Сарпӯши зарфи сӯзишворӣ: тасниф, корношоямӣ, чӣ гуна кушодани калид ва код

Люк ё сарпӯши зарфи газ, сарфи назар аз пинҳон буданаш, дар кори умумии муҳаррик нақши муҳим мебозад. Сарпӯш як атрибути ҳатмии мошин мебошад. Дар мошинҳои истифодашуда, он метавонад бад шавад ва пас шумо бояд усулҳои гуногуни таъмирро истифода баред, аз ҷумла ивазкунии пурра.

Мундариҷа

• 1 Таснифи муфассали сарпӯшҳои зарфҳои газ
  • 1.1 Чӣ тавр моделҳои гуногуни сарпӯш кушода мешаванд
• 2 Камбудиҳои умумӣ
  • 2.1 Сарпӯши яхкунӣ
  • 2.2 Роҳбандии пиндор
  • 2.3 Шикастани ришта
• 3 Асрори кушодани сарпуш бе калид ва код
  • 3.1 Tools бояд талаб карда шаванд
  • 3.2 Амалиёти таъмиргар
  • 3.3 Кушодани сарпӯши код
• 4 Сарпӯши газро чӣ гуна бояд хориҷ кард
• 5 Таъмири сарпӯш
  • 5.1 иваз кардани люк
  • 5.2 Иваз кардани кабел
    • 5.2.1 Видео: иваз кардани кабели худ

Таснифи муфассали сарпӯшҳои зарфҳои газ

Мошинист бояд фаҳмад, ки сарпӯш на танҳо як унсурест, ки дастрасӣ ба зарфро мебандад. Дар мошини замонавӣ, вай ҳоло ҳам як қатор вазифаҳои дигарро иҷро мекунад: фишори дохили баки сӯзишвориро устувор мекунад, бензин ё сӯзишвории дизелиро аз таъсири манфии муҳити беруна ҷудо мекунад ва ғайра.

Сарпӯши зарфи сӯзишворӣ як ҷузъи муҳими функсионалии мошин мебошад.

Тарҳрезии элемент бевосита аз шакли гардани зарфи сӯзишворӣ вобаста аст. То ҳадди аксар, ҳама чиз аз рӯи диаметр ва намуди ришта муайян карда мешавад (он метавонад берунӣ ва дохилӣ бошад). Чуқурии вуруди сарпӯш ба гардан, ҳаҷм ва ғайра низ муҳим аст.

Маводи сарпӯш ҳамеша бо назардошти бехатарии сӯхтор интихоб карда мешавад. Ин барои мошинҳое, ки бо системаҳои бензин муҷаҳҳаз шудаанд, махсусан муҳим аст. Сӯзишвории ин намуд аз фишори аз ҳад зиёд таркиш дорад, ба таъсири буғҳо ҳассостар аст.

Аз рӯи тарҳ, сарпӯшҳо ба якчанд намуд тақсим мешаванд:

1. Варианти аввал осонтарин аст. Сарпуш бо ягона вазифа — аз таъсири атмосфера чудо кардани моеъи сузишворй чихозонида шудааст.
2. Варианти дуюм системаи мураккабест, ки бо клапанҳо муҷаҳҳаз шудааст. Охирин устувории фишори дохили зарфро таъмин мекунад.
3. Сарпӯшҳои қулфшаванда. Илова ба вазифаҳои асосии худ, онҳо баки сӯзишвориро аз вуруди беиҷозат муҳофизат мекунанд.
4. Моделҳои дорои хотира. Ин сарпӯшҳо барои ронандагони фаромӯшхотир махсус тарҳрезӣ шудаанд, ки онҳо ба гардани бак ё люк бо занҷир пайваст карда мешаванд.

Бо дорандаи пластикӣ ё занҷир пӯшонед, ки махсус барои соҳибони мошинҳои фаромӯшхотир пешбинӣ шудааст

Илова бар ин, сарпӯшҳо аз рӯи намудҳои механизми қулфкунӣ тасниф мешаванд:

• байне, ки бо иваз кардани кунҷ баста мешаванд;
• ришта;
• бастан, ба мисли канистрхои металлй.

Сарпӯшҳо ва винтҳо бештар истифода мешаванд. Якумин-хоро пушидан ва кушодан осонтар аст, вале онхо дар мошинхо хеле кам гузошта мешаванд, дар аксар мавридхо ин микдори трактору мошинхо мебошад.

Сарпӯши ришта метавонад ҳам бо риштаҳои дохилӣ ва ҳам берунӣ бошад. Фарқият дар ҷойгиршавии риштаҳои асосӣ ва муқобил дар гардани зарф ё сатҳи силиндрии сарпӯш аст.

