Падари таъмидӣ Монаро иқрор шуд, ки Холден чизе барои баромадан дорад
ахбор

Падари таъмидӣ Монаро иқрор шуд, ки Холден чизе барои баромадан дорад

Падари таъмидӣ Монаро иқрор шуд, ки Холден чизе барои баромадан дорад

Майк Симко мегӯяд, ки мушкилоти Ҳолден дубора ба даст овардани маъруфият дар Австралия аст, аммо доираи васеи маҳсулот кӯмак хоҳад кард.

Ноиби президенти GM оид ба тарроҳии ҷаҳонӣ гуфт, Ҳолден бояд барои барқарор кардани мавқеи худ дар бозори Австралия миқдори зиёди корҳоро анҷом диҳад, аммо ба таври интихобӣ моделҳоро аз портфели васеи тарроҳии байналмилалии General Motors барои эҷоди хатти маҳсулоти беназири худ идома медиҳад. Майк Симко.

Ҳафтаи гузашта зимни суханронӣ дар дӯкони Cadillac дар намоишгоҳи автомобилии Ню Йорк, ҷаноби Симко - як австралиягӣ ҳамчун сармуҳаррири Ҳолден Монаро маъруф - иқрор шуд, ки Ҳолден дар оянда бо мушкилот рӯбарӯ хоҳад шуд, аммо мутмаин буд, ки бо ҷалби муштариён метавонад муштариёнро нигоҳ дорад. . дар паси рули махсулоти нави худ.

«Мо ба таври возеҳ кӯҳе дорем, ки ба боло мебароем» гуфт ӯ. "Ва ягона роҳи ин итминон додани мардум аст, ки баргарданд ва ба маҳсулот назар кунанд. Шумо метавонед ҳар чизеро, ки мехоҳед, кунед, аммо бе маҳсулот ва лоферҳо дар саҳро ва бе таҷриба ҳамеша бад хоҳад буд. ”

Ба гуфтаи ҷаноби Симко, бисёре аз австралиягиҳо иштибоҳан тахмин кардаанд, ки Ҳолден пас аз баста шудани тавлидоти маҳаллӣ дар моҳи октябри соли гузашта бозори Австралияро тарк мекунад.

"Ман фикр мекунам, ки бо ягон сабаб дар бозор чунин тасаввурот вуҷуд дорад, ки Ҳолден аз тиҷорат меравад" гуфт ӯ.

Бренди Lion дар айни замон дар раванди таъмири асосӣ қарор дорад ва то соли 24 моделҳои нав ба фурӯш бароварда мешаванд.

«Эълони басташавӣ ба як бренди тарки кишвар табдил ёфт ва баръало вокуниши бузурге вуҷуд дорад. Одамон ноумед мешаванд. Бренди Холден бренди беҳтарини мошин ва боркаш дар Австралия мебошад.

"Ҳар гоҳе ки шумо бачаҳо дар бораи мошинҳо ё тамғаҳо гап мезанед, шумо дар бораи Toyota ё Форд чизе намешунавед. Шумо ҳамеша Холденро мешунавед. Агар истинод ба саноати автомобилсозӣ бошад, он ба Холден аст. Чӣ хуб аст ва чӣ бад аст. Ин маънои онро дорад, ки шумо дар бораи Холден фикр мекунед, тамошобинон дар бораи Ҳолден фикр мекунанд, аммо баъзан ин дар заминаи манфӣ низ рух медиҳад."

Бренди Lion дар айни замон маҳсулоти худро бо моделҳои наве, ки то соли 24 ба фурӯш бароварда мешаванд, бозсозӣ мекунад ва инчунин ба беҳтар кардани хидматрасонии муштариён ва барномаҳои пас аз фурӯш тамаркуз мекунад.

Моҳи гузашта ба фурӯш баровардани Commodore-и комилан нави Opel қайд карда шуд, аммо Холден ба сегменти SUV муроҷиат хоҳад кард, то фурӯшҳои аз даст рафтаро аз сабаби марги седанҳои бузурги истеҳсоли Австралия барқарор кунад.

Моделҳо ба монанди Equinox-и миёнаҳаҷми истеҳсоли Мексика, ки ба наздикӣ ба фурӯш бароварда шуданд ва SUV-и дарпешистодаи бузурги Acadia, ки дар ИМА сохта мешаванд, барои Холден кори душворро иҷро мекунанд, зеро SUVҳо дар байни харидорон маъмултар мешаванд.

