Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo
Таъмири мошин

Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

Аксар вақт, мушкилот бо нури паст дар Volkswagen Polo аз сабаби сӯхтани лампа ба вуҷуд меоянд. Дар ин ҳолат, иваз кардани элементҳои рӯшноӣ зарур аст. Бо назардошти дастрасии қулай ба пушти чароғҳои пеш, ин кор осон аст. Хӯроки асосии он аст, ки донистани нозукиҳои гуногуни ин амалиёт ва ба таври қатъӣ риоя кунед.

Тартиби иваз кардан

  1. Сарпӯшро кушоед ва терминали манфии батареяро ҷудо кунед. Беҳтараш онро ба латтае гузоред, ки дар чанд қабат печонида нашудааст.
  2. Блоки терминалро аз пойгоҳ ҷудо кунед. Ин хеле содда анҷом дода мешавад - онро ба тарафи худ кашед, каме ба рост ва чап ларза кунед. Ба таври қатъӣ суст кардан лозим нест, қисми он зуд таслим мешавад. Лампаҳои ноқилро аз терминалҳои лампа хориҷ кунед.
  3. Шишаи резиниро хориҷ кунед.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Лавҳаи симро кашед.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Шишаи резиниро хориҷ кунед.
  4. Ҳоло мо ба нигоҳдории пружа дастрасӣ дорем. Шумо танҳо лозим аст, ки онро ба сӯи худ кашед ва он озод карда мешавад.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo
  5. Дар охири клипи баҳорӣ пахш кунед. Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo
  6. Аз қалмоқҳо, қулфро аз қалмоқ ҷудо кунед.
  7. Лампаи кӯҳнаро, ки ба ҷои он лампаи нав насб кардан лозим аст, бодиққат хориҷ кунед. Мо ивазкуниро бо дастпӯшак анҷом медиҳем, то ба шиша даст нарасонем. Дар акси ҳол, шумо метавонед дар лампа нишонаҳои равѓанин гузоред. Агар шумо ҳангоми кор ба шиша даст занед, колбаро бо спирт тоза кунед.
  8. Лампаи чароғро аз корпуси чароғак ҷудо кунед.
  9. Мо пойгоҳро насб карда, онро бо пружа мустаҳкам мекунем. Мо чангкашакро ба чо мегузорем. Баъд аз ин, мо блокро ба алоқаҳо мегузорем.

Ин амалиёт на бештар аз 15 дақиқа мегирад. Дар ин муддат устои ботаҷриба барои иваз кардани ҳарду лампаҳои чароғҳо вақт хоҳад дошт.

Иваз кардани лампаи дурдаст дар версияҳои охирини Polo

Аз соли 2015 инҷониб Volkswagen седанҳои барқароршудаи Polo-ро мебарорад. Дар ин ҷо, барои осон кардани лампа ба шумо лозим меояд, ки тамоми чароғро ба қисмҳо ҷудо кунед. Барои ин, калиди Torx T27 -ро истифода баред. Алгоритми амалҳо қадамҳои зеринро дар бар мегирад:

  1. Барои кушодани ду болт, ки чароғро нигоҳ медорад, бо калид истифода баред.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Штепсельро ҷудо кунед.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Буридани чароғҳои пешӣ.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Мо калиди Torx-ро истифода мебарем.
  2. Акнун ба шумо лозим аст, ки чароғро нарм ба сӯи худ кашед, то онро аз қулфҳо хориҷ кунед.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Дар дохили муҳаррики муҳаррик ба чароғаки пешӣ клик кунед. Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Аввалин нигоҳдории пластикӣ.

    Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Клипи дуюми пластикӣ.
  3. Пойафзоли резиниро хориҷ кунед. Сарпӯши муҳофизатиро гиред ва шумо розеткаи чароғро мебинед.
  4. Дорандаи лампаро ним гардиш ба муқобили ақрабаки соат гардонед. Баъд аз ин, он бояд ба осонӣ аз чароғҳои пешӣ хориҷ карда шавад. Розетка дорои дастаки қулай барои гардиш ба муқобили ақрабаки соат.
  5. Лампочкаи сухтаро гирифта, бо лампочкаи нав иваз кунед.

Гузоштани он бо тартиби баръакс.

Навъи лампа

Пеш аз гузаштан ба ивазкунӣ, шумо бояд лампаро интихоб кунед. Лампаҳои галогении дукаратаи H4 истифода мешаванд. Онҳо аз пойгоҳи як-аслӣ, ки дар он се алоқа мавҷуд аст, фарқ мекунанд. Аз соли 2015 лампаҳои H7 истифода мешаванд (лутфан таваҷҷӯҳ намоед).

Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

Чароғҳои H4 - то соли 2015.

Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

лампаҳои H7 - аз соли 2015.

Чунин лампаҳо ба таври васеъ паҳн карда мешаванд, бинобар ин дар хариди онҳо мушкилот вуҷуд надорад. Беҳтар аст, ки унсурҳои дорои иқтидори 50-60 Вт, ки барои 1500 соат кор пешбинӣ шудаанд, интихоб кунед. Арзиши равшанӣ дар чунин лампаҳо ба 1550 лм мерасад.

Аз лампочкахое, ки нури кабуди саманд мебароранд, бояд канорагирӣ кард. Агар дар ҳавои хушк онҳо фазоро хуб равшан кунанд, пас дар барфу борон ин равшанӣ кофӣ нахоҳад буд. Аз ин рӯ, беҳтар аст, ки "галоген" -и муқаррариро интихоб кунед.

интихоб

Бисьёр ронандагон лампочкахои истехсоли ватаниро аз фирмаи «Маяк» интихоб мекунанд. Ин як варианти хуб бо нархи дастрас аст.

Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

Лампаҳои «Маяк»-и силсилаи ULTRA H4 бо иқтидори 60/55 Вт.

Тавсия дода мешавад, ки ду лампа харед ва як ҷуфтро иваз кунед. Ин ба ду сабаб вобаста аст:

  1. Лампаҳои истеҳсолкунандагони гуногун аксар вақт дар равшанӣ ва нармии нур фарқ мекунанд. Аз ин рӯ, ҳангоми насб кардани элементи нави рӯшноӣ, шумо метавонед мушоҳида кунед, ки чароғҳои пешашон гуногун медурахшад.
  2. Азбаски лампаҳо як манба доранд, чароғи дуюм пас аз аввал ба зудӣ хомӯш мешавад. Барои он ки ин лаҳзаро интизор нашавед, беҳтар аст, ки ивазкунии ҳамзамон анҷом дода шавад.Чароғи нури паст барои Volkswagen Polo

    Барои он ки пас аз ним моҳ дубора ба зери капот набарояд, беҳтар аст, ки ҳарду нури пастро фавран иваз кунед.

Илова Эзоҳ