Сарпӯшҳо инчунин аз рӯи нишондиҳандаҳои вентилятсия тақсим мешаванд:

1. Дар зарфҳои сӯзишворӣ моделҳои бевентил насб карда шудаанд, ки системаҳои автономиро барои устувор кардани фишор ва нигоҳ доштани буғи сӯзишворӣ таъмин мекунанд.
2. Сарпӯшҳои якхелла бо зарфҳо муҷаҳҳаз шудаанд, ки дар онҳо танҳо системаи барқароркунии буғи сӯзишворӣ ҷалб карда шудааст, аммо системаи алоҳидаи устуворкунӣ вуҷуд надорад.
3. Ниҳоят, зарфҳои бе системаҳои худкор бо сарпӯшҳои ду клапан муҷаҳҳаз карда мешаванд. Мақсади онҳо ба эътидол овардани фишор ҳангоми паст шудани сатҳи бензин ва партофтани буғи сӯзишворӣ мебошад.

Имрӯзҳо маъмултарин сарпӯшҳои як-вентили мебошанд. Ин ба хусусиятҳои тарроҳии моделҳои муосири мошинҳо вобаста аст, ки танҳо бо системаи мустақили барқароркунии буғи сӯзишворӣ муҷаҳҳаз шудааст.

Сарпӯшҳо инчунин аз рӯи намуди муҳофизат аз дуздӣ гурӯҳбандӣ мешаванд:

1. Вариантҳои стандартӣ, ки ягон муҳофизат надоранд.
2. Моделҳое, ки қуфл дар қавсҳои махсус овезон карда шудаанд.
3. Бо қулфи муқаррарӣ, ки кирм ба таври амудӣ сохта шудааст, фаро мегирад.
4. Сарпӯши код.
5. Моделҳо бо қулф, ки бо калиди оташгирандаи мошини мушаххас кушода мешаванд.

Сарпӯшҳои стандартӣ бештар маъмул гаштанд, зеро насби онҳо оддӣ аст. Бо вуҷуди ин, дар вақтҳои охир талабот ба сарпӯшҳо бо қулфҳои омехта вуҷуд дорад. Қулфи қулф имрӯз амалан истифода намешавад. Ва сарпӯшҳо бо қулф, ки бо калиди оташгиранда кушода мешаванд, дар баъзе мошинҳои олии хориҷӣ мавҷуданд.

Сарпӯшҳои зарфҳои сӯзишворӣ инчунин метавонанд аз рӯи мавҷудияти ҷузъҳои иловагӣ тасниф карда шаванд:

• бо занҷир ё пайвасткунаки пластикӣ;
• бо дастаки махсуси бадор барои кушодани осон.

Ва ниҳоят, онҳо металлӣ ё пластикӣ, универсалӣ ё барои як модели мошин пешбинӣ шудаанд.

Чӣ тавр моделҳои гуногуни сарпӯш кушода мешаванд

Сарпӯшҳои зарфҳои сӯзишворӣ метавонанд бо роҳҳои гуногун кушода шаванд. Чун қоида, ин корро дар мошинҳои ватанӣ кардан осон аст, дар мошинҳои хориҷӣ ин хеле душвор аст. Барои кушодани лавҳаҳои рамзӣ, шумо бояд таносуби дилхоҳи рақамҳоро муқаррар кунед. Дар як сухан, чанд модел, ин кадар роххои кушодан.

1. Люк, ки бо пахш кардани тугмаи дахлдори кабина кушода мешавад. Он ё дар дари паҳлӯи ронанда ё дар дасту пояш ҷойгир аст.
   

   Тугмаи идоракунии сарпӯши сӯзишворӣ дар дари ронанда ҷойгир аст.

2. Сарпӯше, ки бо идоракунии стандартии дурдаст (назорати дурдаст) аз қулфи марказӣ кушода мешавад. Дар ин маврид сими люк бо қуфлҳои дар баробар аст.
3. Варианти люк, кушода бо фишанг бо тасвири нуқтаи сӯзишворӣ. Фишанг мисли тугма дар остонаи дари ронанда ҷойгир аст.
4. Сарпӯшҳои оддӣ бо сабук пахш кардани онҳо то клик кардан кушода мешаванд. Пас аз он, ки дандонро нигоҳ дошта, ба шумо лозим аст, ки люкро ба сӯи худ кашед.