Ҳайати ҳозира аз ҷониби як қатор ширкатҳои GM, аз ҷумла GMC дар ИМА, Chevrolet дар Таиланд, Амрикои Шимолӣ ва Кореяи Ҷанубӣ ва Opel дар Олмон муаррифӣ шудааст, ки маънои онро дорад, ки ба як забони тарҳрезии умумӣ ноил шудан душвор аст.

Ҷаноби Симко гуфт, дар ҳоле ки мавзӯи ягонаи тарроҳӣ муҳим аст, аммо бартариҳои интихоби беҳтарин моделҳо аз портфели васеъ барои бренд судманд хоҳад буд.

"Ман фикр мекунам, ки барои Ҳолден он чизе, ки дар маҷмӯъ хуб аст, он аст, ки ӯ метавонад интихоб кунад, вай ба ҳама брендҳо назар мекунад ва он чизеро, ки ба ӯ маъқул аст, интихоб кунад" гуфт ӯ.

"Дар намоишгоҳ як хислати худи бренд вуҷуд хоҳад дошт. Аммо он омехтаи мошинҳои гуногун хоҳад буд.”

Вай эътироф кард, ки баъзе брендҳо, аз қабили бренди боҳашамати амрикоии Cadillac, шояд барои Холден дастрас набошанд.

Вақте ки GM брендҳои аврупоии Opel ва Vauxhall-и худро ба PSA Group-и фаронсавӣ мефурӯшад, Ҳолден бояд қарор кунад, ки аз куҷо иваз кардани насли ояндаи Astra ва Commodore-ро ба даст орад ва дар ҳоле ки ӯ метавонад моделҳои Opel-ро аз соҳибони нави худ, ки GM сохтааст, бигирад. моделҳои Амрикои Шимолӣ ва Осиё роҳи эҳтимоли бештар хоҳанд буд.

Ҷаноби Симко гуфт, ки нақши ӯ аз он иборат аст, ки ҳар як бренди зери чатри ​​GM забони тарроҳии шинохтаи худро дошта бошад.

Ба гуфтаи ҷаноби Симко, ширкати GM Design Австралия дар Мелбурн корро дар тарҳрезӣ барои бозорҳои ҷаҳонӣ идома медиҳад.

"Тақрибан ду ҳафта пеш мо як намоиши бузурги ватании EV-ро баргузор кардем ва як қатор маҳсулоти виртуалӣ ва ҷисмонӣ аз Австралия ворид шуданд. Барои ҳамин мо онҳоро истифода мебарем, ”гуфт ӯ.

“Студияҳое, ки мо дар саросари ҷаҳон барои ақидаҳои гуногун истифода мебарем. Агар шумо дар Детройт набошед, дар акси ҳол фикр кунед. Ҳамин тавр, мо ба Детройт тамаркуз кардаем, аммо мо дар саросари ҷаҳон андешаҳои зиёде дорем."

Ҷаноби Симко гуфт, ки нақши ӯ аз он иборат аст, ки ҳар як бренди зери чатри ​​GM забони тарроҳии шинохтаи худро дошта бошад.

"Вазифаи ман нигоҳ доштани суръате, ки ҳар як бренд дорад, аст. Ҳам дар намуди зоҳирӣ, ҳам дар ахлоқ, ҳам дар паём ва ҳам дар паём дар бораи худи брендҳо аллакай ҷудоии хуб вуҷуд дорад ”гуфт ӯ.

"Мо дар он бастаем ва ҳама коре, ки мо мекунем, ин аст, ки онҳоро боз ҳам равшантар гардонем. Намуди зоҳирии мошинҳо беш аз пеш далертар ва ҳарчи бештар фардӣ мегардад».

Ҷаноби Симко фаъолияти худро ба ҳайси тарроҳ дар Ҳолден дар соли 1983 оғоз карда, дар соли 2014 дар мақоми раҳбарии гурӯҳи тарроҳии GM International ва дар соли 2016 ноиби президенти тарҳрезии ҷаҳонӣ боло рафт.

Оё Холден метавонад маъруфияти қаблии худро бо моделҳои GM барқарор кунад? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.

Илова Эзоҳ