Санҷиши кӯтоҳ: odakoda Fabia 1.0TSI (2019) // Тару тоза
Ҳатто чашми хуб омӯхташуда тағиротро дар тарҳи Фабия мушоҳида кардан душвор хоҳад буд. Биёед ба шумо кумак кунем: Илова ба чароғҳои нави пеши LED ва пушти сар, Fabia дорои чархҳои калонтар ва грили каме аз нав тарроҳишуда мебошад.... Интерьер инчунин каме тағир ёфтааст: графикаи нави манометрҳо, пешниҳоди навшудаи мавод ва таркиби рангҳо. Бузургтарин тағирот: экрани иттилоотии фарогири 6,5-дюймаи кулли нав, ки ба ғайр аз тасвири камераи пушти сар ва маълумоти навигатсионӣ, ҳоло нав аст. алоқаро бо смартфонҳо тавассути протоколҳои Apple CarPlay ва Android Auto дастгирӣ мекунад... Ин ҷолиб аст ва бар хилофи мантиқе, ки барои дастгирии ин системаҳо ба шумо лозим аст, ки системаи нави паймоишро харед (албатта, ҳангоми инъикоси навигатсия аз телефони шумо ба шумо лозим нест).
Дар акси ҳол, Фабия кӯдаки беҳтарин барои корбар боқӣ мемонад. Хуб, кӯдак танҳо дар андозаҳои беруна аст, зеро ҳаҷми мувофиқ ба бренди чехӣ хеле боҳашамат аст. Хеле ислоҳот лозим аст ва чаҳор мусофирро низ метавон ба осонӣ ба Фабия интиқол дод. Литри се-силиндрӣ (минбаъд дар Фабия дизелҳо нахоҳанд буд) тару тоза карда шуд ва ҳоло, ба туфайли насби як катализатори иловагӣ, тозакунанда. XNUMX киловатт вазифаи худро катъиян ва каноатбахш ичро карда истодаанд. Ҳангоми оғоз кардан, хусусиятҳои муҳаррики се силиндрагӣ педали тезтарро талаб мекунанд, аммо вақте ки "гардиш мекунад", Фабия баъзан динамизмро низ бӯй мекунад. Назорати круизии радарӣ дар масофаҳои дур ба шумо кумак мекунад ва дар шаҳр бо суръати паст шуморо системаи пешгирии бархӯрд назорат мекунад.
Фабияи аз нав тарҳрезишуда ҳоло аз ҷиҳати техникӣ аз рақибонаш чандон қафо намемонад. Сарфакунӣ низ бартарӣ дорад: санҷише, ки дар он баъзе таҷҳизот истифода мешуданд, ки ҳатто дар чунин дастгоҳ он қадар зарур нест тахминан 15 ҳазор.
Мо таърифу тавсиф мекунем
коммуналӣ
мутобиқати муҳаррик
фазои кушод
сарфа
хариди ҳатмии навигатсия барои муошират бо телефонҳо
