Санҷиши кӯтоҳ: KIA Cee´d 1.4 CVVT Style
Аввалин насли Kio Cee'd, ки аз соли 2007 истеҳсол шудааст, аз ҷониби 633.000 харидорон дар саросари ҷаҳон интихоб шудааст. Дар Словения, Киа инчунин бо модели Cee'd, хусусан бо модели варзишии Pro_Cee'd, заминҷунбии воқеии мошинро ба вуҷуд овард. Равшан аст, ки ба ғайр аз шакли гуворо, ин ба нархи хеле мусоид мусоидат кардааст, шояд касе бо кафолати тӯлонӣ итминон дошта бошад.
Ҳоло Киа бо модели комилан аз нав тарроҳишуда ба ҷанги муштариён ворид мешавад. Дизайнери олмонӣ Питер Шрейер бори дигар дар бораи ороиш ғамхорӣ кард, аммо мошини дарозии 50мм дигар он қадар арзон нест, хусусан агар бо таҷҳизоти EX Style муҷаҳҳаз карда шавад, ҳатто вақте ки бо муҳаррики бензини 1,4-литрӣ (мошини озмоишӣ) ҳамҷоя карда шудааст. ...
Илова бар ин, 100 "асп" -ро бисёр шунидан ё хондан мумкин аст, аммо бо мошини вазнаш қариб 1,3 тонна, онҳо зуд варам мекунанд ва ҳатто бештар аз он, агар дар он мусофирон ва / ё бағоҷҳои зиёдатӣ бошанд. Дар натиҷа, масофаи газ хеле баландтар аст. Аммо на ҳама чиз ин қадар пессимист аст. Cee'd -и нав ҷуз корҳои дохилии кореягӣ, курсии хуби ронанда ва мусофирон, чархи роҳбарикунанда ва драйвери оддӣ ва дақиқе нест, ки сазовори таъриф аст. Шасси инчунин хеле арзанда аст, ки он ҳам барои тамоми оила бо сабаби чархҳои дюймаи 16 дюйм низ қулай аст.
Матн: Себастян Плевняк
Kia Cee'd 1.4 CVVT Style
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | KMAG дд |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 16.490 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 16.910 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Суръат (0-100 км / соат): | 12,6 бо |
| Суръати максималӣ: | 182 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 8,9л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндрӣ - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1.396 см3 - қувваи максималӣ 73,2 кВт (100 hp) дар 4.000 чархзании - моменти максималии 137 Нм дар 4.200 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеши - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 205/55 R 16 H (Hankook Ventos Prime 2). |
| Иқтидор: | суръати боло 182 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 12,8 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 7,9 / 4,9 / 6,0 л / 100 км, партовҳои CO2 139 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.258 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.820 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.310 мм – бараш 1.780 мм – баландӣ 1.470 мм – пойгоҳи чархи 2.650 мм – бағоҷ 380–1.318 53 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 25 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / ҳолати одометр: 3.107 км | |
| Суръат 0-100км: | 12,6 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 18,3 сол ( 123 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 9,4 / 16,3с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 19,2 / 25,8с (V./vi.) |
| Суръати максималӣ: | 182км / соат (МО.) |
| истеъмоли санҷиш: | 8,9л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 38,6m |
| Ҷадвали AM: | 41m |
баҳодиҳӣ
Cee'd нав бешубҳа нисбат ба пешгузаштаи худ як зина боло рафтааст, аммо мутаассифона он ҳам қимат шудааст.
Мо таърифу тавсиф мекунем
намуди зоҳирӣ, шакл
иҷрои ронандагӣ
курсиҳои пеши
чарх
ҳаракат ва дақиқии фишанги фишанг
қувваи муҳаррик ё моменти
масофаи миёнаи газ
нарх (мошини озмоишӣ)
