Санҷиши кӯтоҳ: Volvo V40 D4 Cross Country Summum
Drive Drive

Санҷиши кӯтоҳ: Volvo V40 D4 Cross Country Summum

Volvo муддати тӯлонӣ номзади бренди муваффақ буд, аммо самте, ки роҳбарияти он мекӯшад бренди дурустро пайдо кунад, аксар вақт тағир меёбад. Ҳангоми таҳияи моделҳои хурдтарин, онҳо бо дигар истеҳсолкунандагони Renault, Mitsubishi ва Ford ҳамроҳ шуданд. Аммо, ин дафъа онҳо лоиҳаи комилан мустақили биноро интихоб карданд. Ҳамин тариқ, Volvo V40 аз бисёр ҷиҳатҳо ба модели каме калонтар бо тамғаи 60 монанд аст, ки махсусан дар муҳаррикҳо намоён аст.

Модели V40 ин дафъа бо тамғаи ихтиёрии CrossCountry озмудашуда чанд тағирот дорад, зеро дар ин тамға низ каме иштибоҳ вуҷуд дорад. Дар услуби V70, мо бояд изофаи XC-ро илова кунем, аммо он барои моделест, ки ҳоло берун наомадааст ва бояд тафсири кроссовер ва SUV -и Volvo бошад. Аз ҷониби дигар, V40 Cross Country як мошини сабукрави каме баландшуда аст, ки дар паҳлӯяш пластикаи пластикӣ ва сарпӯшҳои иловагии муҳофизатӣ дар бамперҳои пеши ва қафо дорад. Дар асл, як мошини хеле ғайриоддӣ, агар Volvo чархи чархдор дошта бошад, ягона рақиби он дар тамоми силсилаи Subaru XV мебошад.

Агар рақибон ин қадар кам бошанд, оё ин маънои онро дорад, ки харидорони ин навъи мошин низ каманд? Бо назардошти он, ки Cross Country чӣ пешниҳод мекунад, ман аниқ гуфта наметавонам. V40 CC вақте ки дар ҳама чиз истифода мешавад, боварӣ мебахшад. Аммо, мушкилот шояд дар он аст, ки шумораи чунин муштариёне, ки воқеан ба он ниёз доранд, хеле маҳдуд аст. Аз як тараф, ман метавонам бигӯям, ки он эътибори кофӣ, бароҳатӣ ва истифодаи намунавиро пешниҳод мекунад, аммо ин ҳам дуруст аст, ки бисёре аз муштариёне, ки кроссоверҳо ё SUV-ҳои дарозии шабеҳро интихоб мекунанд, дар бораи фазо тасаввуроти гуногун доранд. V40 CC барои як мусофири пеш ҳуҷраи зиёде дорад, аммо барои он ки дар ақиб ҷои кофӣ дошта бошад, мусофирони калонтари пеш бояд ба курсии паси берунӣ роҳ диҳанд. Бузургтарин тафовут байни интизориҳои ҷонибҳои манфиатдори оддӣ ва он чизе, ки онҳо аз Volvo V40 CC мегиранд, андозаи боркунӣ мебошад. Маълум мешавад, ки бо курсии пурра ишғолшуда, мо наметавонем бори зиёдро бо худ бигирем - ва баръакс.

Дар озмоиши мо аз Volvo V40 (Auto Shop, № 23, 2012) бо ҳамон муҳаррик ва интиқол, ин ҷузъҳо эътимодбахштарин буданд ва айнан ба версияи тамғаи Cross Country низ дахл дорад. Ҳатто сарфаи сӯзишворӣ аз ҷиҳати вазни мошин ва қувваи муҳаррик, инчунин сифати масолеҳи истифодашуда ва коркарди он рӯҳбаландкунанда аст. Волво воқеан вақтҳои охир дар ин самт қадамҳои қатъӣ гузоштааст. Ҳамин тариқ, он ба талаботи синфи "премиум" комилан ҷавобгӯ аст ва ин бузургтарин таваҷҷӯҳест, ки Volvo мехоҳад ба муштариёни худ расонад. Ҳамин чиз бо доираи васеи лавозимот, хусусан муҳофизати монанди Амнияти Сити ва болишти муҳофизати пиёдагардон, ки шумо ҳатто аз дигар тамғаҳои мошин гирифта наметавонед.

Ин XC махсус аст ва аз ин рӯ, шумо бояд онро бигиред, дар муқоиса бо ягон мошини дигар, кафолат дода намешавад.

Матн: Томаж Порекар

Ҷамъбасти Volvo V40 D4 XC

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Мошини Volvo Австрия
Нархи модели асосӣ: 29.700 €
Арзиши модели санҷиш: 44.014 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Суръат (0-100 км / соат): 8,6 бо
Суръати максималӣ: 210 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 7,5л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 5-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 1.984 см3 - ҳадди қудрат 130 кВт (177 hp) дар 3.500 чархзании - ҳадди моменти 400 Нм дар 1.750-2.750 чархзании.
Интиқоли энергия: муҳаррики пеш-чархи - 6-суръати автоматӣ - шинаҳои 225/45 R 18 W (Pirelli P Zero).
Иқтидор: суръати боло 210 км / соат - 0-100 км / соат шитоб дар 8,3 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 6,8 / 4,3 / 5,2 л / 100 км, партовҳои CO2 137 г / км.
Масеҳ: мошини холӣ 1.603 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 2.040 кг.
Андозаҳои беруна: дарозӣ 4.370 мм - бараш 1.783 мм - баландӣ 1.458 мм - пойгоҳи чархи 2.646 мм - танаи 335 л - баки сӯзишворӣ 60 л.

Андозагирии мо

T = 29 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 45% / ҳолати одометр: 19.155 км
Суръат 0-100км:8,6
402м аз шаҳр: 16,4 сол (


138 км / соат)
Суръати максималӣ: 210км / соат


(МО.)
истеъмоли санҷиш: 7,5л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 36,9m
Ҷадвали AM: 40m

баҳодиҳӣ

  • Махсуси мукофотие, ки шумо бо он обрӯи хуб пайдо мекунед, аммо барои ин (ва барои бисёр иловаҳои ҷолиб) шумо бояд маблағи оқилона низ тарҳ кунед.

Мо таърифу тавсиф мекунем

форм

муҳаррик

иҷрои ронандагӣ ва иҷрои

бракхо

системаи бехатарии шаҳр

болишти ҳавоии пиёдагардон

ҳунармандӣ

Илова Эзоҳ