Сарпӯши чодар бо кашидани худ кушода мешавад

Камбудиҳои умумӣ

Дар сурати фаъолона истифода бурдани мошин, сарпӯши баки сӯзишворӣ бад мешавад. Дар ҳар сурат, шумо набояд воҳима накунед, қариб ҳама мушкилот ба осонӣ ҳал карда мешаванд, баъзан сарпӯшро ба осонӣ бо нав иваз кардан мумкин аст. Рӯйхати хатогиҳои маъмултарин дар бар мегирад:

• механизми яхкунӣ;
• пинҳои пластикӣ часпида;
• зарар дидани силиндраи кулф ва гайра.

Сарпӯши яхкунӣ

Ях кардани сарпӯш аксар вақт дар фасли сармо рӯй медиҳад. Соҳибхона барои пур кардани сӯзишворӣ дар нуқтаи фурӯши сӯзишворӣ истода, зарфро кушода наметавонад. Механизми люк, ки кушодани муқаррариро нигоҳ медорад, ях мекунад. Дар ҳарорати паст, пинчаи пластикӣ сахт мешавад ва дигар ба дарун намеафтад.

Ях шудани сарпӯши зарфи газ дар натиҷаи фарқияти ҳарорати ҳаво дар берун ва дохили он ба амал меояд

Албатта, ин айби автобаза нест. Дизайнерҳо дар марҳилаи таҳияи мавод дар аввал ғамхорӣ мекарданд. Дар аксари мавридҳо он ба шабнам тобовар аст, аммо ҳангоми рондан дохили он хеле гарм мешавад, буғҳои ҳавои гарм дар тамоми дохили мошин, аз ҷумла механизми сарпӯшро давр мезананд. Охирин дар тарафи баръакс дар ҳарорати паст шабнамро "фишор мекунад".

Ҳамин тариқ, конденсатсия дар сарпӯш пайдо мешавад. Наздиктарин ба ҳавои сард пин аст. Намй ба ях мубаддал мешавад, механизми кушодани люк сахт мешавад, сарпуш нагз кор намекунад.

Чи бояд кард? Маълум аст, ки халли ин масъала худашро пешниход мекунад. Кисмхои яхкардаро гарм кардан лозим аст, ки ин боиси обшавии механизмхо ва кори онхо мегардад.

Рохбарони пур-тачриба тавсия медиханд, ки моеъи ВД-40-ро бо фарорасии хунукихо ба механизмхо дохил кунанд. Пас аз коркард 2-3 маротиба сарпӯшро кушода ва пӯшидан лозим аст. Ин яхкунӣ пешгирӣ мекунад.

Барои дар сармо кушодани сарпуши люк ба он аз термос оби гарм пошидан кифоя аст. Ях якбора об мешавад ва механизм кушода мешавад.

Роҳбандии пиндор

Агар сарпӯш дар фасли гармо кушода нашавад, ин эҳтимол аз часпида шудани пинҳои пластикӣ аст. Бисёре аз сақфҳои замонавӣ аз салони пассажир тавассути автомат идора карда мешаванд. Охирин метавонад сахт «рафтор» кунад ва ҳангоми баланд шудан бе ҳаракат мемонад. Сарпӯш дар чунин вазъият ба манипуляцияҳои ронанда ҷавоб намедиҳад, зеро он дар ҳолати пӯшида аст, он пинҳи худро нигоҳ медорад, ки ҳангоми кушодани қулфи марказӣ озод карда мешавад.

Масъала бо ёрии ёрдамчй хал карда мешавад. Шумо метавонед аз мусофир хоҳиш кунед, ки фишангро аз салони пассажир нигоҳ дорад ва люкро аз берун тела диҳад. Ҳамин ки сарпӯш каме кушода мешавад, ронанда бояд вокуниш нишон диҳад ва люкро гирад. Агар ёрдамчй набошад, фишангро дар як мав-кеъ бо тахтаи шофёр ё дигар предмет мустахкам кардан мумкин аст. Барои он ки рангубори дастгох осеб надихад, бо латта печондан тавсия дода мешавад.

Агар зарфи газ кушода нашавад, шумо метавонед онро бо корд ё буравка бодиққат кашед

Дар зери футури бағоҷ дар баъзе мошинҳо гардонандаи электрикӣ мавҷуд аст, ки барои фаврӣ кушодани зарфи газ дар ҳолати корношоямӣ пешбинӣ шудааст. Он одатан бо як сарпӯш пӯшида мешавад. Барои кушодани люк, шумо бояд ангушти ишорати худро ба сӯрохи росткунҷае часпонед, пинро ҳис кунед ва ба самти муқобил ҳаракат кунед.

