Санҷиши кӯтоҳ: Mazda CX-3 G150 MT 4WD Revolution Top // Кроссовер барои ронанда
Хусусан, агар ин тавр мо ба озмоиш равем. Дар озмоиш Mazda CX-3 пурқувваттарин буд. 150 қувваи асп муҳаррики бензин дар якҷоягӣ бо интиқоли шашзинадори дастӣ ва чархи чархдор бо моменти G-Vectoring.
Кори ин комбинат пеш аз ҳама ба ронанда писанд меояд, зеро муҳаррик кор мекунад Mazda он устувор дар атмосфера ва чор силиндр боқӣ мемонад, истеъмоли мӯътадили сӯзишворӣ барои суръатбахшии варзишӣ қудрати фаровон медиҳад, интиқол дақиқ ва ба таносуби муҳаррикҳо хуб танзим карда шудааст ва чархи руль ва шасси алоқа бо замин ва коркарди дақиқ ва пешгӯишавандаро таъмин мекунад. Бо вуҷуди ин, бо гардонандаи чор чарх, шумо масофаи хеле дурро дар сатҳи суст нигоҳубин карда метавонед. Mazda CX-3 Ҳамин тавр, ҳатто пас аз таъмир, он як мошини ба ронанда нигаронидашуда боқӣ мемонад, мисли он ки мо бо ин мошин ҳастем ва дар ниҳоят, ҳама маздаҳо аз он вақт инҷониб одат кардаанд.
Аммо ин маънои онро надорад, ки мусофирон дар он бадтар мешаванд. Дар курсиҳои пеш ҷойгоҳҳои бароҳат мавҷуданд ва дар паси он каме камтар, аммо дар доираи интизориҳои синф. Mazda CX-3, дар ниҳоят, кроссовери хурд аст, он дорои ҳуҷра ва танаи мувофиқ аст. Системаҳои ёрирасон такмил дода шуданд ва системаи иттилоотии фароғатӣ мисли дигар Mazdas-ҳои нав боқӣ монд, ки экрани нисбатан хурд дорад ва танҳо ҳангоми ҳаракат накардани мошин кор кардан мумкин аст. Дар натиҷа, ронанда дар ихтиёри контроллер дар консоли марказӣ боқӣ мемонад, ки ҳатто аз назорати ламсӣ самараноктар аст. Илова ба танзимкунанда, яке аз хусусиятҳои наве, ки Mazda CX-3 пас аз таъмир ба даст овардааст, ивазкунандаи тормози таваққуфгоҳ ба ҷои фишанги механикӣ мебошад.
Сарфи назар аз навсозӣ, Mazda CX-3 яке аз қадимтарин кроссоверҳои хурди бозор боқӣ мемонад, аммо бо тағирёбии тарҳрезишуда, он метавонад то каме бештар рақобат кунад.
Mazda CX-3 G150 MT 4WD Revolution Top
Маълумоти асосӣ
| Арзиши модели санҷиш: | 25.990 € |
|---|---|
| Нархи модели асосӣ бо тахфиф: | 23.190 € |
| Тахфифи нархи модели озмоишӣ: | 25.990 € |
Хароҷот (солона)
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндр - 4-зарба - дар хати - бензин - ҷойивазкунӣ 1.998 см3 - қудрати максималӣ 110 кВт (150 hp) дар 6.000 чархзанӣ - моменти максималӣ 206 Нм дар 2.800 чархзанӣ |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - интиқоли дастӣ 6-суръат - шинаҳои 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40) |
| Иқтидор: | Суръати боло 200 км/с - суръатбахшии 0-100 км/соат 8,8 с - Истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ (ECE) 7,0 л/100 км, партовҳои CO2 160 г/км |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.335 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.773 кг |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.275 мм - бараш 1.765 мм - баландӣ 1.535 мм - пойгоҳи чарх 2.570 мм - зарфи сӯзишворӣ 48 |
| Қуттӣ: | 350-1.260 L. |
Андозагирии мо
| T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ҳолати одометр: 2.368 км | |
| Суръат 0-100км: | 9,6 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 16,9 сол ( 139 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 7,6 / 11,5с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 10,0 / 12,6с (V./vi.) |
| Истеъмоли сӯзишворӣ тибқи нақшаи стандартӣ: | 5,8 л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 41,1m |
| Ҷадвали AM: | 40m |
| Ғавғо дар 90 км / соат дар шашум | 58dB |
баҳодиҳӣ
Mazda CX-3 пеш аз ҳама як кроссовери хурди ба ронанда нигаронидашуда боқӣ мемонад, ки ҳангоми навсозии тирамоҳӣ барои ҷавон нигоҳ доштани он тағироти кофӣ ба амал омадааст.
Мо таърифу тавсиф мекунем
намуди зоҳирӣ
муҳаррик ва интиқол
иҷрои ронандагӣ
ҳунармандӣ
системаи фарогири иттилоотӣ
ба қафо нигар
шояд шасси хеле сахт
