Диски озмоишии UAZ Patriot навсозӣ шудааст

Дар SUV-и ватанӣ чӣ тағйир ёфт ва он ба хусусиятҳои ронандагии он чӣ гуна таъсир кард - барои фаҳмидан, мо ба Шимоли Дур рафтем

Агар шумо ба аксҳо нигоҳ карда, нафаҳмед, ки дар SUV Ульяновск чӣ тағйир ёфтааст, пас ин як амри маъмулист. Пуркунии техникии он, ки ҳамаҷониба навсозӣ шудааст, муҳимтар аст.

Дар намуди берунии Патриот воқеан каме тағир ёфт: акнун мошинро бо ранги зарди дурахшон фармоиш додан мумкин аст, ки қаблан танҳо барои нусхаи экспедитсия дастрас буд ва чархҳои хӯлаи 18-дюймии тарҳи навро бо шинаҳои 245/60 R18 озмуданд , ки барои рондани асфалт назар ба роҳ хеле мувофиқтаранд.

Дохил низ бидуни ягон кашфиёти махсус аст. Тарроҳӣ ва масолеҳи анҷомдиҳӣ бетағйир боқӣ монданд, аммо дар кабина сутунҳои паҳлӯ дастакҳои бароҳате доштанд, ки фуруд ва фурудро осон мекунанд. Ҳоло мӯҳри дари панҷум низ фарқ мекунад, яъне умед вуҷуд дорад, ки бори шумо пас аз ҳаракат дар праймер, мисли пештара, бо қабати ҳамвортари хок пӯшонида намешавад. Аммо, тавре ки худи намояндагони ширкат мегӯянд, барои эҳсоси муҳимтарин тағирот дар мошин, ба шумо лозим аст, ки паси рул нишинед ва ба роҳи дур биравед.

Сифати асфалти роҳи автомобилгарди R-21, ки тавассути Мурманск то марзи Норвегия мегузарад, бо роҳи дигари автомобилгарди назди Маскав ҳасад бурда метавонад. Роҳи комилан ҳамвор дар зигзаги мураккаб дар байни теппаҳо ва теппаҳои нимҷазираи Кола бод мекунад. Ин ягона роҳи расидан ба нимҷазираи Рыбачий ва нуқтаи шимолии қисми аврупоии Русия - Кейп Олмон аст, ки масири мо он ҷо аст.

Аз дақиқаҳои аввали паси рули Патриоти навсозӣ шумо мефаҳмед, ки рондани мошин то чӣ андоза осонтар ва гуворотар шудааст. Қариб дар ҳама самтҳо тасаллӣ мустаҳкам карда шудааст. Ман узбакро фишурда, боварӣ ҳосил мекунам, ки саъйи педал дарвоқеъ коҳиш ёфтааст. Ман фишанги аввалро дармегирам - ва ман пай мебарам, ки зарбаҳои фишангӣ кӯтоҳтар шуданд ва бинобар ин сохтори сохташуда бо дампер, ларзишҳо ба худи фишанг камтар интиқол дода мешаванд. Ман рули мошинро мегардонам ва дарк мекунам, ки Патриот бештар манёвр шудааст. Ба туфайли истифодаи меҳвари пеш бо ангуштҳои идоракунии кушода аз модели "Профи" радиуси гардиш 0,8 метр кам шудааст.

Ҷасади навсозишуда инчунин рулро бо трапеция ва дампери сахттар аз "Профи" гирифтааст. Охиринаш барои коҳиш додани ларзиш дар болои рул ҳангоми ҳаракат дар роҳ пешбинӣ шудааст ва чубҳои роҳбарикунандаи аз нав тарҳрезишуда дар сатҳи ҳамвор муомилаи дақиқтарро таъмин мекунанд. Бозӣ дар ҳолати наздик ба сифрии рул низ хеле коҳиш ёфт, аммо, албатта, дар бораи набудани комили он дар мошини каркасӣ ҳоҷат нест. Траекторияи ҳаракатро ҳанӯз бояд давра ба давра ислоҳ кард.