Шикастани ришта

Агар cap ришта бошад, ба шикастани он камтар дучор мешавад. Аммо, агар ин тавр шавад, он берун намеояд, зарфро танҳо бо роҳи ҷудо кардан ё шикастани он кушодан мумкин аст. Ягон роҳи дигари алтернативии истихроҷи он вуҷуд надорад.

Ба сохибони мошинхои дорой чунин сарпуш маслихат дода мешавад, ки дар сурати ба станцияи наздиктарини техникй рафтани онхо баки сузишвориро пурра холй накунанд.

Асрори кушодани сарпуш бе калид ва код

Моделҳои клавиатура вақтҳои охир хеле маъмуланд. Онхо бо аксарияти мошинхои хозиразамони хоричй чихозонида шудаанд. Илова ба вазифаҳои асосӣ, чунин сарпӯш ба ҳамсояҳои беинсоф имкон намедиҳад, ки бензинро аз зарфи сӯзишворӣ дузданд. Аммо агар калид гум ё шикаста бошад, худи сохибаш танкро кушода наметавонад.

Сарпӯши зарфи сӯзишворӣ бо калид аз дуздӣ муҳофизат мекунад

Тарҳрезии чунин сарпӯшҳо мавҷудияти ду қисмро дар назар дорад: беруна (манқул) ва дохилӣ (собит). Нисбат ба якдигар, онҳо гардиш мекунанд, аз кушодани сарпӯш пешгирӣ мекунанд. Калид нақши қулфи яке аз қисмҳоро мебозад, мутаносибан бо гузоштани он ба кирм, шумо метавонед люкро кушоед.

Tools бояд талаб карда шаванд

Ин аст он чизе ки ба шумо лозим аст, ки барои кори зуд ва самаранок омода шавед:

• винти худкор;
• мурваттобак;
• парма кардан.

Амалиёти таъмиргар

Ҳама корҳо бодиққат ва пайваста анҷом дода мешаванд:

1. Дар ин чо сарпуш парма карда шуда, винти худ-тапкунанда канда мешавад. Ин барои пайваст кардани ҳарду қисми сарпӯш зарур аст.
   

   Дар ин чо парма кардани сарпуш

2. Баьди ба 75—80 фоизи чукурии худ-тапкунанда винт кардан, хар ду кисми сарпуш пайваст карда мешавад ва онро бо ангуштон кушодан мумкин аст.
   

   Пас аз винт кардан сарпӯшро кушоед

Акнун сарпӯшро бе истифода аз калид кушода ва дарун кардан мумкин аст. Шумо метавонед ин масъаларо ҳамон тавре ки ҳаст, тарк кунед, бо иваз интизор шавед. Сарпӯши дорои винти худкор вазифаҳои худро барои муддати тӯлонӣ иҷро мекунад, аммо аллакай бе калид.

Кушодани сарпӯши код

Ҳамчунин сарпӯшҳои рамзӣ мавҷуданд. Принсипи кор дар онҳо ба сарпӯшҳо бо калид монанд аст. Як қисм бо рақамҳо ҳаракаткунанда, қисми дигар собит аст. Соҳиби мошин, ки кодро медонад, қисми ҳаракатшавандаи сарпӯшро дар як мавқеъ, масалан, дар суратҳои 5 ва 11 дуруст мекунад ва онро мекушояд.

Сарпӯши код ба 5 ва 11 гузошта шудааст

Дар робита ба эътимод, чунин сарпӯшҳо чизи дилхоҳро тарк мекунанд. Хусусан он сарпӯшҳое, ки дар мошинҳои ВАЗ насб карда шудаанд. Моделҳои воридотӣ каме беҳтар карда мешаванд. Камбудии онҳо дар он аст, ки шумо метавонед сарпӯшро дар тӯли чанд дақиқа бо интихоби душвор тавассути чоп кардани код кушоед.

Рамзи сарпӯшро дар ҳама ҳолатҳои мувофиқ иваз кардан мумкин аст. Барои ин ба шумо лозим аст, ки пайдарпай як қатор амалҳои ибтидоиро иҷро кунед:

1. Аз қафои сарпӯш ҳалқаи нигоҳдориро бо истифода аз буранда ё дигар асбоби шабеҳ бо пинчаи тез хориҷ кунед.
   

   Ҳалқаи нигоҳдорӣ аз қафои сарпӯшро хориҷ кунед.

2. Баъдан, қисми сарпӯшро, ки ба гардани зарфи газ печонида шудааст, хориҷ кунед.
   

