Санҷиши кӯтоҳ: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
Азбаски мо танҳо як саҳифаро ба Peugeot -и навсозӣ бахшидем, ки онро нашри Autoshop хуб мешиносад, мо фавран ба ин нукта мерасем: мо худамон мебели пӯстро дар ин мошин интихоб намекардем. Агар дар моҳи август шумо ӯро муддати дароз дар зери офтоби гарм тарк кунед, ӯ дар даруни он хоҳад буд корҳои дохилии пӯсти торик чунон гарм, ки кондитсионер дар давоми ним соат то ҳарорати мӯътадил сард мешавад. Санҷида шуд. Бӯи пӯсти гови гарм барои сайёҳон маҳз малҳам нест, аз ин рӯ тавсия медиҳем, ки барои истироҳати тобистонаи оилавӣ дар водии Соча 1.700 евро сарфа кунед. Курсиҳои хунукшуда Бубахшед, дар рӯйхати лавозимот нест.
Аз тарафи дигар, он ба Peugeot комилан мувофиқ аст. шишаи офтобӣ... Tristoosmica аллакай ҳисси фарохӣ ва фарохиро дар ҳарду намуди нишастҳо пешкаш мекунад ва тирезаи кушодаи панорамикӣ эҳсосотро боз ҳам беҳтар мекунад. Муҳити зист ба чашм ва ламс озода ва писандида аст, аммо ба ҳар ҳол корҳои дохилии сол нисбат ба берунии аз нав тарҳрезишуда каме шиностаранд. Ёдовар мешавем, ки модели 308 аз соли 2007 инҷониб дар бозор аст ва дар соли 2011 он "навсозии чеҳра" -ро аз сар гузаронидааст.
Ба қадри кофӣ тавоно муҳаррики турбодизелӣ бо мӯътадил хидмат мекунад, аммо истеъмоли ками онро сабт намекунад. З Муҳаррики бензини 1,6 литр мо тавонистем ҳадди ақали истеъмоли 6,6 литрро ба даст орем, дар ҳоле ки истеъмоли миёна бо рондани мӯътадил зери ҳашт литр монд. Вақте ки шумо дар бораи фарқияти нарх фикр мекунед (2.150 евро!), Пойгоҳи сӯзишворӣ на танҳо гуворотар менамояд (масъалаи таъми), балки интихоби оқилона.
Матн ва акс: Матевж Хрибар
Peugeot 308 1.6 e-HDi фаъол
Маълумоти асосӣ
Маълумоти техникӣ
| муҳаррик: | 4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.560 см3 - ҳадди қудрат 82 кВт (112 hp) дар 3.600 чархзании - ҳадди моменти 270 Нм дар 1.750 чархзании. |
|---|---|
| Интиқоли энергия: | муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шинаҳои 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Иқтидор: | суръати боло 190 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 11,4 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 5,2 / 3,6 / 4,2 л / 100 км, партовҳои CO2 109 г / км. |
| Масеҳ: | мошини холӣ 1.318 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1.860 кг. |
| Андозаҳои беруна: | дарозӣ 4.276 мм – бараш 1.815 мм – баландӣ 1.498 мм – пойгоҳи чархи 2.608 мм – бағоҷ 348–1.201 60 л – баки сӯзишворӣ XNUMX л. |
Андозагирии мо
| T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / ҳолати одометр: 1.905 км | |
| Суръат 0-100км: | 11,9 |
|---|---|
| 402м аз шаҳр: | 18,1 сол ( 123 км / соат) |
| Чандирии 50-90km / h: | 8,6 / 14,4с (Iv./v.) |
| Чандирии 80-120km / h: | 13,3 / 14,9с (V./vi.) |
| Суръати максималӣ: | 190км / соат (МО.) |
| истеъмоли санҷиш: | 6,5л / 100км |
| Масофаи тормоз дар 100 км / соат: | 39,7m |
| Ҷадвали AM: | 41m |
баҳодиҳӣ
Зиндагии барҳаво ва бароҳат, Three-Zero-Eight узви боэътимоди синфи худ боқӣ мемонад, аммо агар шумо онро бо пули худ харида бошед, шумо ба ҷои муҳаррики дизелӣ ва даруни бо матоъ пӯшонидашуда бензин мехаред. ба ҷои пӯст.
Мо таърифу тавсиф мекунем
мавқеи ронандагӣ, дискҳои танзимшаванда
мавқеъ дар роҳ
истеъмоли сӯзишвории сахт
эҳсоси ҳавоӣ
пеш ва паси васеъ
пӯсте, ки дар офтоб гарм мешавад, хунук намешавад
муҳаррик дар оғоз
(дар) намоии идоракунии чархҳои идоракунӣ барои назорати круизӣ ва радио
