззат барад. Диски каме боварибахш камтар. Дар роҳҳои бад (сатҳи чинӣ) гузаришро байни гардонандаи ду ё чорчарха хеле хуб муайян кардан мумкин аст. Аммо ин танҳо ба шароити шадиди ронандагӣ дахл дорад, на ронандагии муқаррарӣ. Пас, Active Tourer ба таври ҳайратангез бароҳат аст, гарчанде ки мо бо бастаи M Sport ё чархҳои калонтар ва буришҳои хурдтари шина муҷаҳҳаз шуда буданд. Рӯйхати лавозимот барои ин мошини санҷишӣ бениҳоят бой буд ва ин ниҳоят дар нарх нишон дода шудааст, зеро он як чизи олӣ буд. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки харидор барои ин пул пули зиёд ба даст меорад ва бар хилофи таҷрибаи аввалин Active Tourer санҷидашуда, ҳатто таҷҳизоти ISOFIX дар ҳарду курсии паси берунӣ аллакай ҳамчун стандарт дохил карда шудааст. Хулоса, рондани Active Tourer як навъ аломати зиндагӣ дар баландии баланд аст.
калима: Томаж Порекар
220d Active Tourer xDrive (2015)
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | BMW GROUP Словения |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 27.100 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 49.042 € |
| Ҳокимият: | 140 кВт (190 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 8,4 бо |
| Суръати максималӣ: | 223 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 4,8л / 100км |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.995 см3 - ҳадди қудрат 140 кВт (190 hp) дар 4.000 чархзании - ҳадди моменти 400 Нм дар 1.750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррик тамоми чор чархро идора мекунад - интиқоли автоматии 8-суръат - шинаҳои 225/45 R 18 W (Bridgestone Potenza S001). |
| Иқтидор: | суръати боло 223 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 7,3 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 5,4 / 4,5 / 4,8 л / 100 км, партовҳои CO2 127 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.585 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.045 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.342 мм – бараш 1.800 мм – баландӣ 1.586 мм – пойгоҳи чархи 2.670 мм – бағоҷ 468–1.510 51 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 21 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 85% / ҳолати одометр: 6.813 км | |
| Суръат 0-100км: | 8,4 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 16,1 сол ( 140 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | Бо ин навъи қуттии фишанг ченкунӣ имконнопазир аст. С. |
| Суръати максималӣ: | 223км / соат (VIII.) |
| истеъмоли санҷиш: | 8,1л / 100км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 4,7 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 37,5m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
баҳодиҳӣ
Аввалин минивени ҳақиқии BMW як мошини хеле муфид аст, аммо бо нархи баландтар.
Мо таърифу тавсиф мекунем
муҳаррик
Интиқоли худкор
эргономика
чандирии кабина ва тана
истехсол ва сифати масолех
иттилоот ва муошират
ҳаҷми шина
шаффофият (махсусан сутунҳои А)
компютери сафари нодуруст