Шасси Патриот низ бодиққат такон хӯрд ва ин наметавонист ба муомилаи он таъсир расонад. Чашмаҳои се баргии қафоро бо чашмаҳои ду баргӣ иваз карданд ва диаметри стабилизатор аз 21 то 18 мм коҳиш ёфт. Табиист, ки ин тағиротҳо ба кунҷҳои бештар намоён табдил ёфтанд. Аммо ҳоло зерсохторро, ки соҳибони Патриоти қаблӣ аксар вақт аз он шикоят мекарданд, иваз карданд, агар асабӣ набошад. Ба назар чунин мерасад, ки ҳатто бо каме гардиши чархи гардон, меҳвари қафои мошин мешиканад ва мошин якбора ба самти гардиш ғарқ мешавад. Барои Патриот чунин реаксияҳо ба амали чархи рул аслан маъмулӣ нестанд, бинобар ин ба онҳое, ки бо мошини қаблӣ ошно буданд, чанде вақт лозим мешавад, то ба тезӣ одат кунанд.

Дар минтақаи Титовка, фавран пас аз нуқтаи аввалини назорати сарҳад (онҳо аллакай панҷ нафар то марзи Норвегия ҳастанд), роҳи мо ба самти шимол бармегардад. Дар ин лаҳза, асфалти ҳамвор ба праймерҳои шикаста роҳ медиҳад. Минбаъд - он танҳо бадтар мешавад. Дар пеш зиёда аз 100 км қитъаи марзӣ ва ноҳамвор мавҷуд аст. Аммо Патриоти навсозӣ аз чунин дурнамо аслан хиҷолат намекашад. Ин аст унсури ӯ оғоз меёбад.

Дар аввал, тамоми сутуни Патриоти навсозишуда бодиққат ҳаракат мекунад ва пеш аз силсилаи навбатии монеаҳо суръатро суст мекунад. Дар муқоиса бо асфалт, чуқурҳои калибрҳои гуногун маҷбуранд, ки суръатро суст кунанд, аммо дар мавриди SUV Ульяновск чунин эҳтиёт бефоида аст. Бо амортизаторҳои нав ва асбоби ба таври назаррас аз нав сохташуда, УАЗ назар ба пештара хеле мулоимтар савор мешавад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто дар роҳҳои хеле бад суръатро аз даст надиҳед ва роҳати мусофиронро ба таври назаррас гум накунед.

То бегоҳ релефи замин боз ҳам мушкилтар шуд ва суръатро ба нишондиҳандаҳои минималӣ коҳиш додан лозим омад. Ба болои сангҳои лағжанда ва хоки фарш боло баромадан, шумо ҳис мекунед, ки муҳаррик чӣ қадар эластикӣ шудааст. Патриоти навшуда мутобиқи модели Profi, боз бо як дастгоҳи ZMZ Pro, ки барои мо ошно аст, муҷаҳҳаз шудааст. Поршенҳои гуногун, клапанҳо, сарпӯши силиндраи тақвиятёфта, camshafts нав ва коллекторҳои ихроҷкунӣ имкон доданд, ки қудрат ва моменти каме афзоиш ёбад.

Аммо муҳимтар аз он аст, ки қуллаи гардиш ба минтақаи миёнапарвоз - аз 3900 то 2650 чархзании гузаронида шавад. Шароити берун аз роҳ як плюс аст ва ронандагӣ дар шаҳр ба таври назаррас бароҳат шудааст. Ва муҳаррики нав ба бензини 95-ум одат карда буд, ки ба стандартҳои экологии Евро-5 мувофиқат кунад. Аммо онҳо аз 92-ум пурра даст накашиданд - истифодаи он то ҳол иҷозат аст.

Лагери хаймаҳо ягона имконият барои иқомати шабонарӯзӣ дар нимҷазираи Миёна, нуқтаи мобайнии мо дар роҳи расидан ба ҳадафи азиз аст. Ба истиснои як макони истироҳати хоксорона дар он тарафи халиҷ (фардо мо ба он ҷо меравем), ҳеҷ гуна алтернатива барои таваққуф дар радиуси 100 км вуҷуд надорад. Дар давраи Ҷанги Сард, дар ин ҷо якчанд ҷузъу томҳои низомӣ ва шаҳраки хурди низомӣ мавҷуд буданд. Имрӯз аз ин танҳо харобаҳои боқӣ мондаанд ва дар ин қаламрав танҳо як гарнизони муваққатӣ қарор дорад. Саҳар, яке аз экипажҳои ӯ дар БТР танҳо истода, ба мо гуфт, ки масири мо аз минтақаи машқҳои тирандозӣ мегузарад ва бояд иваз карда шавад. Далел, бешубҳа, вазнин аст.

