Санҷиши кӯтоҳ: Fiat 500C 1.2 8V Sport
Дар ҳар сурат, ман ба баҳр меравам ва бе гуфтаҳои боло ва сипас ба Триест барои қаҳва. Триест ба таври анъанавӣ майдони омӯзишии ман аст, ки ман дар он ҳама аспҳои пӯлодиро месанҷам, ки соҳибони мағозаҳои мошин ба ман бо дили пур бовар мекунанд. Ман фикр мекунам, ки як шаҳри пурғавғои Итолиё бо трафики шадид, ронандагони ҳарорат, кӯчаҳои нишеб ва ҷойҳои хурди таваққуфгоҳ барои хидматрасонии маҷаллаи ман мувофиқтарин макон аст, агар комилан бахшида нашавад. Албатта, Fiat 500 чунин мошин нест, ки дар он як хидмати ҳаракаткунанда кушояд ё як Нюфаундленд ва қуттиҳои помидорро дар он интиқол диҳад - дар он танҳо ронанда ва штурман бароҳат менишинанд, филро ба қуттӣ гузоштан осонтар аст. яхдон. назар ба Cinquecenta. дар ин сурат тана бешубха меафтад.
Кӯдак мошини гангстер набуд, набуд ва нахоҳад буд. Ва на танҳо ин: Ман ҳатто гумон мекунам, ки полис ҳангоми навиштани боми кушод бо ӯ тамоми ибораро навиштанро фаромӯш кардааст. Намуди зоҳирии ин мошин бачагона бегуноҳ аст ва барои қочоқи конфет беҳтарин аст. Ҳикояи дурахшони зебоии кабуд замоне оғоз шуд, ки Муссолини сенатори Шоҳигарии Италия ва роҳбари ширкати автомобилсозии шаҳри Турин Ҷованни Агнеллиро барои қаҳва даъват кард ва ба ӯ фармуд, ки мошине созад, ки арзиши он на бештар аз 500 лира ва метавонад дастрас будан коргарон. Дар соли 1936 ӯ аввалин Тополиноро ба кӯчаҳои Турин овард, ки то соли 1955 истеҳсол мешуд. Мишко Гитлерро чунон дӯст медошт, ки ба Фердинанд Порше амр фармуд, ки чизи ба ин монандро ихтироъ кунад, аммо каме беҳтар.
Имрӯз, на Мишко ва на Грош дигар барои синфи коргар пешбинӣ нашудаанд, аммо барои зебоӣ ва эҳсосоти бузурге, ки бо савораи кабуд меоянд, нарх ҳаст. Аммо дар кадом мошини дигар ман худро дар мобайни Любляна дигар хел ҳис мекардам, гӯё ки ман дар Ривераи Фаронса Рудолф Валентинро пайравӣ мекардам? Эҳтимол танҳо Порше, ки сарвари ман базӯр ба он фишурда буд. Ва агар ин мошини тамғаи варзишӣ ба ман як варзишгарро танҳо бо бамперҳои варзишӣ ва чархҳои калон бо шинаҳои васеъ хотиррасон кунад, ман бояд иқрор шавам, ки ман дӯст медорам ин руль ва қуттии фишангро дар дастам дошта бошам. Мошин ба ламс гуворост, болопӯшҳои нишастҳо ба таври ҳайратангез бароҳатанд ва муҳаррики ҳашт-клапани 51-киловаттии 1,2-литрӣ мисли гӯрбача чарх мезанад, то даме ки шумо онро 130 километр дар як соат расонед. шоҳроҳ ё бархӯрдан ба ҳама нишебӣ. То ҷое ки ман фаҳмидам, шумо метавонед бехатар дар мошин Relax нависед, на Варзиш. Ин истироҳат дар боло аст, бидуни он ки синабанд газад ва шумо вазниниро идора карда наметавонед, аммо шумо каме парвоз мекунед. Ва агар худи мошин наметавонад бо гардиши баланд фахр кунад, ин бешубҳа табъи рӯҳияи хуби маро боло бурд.
матн: Тина Торелли
500C 1.2 8V Варзиш (2015)
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Авто Триглав |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 13.400 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 14.790 € |
| Ҳокимият: | 51 кВт (69 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 12,9 бо |
| Суръати максималӣ: | 160 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 5,0л / 100км |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1.242 см3 - қувваи максималӣ 51 кВт (69 hp) дар 5.500 чархзании - моменти максималии 102 Нм дар 3.000 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - 5-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 195/45 R 16 T (Goodyear Efficiency Grip). |
| Иқтидор: | суръати боло 160 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 12,9 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,4 / 4,3 / 5,0 л / 100 км, партовҳои CO2 117 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 980 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.320 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 3.585 мм – бараш 1.627 мм – баландӣ 1.488 мм – пойгоҳи чархи 2.300 мм – бағоҷ 185–610 35 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 29 ° C / p = 1.031 mbar / rel. vl. = 71% / ҳолати одометр: 8.738 км | |
| Суръат 0-100км: | 17,1 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 20,8 сол ( 111 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 16,8 (IV.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 28,7 (ДАР.) |
| Суръати максималӣ: | 160км / соат (ДАР.) |
| истеъмоли санҷиш: | 6,5л / 100км |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 4,9 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 39,8m |
| Ҷадвали AM: | 42m |
