Санҷиши кӯтоҳ: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Гург дар либоси Армани
Drive Drive

Санҷиши кӯтоҳ: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Гург дар либоси Армани

Фазои зиёд, мошини сайёҳии дароз ва бароҳат мехоҳед, аммо ба барқ ​​ё кроссовер қасам нахӯред? Ҳеҷ чиз осонтар нест Опел ҳоло ҳам мошин дорад, ки аз бисёр ҷиҳат ба ин ва дигар хоҳишҳои харидорони муосир муқобилат мекунад.... Худоро шукр, ки то ҳол анъанавиён ҳастанд, ки ба корвонҳо ва муҳаррики дизели арзанда букмекерӣ мекунанд. Зеро фоидаи ин комбинат асосан дар роҳ ва дар сафарҳои дур зоҳир мешавад.

Чӣ гуна ман метавонам ин намунаи барҷастаи фалсафаи автомобилии Опелро қадр кунам, зеро он дар сафари дур шарики боэътимод будани худро собит кардааст. Бо баровардани як насли нав ва навшуда дар аввали баҳор, ки аз соли 2017 дар бозор аст, онҳо тавонистанд достони Insignia -и аслиро идома диҳанд.... Он ҳоло ҳам як мошини зебо ва динамикӣ боқӣ мемонад, ки шуморо дар роҳ устод ҳис мекунад ва ман метавонам ба осонӣ барои он нависам, ки ин як навъ гург дар либоси Армани... Тарроҳӣ маҳз ҳамон чизест, ки хонаи мобилии муосир бояд бо тамоми сатрҳо, балки бо оромии варзишӣ бошад, бинобарин ба назар чунин мерасад, ки он метавонад назар ба оне, ки шумо дар назари аввал ба он нисбат медиҳед, боз ҳам бештар кор карда метавонад.

Санҷиши кӯтоҳ: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Гург дар либоси Армани

Ва ин дар ҳақиқат чунин аст, ки, албатта, аз ҷониби муҳаррике, ки ин ҳикояро бо гургҳо идома медиҳад, нигоҳубин карда шуд. Ором, ором, бофарҳанг ва аз ҳама муҳимаш тавоно. Ман камтар аз 128 киловатт (174 қувваи асп) чизе интизор набудам ва ғайр аз ин мӯътадил иқтисодӣ, зеро истеъмоли тақрибан ҳафт литр дар 100 км аст.... Бо вуҷуди ин, бо таҷовузи камтар ва зиёд шудани Арманӣ, ин рақам метавонад хеле камтар аз ҳафт афтад. Ва ҳатто агар не, ӯ бо қатъият ба кор медарояд, агар танҳо ронанда ӯро бо педали газ ба ӯ ташвиқ кунад ва ӯ ба фармонҳои ронанда дар ҳама намудҳои кор комилан ҷавоб диҳад.

Дар дохили он, албатта, шубҳа вуҷуд надорад, ҳама чиз тавре ки бояд бошад, тугмаҳо дар даст ҳастанд, баъзеҳо комилан классикӣ мебошанд, то ронанда набояд дар экрани марказӣ аз ҳад зиёд ҷустуҷӯ кунад ва эҳсосот сифат ба туфайли маводи хуб ва меҳнати устувор бартарӣ дорад. ...Ин танҳо яке аз мошинҳоест, ки ман қариб дарҳол мавқеи оптималии ронандагиро ёфтам ва аз ин рӯ, дар сафари тӯлонӣ шарики хубе гаштам.... Ҳатто ҳама электроникаи муосир "дар ҷое дар ин ҷо", дуруст, аммо дахолат намекунанд. Системаҳо метавонанд зуд ва ба осонӣ фурӯзон ва хомӯш карда шаванд, аз ин рӯ ин дар тарҳрезии мошин ва дохили он низ ба назар гирифта шудааст.

Санҷиши кӯтоҳ: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Гург дар либоси Армани

Аммо азбаски ҳар гург хислати гуногун дорад, Insignia низ онро дорад. Бо вучуди ин, гунахкори асосй гу-нахкорн автоматй мебошад. Он ҳашт фишанг дорад ва зуд иваз мешавад, аммо баъзан аз ҳад ҷиддӣ ва ҳангоми ба ҳаракат даровардан ронанда бояд бо пои росташ дар педали газ газ кунад.агар вай нахохад, ки мусофиронро бо садои иловагй ба хайрат гузорад. Вақте ки ронанда фишангро ба мавқеи бастабандӣ мебарад, мошин андаке, як ё ду дюйм пеш меравад ва дар аввал ман хеле ҳайрон шудам, хусусан вақте ки ман каме сахттар таваққуф кардам, ки ин бо назардошти дарозии сафар мошин.