Тахминан аз лаҳзае, ки мо роҳи алтернативиро тай кардем, ҷаҳаннами воқеӣ оғоз ёфт. Роҳҳо комилан нопадид шуданд ва самтҳо пайдо шуданд. Сангпораҳои азим ба slurry лоғар роҳ доданд ва фораҳои чуқур сангҳои тезро дар зери худ пинҳон карданд. Аммо дар ин ҷо низ Патриоти навсозӣ ноком нашуд. Зарурати пайваст кардани меҳвари пеш танҳо дар баъзе ҷойҳо ба миён омад ва 210 мм дар зери корпуси меҳварҳо имкон дод, ки тақрибан бидуни фикр кардани траектория ба ҳама гуна монеаҳо ҳамла кунанд. Агар танҳо чархҳои асосии 16-дюймаи дорои намуди баланд бошанд. Онҳо аллакай дар худ мулоимтаранд, бинобар ин шумо метавонед онҳоро паст кунед.

Мушкилот бо УАЗ-и вазнини роҳи автомобилгард воқеан беҳтар ва осонтар шудааст. Ва он на дар бораи тасаллӣ, балки дар бораи устувории он. Масалан, ҳамон меҳвари пеши модели "Профи" бо муштҳои кушода, на танҳо радиуси гардиши хурдтар, балки тақсимоти бештар мусоиди борро низ таъмин мекунад - акнун ҳарду гардиш онро ба дӯши худ мегиранд. Аз ҷиҳати назариявӣ, чунин тарроҳӣ метавонад дер ё зуд ба шикастани мӯзаи муштараки резюме оварда расонад. Аммо дар шароити воқеӣ, вайрон кардани он тақрибан ғайриимкон аст, ҳатто агар шумо аз болои сангҳои хеле тез ҳаракат кунед.

Наздиктар аз роҳи Кейп Олмон аз роҳи ғайриоддӣ бо роҳи нисбатан ҳамвор иваз карда мешавад. Вақти он расидааст, ки нафас кашида, тирезаи паҳлӯи лойро кушоед ва аз манзараҳои аҷибе лаззат баред. Дар ин ҷо, ба Уқёнуси Яхбастаи Шимолӣ, ҳарчанд на дар канори замин, балки садҳо километр дур аз души гарм, интернети мобилӣ ва дигар манфиатҳои тамаддун назар карда, шумо мефаҳмед, ки ҳама чиз беҳуда нест. Ва инчунин, ки Patriot навсозӣ як мошини воқеан қобил аст, гарчанде ки бидуни камбудиҳо нест.

Бо ин ё он сабаб, сабабҳои танзим, ки аксар вақт аз ҷониби соҳибони SUV Ульяновск истифода мешуданд, бешубҳа хеле камтар шуданд. Истеҳсолкунанда ниёзҳои истеъмолкунандаро гӯш мекард ва, агар ҳадди аксар набошад, пас хеле зиёд кор кард, то эътимод ба бренд аз даст наравад. Бо таҷҳизоти автоматӣ муҷаҳҳаз кардани мошин пешбинӣ шудааст. Тибқи овозаҳо, аллакай якбора якчанд вариантҳои истеҳсолкунандагони гуногун санҷида мешаванд ва мошини дорои "автомат" бояд дар соли 2019 дар бозор пайдо шавад.

Намуди	SUV
Андозаҳо (дарозӣ / паҳнои / баландӣ), мм	4785/1900/1910
Пойгоҳи чархдор, мм	2760
Поксозии зеризаминӣ мм	210
Фазои коғазӣ	650-2415
Вазни роҳ, кг	2125
навъи муҳаррик	Чор силиндр, бензин
Ҳаҷми кор, метри мукааб см	2693
Макс. қудрат, HP (дар чархзании дақиқа)	150/5000
Макс. хунук. лаҳза, Нм (дар давр / дақ)	235/2650
Навъи гардонанда, интиқол	Пурра, MKP5
Макс. суръат, км / соат	150
Суръат аз 0 то 100 км / соат, с	Маълумот нест
Сарфи сӯзишворӣ (ба ҳисоби миёна), л / 100 км	11,5
Нарх аз, $.	9 700