Санҷиши кӯтоҳ: Honda Civic 1.0 Turbo Elegance
Бо 95 киловатт (129 "қувваи асп"), он на танҳо ба қадри кофӣ тавоно аст, ки Civica-ро бидуни мушкилот ҳаракат кунад, балки он инчунин хеле зуд аст, чунон ки Honda бояд бошад. Дар айни замон, он ба қадри кофӣ садонок аст, аммо барои гӯшҳо ба қадри кофӣ бароҳат аст, шумо метавонед садои каме варзиширо сабт кунед. Ҳамзамон, ман аз истеъмоли мусоид дар даври муқаррарӣ ҳайрон шудам, ки ин на он чизест, ки ҳар як суфтакунандаи литр дар чунин мошинҳои калон фахр карда метавонад. Бисёр вақт маълум мешавад, ки сарфаи ҳаҷм хеле дур рафтааст, бинобар ин муҳаррик бояд бо кӯшиши аз ҳад зиёд кор кунад, ки ин албатта дар истеъмоли сӯзишворӣ мушоҳида мешавад - ва аксар вақт муҳаррики пурқувваттар сарфакортар аст. Мо аз Civic чунин чизеро интизор будем, бахусус азбаски версияи дорои муҳаррики пуриқтидори 1,5 литрӣ дар як даври муқаррарӣ камтар аз панҷ литр истеъмол мекард. Интизориҳо бароварда шуданд, аммо ҳеҷ тафовуте набуд. Бо ҳаҷми ҳамагӣ беш аз панҷ литр, ин Civic ҳоло ҳам яке аз беҳтарин мошинҳои мотордор ва калон аст.
Азбаски Civic Civic аст, дар бораи шасси ва мавқеъи роҳ бисёр гуфтан мумкин аст ва барои эргономика каме камтар. Ин барои ронандаи аврупоӣ ҳанӯз ҳам каме печида аст (нишастан ва эҳсос кардан дар паси руль ҷоиз аст), зеро баъзе аз тугмаҳо каме маҷбуранд ва системаи иттилоотӣ метавонад каме беназир бошад - аммо он, албатта, хуб кор мекунад.
Нишони Elegance инчунин як қатор системаҳои амният ва тасаллӣ, аз навигатсия ва Apple CarPlay то чароғҳои LED, назорати хатти роҳ, мониторинги нуқтаҳои нобино, шинохтани аломатҳои ҳаракат, тормози автоматии ҳолати фавқулодда ва албатта нишондиҳандаҳои LCD -ро ифода мекунад.
Агар мо ба ин нархи каме бештар аз 20 ҳазор илова кунем, маълум мешавад, ки шаҳрвандӣ на танҳо дар байни финалистҳои мошини словении сол ҷой гирифтааст, балки бисёр аъзои ҳакамон онро дар ҷои аввал гузоштаанд .
Муфассалтар:
Санҷиш: Honda Civic 1.5 Sport
Honda Civic 1.0 Turbo Elegance
Маълумоти асосӣ
| Нархи модели асосӣ: | 17.990 € |
|---|---|
| Арзиши модели санҷиш: | 22.290 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 3-силиндр - 4-зарба - дар як қатор - бензини турбо - ҷойивазкунӣ 988 см3 - қудрати максималӣ 95 кВт (129 асп) дар 5.500 чархзанӣ - моменти максималӣ 200 Нм дар 2.250 чархзанӣ |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеши - интиқоли 6-суръати дастӣ - шинаҳои 235/45 R 17 H (Bridgestine Blizzak LM001) |
| Иқтидор: | суръати боло 203 км/с - 0-100 км/соат шитоб 10,9 с - истеъмоли миёнаи омехтаи сӯзишворӣ (ECE) 5,1 л/100 км, партовҳои CO2 117 г/км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.275 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.775 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.518 мм - бараш 1.799 мм - баландӣ 1.434 мм - пойгоҳи чарх 2.697 мм - зарфи сӯзишворӣ 46 |
| Қуттӣ: | 478-1.267 L. |
Андозагирии мо
| T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 1.280 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,9 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 18,3 сол ( 127 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 10,1 / 12,5с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 13,8 / 15,2с (V./vi.) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,3 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 35,6m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 56dB |
баҳодиҳӣ
Ин шаҳрвандӣ қариб ҳама чизро дорад: иқтидори кофӣ, фазо ва таҷҳизот ва нархи нисбатан паст. Агар он дар тарҳрезӣ ва эргономика каме аврупоӣ мебуд ...