Азбаски гург дар Армани тақрибан панҷ метр дарозӣ дорад, ки дар синни барвақт қобили қабул аст, то мошин идорашаванда боқӣ монад ва таносуби оптималии байни андозаҳои беруна ва дохилиро пешниҳод кунад. Пас ман то ҳол мегӯям ҳа Ҳудуди аввалин ва асосии истиқомати Insignia кӯчаҳои шаҳр нест, балки шоҳроҳ ё ҳадди аққал роҳи кушодаи маҳаллӣ мебошад.ки дар он ӯ бо сардии назоратшаванда ва тасаллии аҷиб навбат мепазирад.

Пойгоҳи чархи васеъи 2,83 метр инчунин ба гардиши ором, инчунин бароҳатии курсиҳои қафо ва мӯзаи калон мусоидат мекунад. Бо базаи 560 литр (то 1655 литр), маҳз ҳамон чизест, ки муштарии Insignia меҷӯяд ва ба даст меорад. Ва каме бештар, вақте ки ман ба системаи кушодани дари барқ ​​​​бо истифода аз пои чархзании зери бампер қафо одат кардам. Аз ку-шоду пушида шудани дари паси бо пои электрикй бисьёр чиздоро ба ин «амалиёти дастй» гу-зарондам.

Сарфи назар аз ҳама мусбатҳои Insignia ST, ман дигареро, ки камтар лаззат мебарад, пазмон шуда наметавонам. Мошин асосан қариб 38.500 42.000 евро арзиш дорад, аммо бо баъзе таҷҳизоти иловагӣ, ба мисли модели санҷишӣ, ба як дастгоҳи хуб расидааст ва мутаассифона дар пушти мошин камераи таваққуфгоҳ надорад.... Бале, он сенсорҳо барои таваққуфгоҳи бехатартар дорад, аммо бо ин дарозӣ ва андозаҳо ман қариб интизор будам, ки камераи пушти сарро бинам. Шунидан хуш аст, аммо дидан боз ҳам беҳтар аст.

Санҷиши кӯтоҳ: Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021) // Гург дар либоси Армани

Вақте ки ман зери ин Нишон хат кашам, аммо, нисбат ба сифатҳое, ки камтар қаноатмандӣ меоранд, бисёр сифатҳои мусбӣ мавҷуданд., пас ронанда ва албатта мусофирон аз ин мошин қаноатманд хоҳанд шуд. Он барои нархи буҷети каме ғафси оилавӣ бисёр чизҳоро пешниҳод мекунад, аммо ин ҳам нархест, ки барои рақибони муқоисашаванда маъмул аст, аз ин рӯ ман гуфта метавонам, ки Insignia дар минтақаи сабз низ ҷойгир аст.

Имрӯз, албатта, барои литру сантиметр, фарохӣ ва аспҳои мотории латиф вуҷуд дорад. Ҳамин тариқ, шахсе, ки ба ин мошини калон ниёз дорад, аз Нишони фаровонӣ хоҳад гирифт ва касе, ки кори муҳаррикро қадр мекунад (бо истеъмоли мӯътадил), аммо дар айни замон ба он боварӣ дорад, ки мошин ҳангоми зарурат каме бештар кор карда метавонад. бузург кунед. чархдор.

Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021 г.)

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Ширкати Opel Southeast Europe Ltd.
Арзиши модели санҷиш: 42.045 €
Нархи модели асосӣ бо тахфиф: 38.490 €
Тахфифи нархи модели озмоишӣ: 42.045 €
Ҳокимият:128 кВт (174


СМ)
Суръат (0-100 км / соат): 9,1 бо
Суръати максималӣ: 222 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 5,0л / 100км

Хароҷот (солона)

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.995 см3 - ҳадди қудрат 128 кВт (174 hp) дар 3.500 чархзании - ҳадди моменти 380 Нм дар 1.500-2.750 чархзании.
Интиқоли энергия: двигатель бо чарххои пеш — 8-суръати автоматй идора карда мешавад.
Иқтидор: суръати боло 222 км/соат - 0-100 км/соат шитоб 9,1 с - миёнаи истеъмоли сӯзишворӣ омехта (WLTP) 5,0 л/100 км, партовҳои CO2 131 г/км.
Масеҳ: мошини холӣ 1.591 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.270 кг.
Андозаҳои беруна: дарозии 4.986 мм - бари 1.863 мм - баландӣ 1.500 мм - пойгоҳи чархи 2.829 мм - зарфи сӯзишворӣ 62 л.
Қуттӣ: 560-1.665 L.

Мо таърифу тавсиф мекунем

фазо ва тасаллӣ

мавқеи ронандагӣ

муҳаррики пурқувват

Қуттии фишанги "ноором"

камераи пушти сар нест

барои истифодаи шаҳр хеле дароз аст

Илова Эзоҳ