Санҷиши кӯтоҳ: odakoda Octavia Scout 2.0 TDI (103 кВт)
Ман дар ёд дорам, ки Autoshop як Volvo V70 XC-ро озмоиш мекард. Он вақт барои ҳамаи мо дар оила хеле хуб буд, аммо бо назардошти буҷаи дастрас хеле гарон буд. Дар соли 2000, ниммошини шведӣ дар версияи асосӣ 32.367,48 евро ё каме бештар аз 37 ҳазор евро арзиш дошт, тавре ки номаш Коросзек дар озмоиш тавсиф кардааст, ки онро дар бойгонии онлайни мо дар www.avto-magazin.si пайдо кардан мумкин аст. . Бубинед, ки нархҳои аврупоӣ куҷо шуданд: имрӯз Škoda (таъкид мекунам – Škoda!) Octavia Scout чандон арзонтар нест.
Скаут аз арзонтарин вагони истгоҳи Octavia дар бозор гаронтар аст. Ҳамин тариқ, он гарон аст, аммо бидуни заррае шубҳа, менависам, ки маҳсулот ба пули ман аст. Ё, тавре хонандаи Фейсбуки мо ҳамчун шарҳ ба акси нашршудаи як компютери сайёҳӣ бо истеъмоли миёна 4,1 литр дар 100 километр навиштааст: “Қонун. Афсӯс, ки Volkswagen нисбат ба худи Volkswagen беҳтар кор мекунад. "
Харидор барои пули худ пули зиёд ба даст меорад: гардонандаи чорчарха, турбодизели хеле пуриқтидор ва хеле сарфакор, интиқоли автоматии зуд DSG, пайвасти Bluetooth, экрани сенсорӣ, фазои зиёди мулоҳиза (бағоҷ бо қалмоқҳо ва поёни дукарата аст. танҳо олӣ!) Ва хеле хуб. Ҳатто ин скаут зеботар аст - шояд аз Tradewind бардошташуда бо панҷараҳои пластикӣ зеботар аст?
Он хуб савор мешавад: дар шоҳроҳ ва нисбат ба SUV -ҳои шаҳр беҳтар гардиш мекунад ва дар саҳро барои истифодаи оила кофӣ аст (аммо на барои ҷангал), зеро он нисбат ба Octavia 4X4 17 миллиметр баландтар аз чор сантиметр баландтар аст . -чархи чархи стандартии octavia. Асосан танҳо ғалтаки чархи пеш ҳаракат карда мешавад ва клапани бисёрзинаи пластикии Haldex электронии идорашаванда моменти чархҳои қафоро низ интиқол медиҳад. Аз ин рӯ, истеъмол хеле мӯътадил аст: вақте ки шумо газро бо суръати 120 километр дар як соат пахш мекунед, компютери борт рекорди пасттаринро-4,1 литр сабт кардааст ва дар истеъмоли воқеӣ истеъмоли он аз 6,8 то 8,1 литр дар 100 километр аст. .
Ягона чизе, ки маро ташвиш медод, ин буд, ки ман ҷои гузоштани USB -стикро бо мусиқӣ надоштам (салом, ҳар як пойгоҳи Hyundai дорои як аст!) Ва он буд, ки барои пайваст кардани трейлер дар зери мошин хобида буд, зеро он дар қаъри зери бароҳат пинҳон шуда буд сарпӯш бампери пушти. Фикр кунед, ки чӣ тавр онро ба як алафи лой пайваст кардан мумкин аст ...
Хеле БАРОИ.
матн: Матевж Грибар, акс: Саша Капетанович
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4×4
Маълумоти асосӣ
| Фурӯш: | Porsche Словения |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ: | 29995 € |
| Арзиши модели санҷиш: | 31.312 € |
| Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин | |
| Ҳокимият: | 103 кВт (140 СМ) |
| Суръат (0-100 км / соат): | 9,9 бо |
| Суръати максималӣ: | 199 км / соат |
| Истеъмоли ECE, давраи омехта: | 6,3л / 100км |
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндр - 4-зарба - дар хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.968 см3 - қувваи максималӣ 103 кВт (140 hp) дар 4.000 чархзании - моменти максималии 320 Нм дар 1.750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | гардонандаи пурра - 6-суръати муфтаи дугонаи роботӣ - шинаҳои 225/50 R 17 V (Dunlop SP Sport 01) |
| Иқтидор: | суръати боло 199 км/соат - суръатбахшии 0-100 км/с дар 9,9 с - масрафи сӯзишворӣ (ECE) 8,0 / 5,3 / 6,3 л / 100 км, партовҳои CO2 165 г / км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.510 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.110 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.569 мм - бараш 1.769 мм - баландӣ 1.488 мм - пойгоҳи чарх 2.578 мм |
| Андозаҳои дохилӣ: | зарфи сӯзишворӣ 60 л |
| Қуттӣ: | танаи 605–1.655 XNUMX л |
Андозагирии мо
| T = 15 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 39% / ҳолати одометр: 9.382 км | |
| Суръат 0-100км: | 10,2 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 17,3 сол ( 129 км / соат) |
| Суръати максималӣ: | 199км / соат (6) |
| истеъмоли санҷиш: | 7,4л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 36,9m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
Мо таърифу тавсиф мекунем
муҳаррик
сандуқ
сарфи сӯзишворӣ
танаи
иқтидори саҳроӣ
ҳунармандӣ
порти USB нест
пайвасти барқи пинҳонии бароҳат барои кашолакунӣ
бастани дари қафо душвортар аст
нарх