   Як қисми сарпӯши код, ки ба гардани зарф печонида шудааст

3. Он гоҳ шумо бояд пружинаҳо ва нигоҳдории матритсаро хориҷ кунед.
4. Акнун мо бояд матритсаҳоро ҷудо кунем.
   

   Матритсаҳои сарпӯши код низ ҷудошаванда мебошанд

Ҳамин матритсаҳо тафсилоти кодро эҷод мекунанд. Барои кушодани сарпӯш ин ду чуқурии нимҳилолшакл бояд ба ҳам наздик шаванд.

Танаффусҳои ҳилолҳо бояд мувофиқат кунанд

Онҳо бояд дар зери ин матритса пайваст карда шаванд, ки як сӯрохии он калон сохта шудааст.

сӯрохи сарпӯши код бо андозаи калон

Барои сохтани рамзи нав, шумо бояд ҳамаи матритсаҳоро нест кунед. Пас шумо бояд ягон кодро бо гардиши қисми манқули сарпӯш насб кунед. Reassembly аст, бодиққат ва бодиққат анҷом дода мешавад, ба тавре ки фаромӯш накунед, ки ба ҷои гузошта ҳамаи matrices, чашмаҳои ва retainer PIN cotter.

Сарпӯши газро чӣ гуна бояд хориҷ кард

Аксар вақт, сарпӯши газ хориҷ карда мешавад ва ба рангоранг барои мувофиқ кардани ранги ранг нишон дода мешавад. Масалан, агар корпуси мошинро ранг кардан ё нав кардан лозим бошад. Он ба дастурҳо такя мекунад. Барои хориҷ кардани он, шумо бояд онро каме кушоед, каме ба сӯи худ кашед ва нарм ба тарафи пеши мошин ҳаракат кунед. Ҳамин тариқ, имконпазир аст, ки ба гирифтани лавҳаҳои люк аз пайвастшавӣ бо роҳнамоҳо ноил шавед.

Дастурҳои люк сарпӯши зарфи газро нигоҳ медоранд

Таъмири сарпӯш

Агар сарпӯш бояд танзим карда шавад, пас онро бардошта ва таъмир мекунанд. Аксар вақт, люк ва сими гардонанда, ки сарпӯшро аз салони пассажир идора мекунад, иваз карда мешаванд.

иваз кардани люк

Дар бораи люк дар боло муфассал навишта шудааст. Он ба дастурҳо такя мекунад, ки аз беэҳтиётӣ метавонанд ба осонӣ шикаста шаванд. Масалан, дар мошини Volvo, дар ин ҷойҳо антеннаҳо аксар вақт дар роҳнамо мешикананд.

Дар ин чойхо шохахои лютка мешикананд

Шумо метавонед васлҳои хонагӣ созед, агар шумо сӯрохиҳоро бо асои тунук аз нав парма кунед, тавре ки дар акс нишон дода шудааст.

Буридани сӯрохиҳо бо парма борик

Ва он гоҳ болтҳоро буред, кулоҳҳои онҳоро буред ва онҳоро хам кунед. Пайвасткунакҳои нави комил гиред.

Мо болтро хам мекунем, ва мо кӯҳи комилро ба даст меорем

Иваз кардани кабел

Барои ба кабел гузаштан даркор аст, ки танаи мошинро кушоед, тримро аз пахлуи купе (аз пахлуи бак) бардоред, колибхои пластмассаи тахтачахои дарро, ки дар зери он сим гузошта шудааст, бардоред.

Барои ба кабел расидан, қолабҳои пластикиро хориҷ кунед

Баъдан, шумо бояд чунин амал кунед:

1. Зери ороиши курсии қафо фишангест, ки барои кушодани сарпӯш масъул аст. Дар ин ҷо шумо метавонед болтро бинед. Он бояд кушода шавад.
   

   Болти механизми кабелӣ бояд кушода шавад

2. Баъд механизмро хамрохи сим ба тарафи худ кашед.
   

   Механизми симдор бояд ба тарафи худ кашида шавад

3. Кабелро иваз карда, онро аз механизм чудо кунед ва навашро гузоред.

Видео: иваз кардани кабели худ

Иваз кардани сими сарпӯши бағоҷ ва люки зарфи газ дар Almere Classic

Сарпӯши зарфи газ ҷузъи муҳими системаи сӯзишворӣ ва тамоми мошин буда, сазовори тафтиши давравӣ аст. Ин масъулият ба дӯши худи соҳиби мошин меафтад, ки бояд камбудиҳоро сари вақт пай бурда, ислоҳ карда тавонад.