Лансия ба Австралия бармегардад? Бренди барҷастаи итолиёвӣ номи Delta-ро эҳё мекунад ва электрикӣ мешавад
Ипсилони фарсуда дар охири ин даҳсола бо модели комилан нав иваз карда мешавад.
Lancia се модели навро ҳамчун як қисми эҳёи бренди итолиёвӣ, гардонандаи дасти рост дар Британияи Кабир ва эҳтимолан Австралия картҳо мебарорад.
Дар мусоҳиба News Automotive EuropeДиректори генералии Lancia Лука Наполитано гуфт, ки ширкати автомобилсози замонавӣ пас аз фурӯши танҳо як модел, хетчбеки сабуки Ypsilon, танҳо дар чаҳор соли охир дар Итолиё, соли 2024 қатор ва ҳузури худро дар бозорҳои худро дар қисматҳои Аврупои Ғарбӣ васеъ хоҳад кард.
Дар зери чатр аз гурӯҳи азими Stellantis, ки Ҷип, Крайслер, Масерати, Пежо, Ситроен ва Опелро дар бар мегирад, Lancia бо Alfa Romeo ва DS дар кластери бренди премиум гурӯҳбандӣ шудааст.
Моделҳои нави Lancia иваз кардани Ypsilon-и кӯҳнаро дар бар мегиранд, ки ба ҳамон принсипҳои Fiat 500 ва Panda асос ёфтааст. Насли ояндаи Ypsilon бо истифода аз платформаи мошини хурди Stellantis истеҳсол карда мешавад, эҳтимол платформаи маъмули модулӣ, ки дар маркази Peugeot 208, Citroen C4 ва Opel Mokka истифода мешавад.
Он бо як системаи гибридии ҳалим 48-волта, инчунин системаи ҳаракатдиҳандаи барқии батарея дастрас хоҳад буд. Ҷаноби Наполитано ба нашрия гуфтааст, ки Ypsilon навбатӣ охирин модели муҳаррики дарунсӯзии Lancia хоҳад буд ва ҳамаи моделҳои оянда танҳо мошинҳои барқӣ хоҳанд буд.
Модели дуюм кроссовери паймоне хоҳад буд, ки эҳтимолан Аурелия номида мешавад. News Automotive Europe, ки соли 2026 дар Аврупо ҳамчун модели флагмани Lancia пайдо мешавад.
Пас аз он дар соли 2028 хетчбеки хурде пайдо мешавад, ки лавҳаи машҳури Delta-ро эҳё мекунад.
Ҷаноби Наполитано гуфт, ки тавсеаи бозори Lancia аз Австрия, Белгия, Фаронса, Олмон ва Испания дар соли 2024 оғоз мешавад ва пас аз он Бритониё.
Lancia бо баргардонидани лавҳаи Delta барои хетчбеки нав дар соли 2028 ба гузаштаи худ бармегардад.
Lancia аз бозори Британияи Кабир ва истеҳсоли RHD дар соли 1994 бо сабаби камфурӯшӣ даст кашид. Lancia ба Британияи Кабир баргашт, аммо зери бренди Chrysler бо Delta ва Ypsilon дар соли 2011 пеш аз он ки Chrysler дар соли 2017 комилан аз ин бозор хориҷ шуд.
Lancia бори охир ба бозори Австралия дар миёнаҳои солҳои 1980-ум бо моделҳои монанди купе Beta ворид шуд.
Аз он вақт инҷониб, якчанд кӯшишҳо барои эҳёи Лансия дар Австралия буданд. Дар соли 2006 воридкунандаи мустақили Ateco Automotive дар бораи илова кардани Lancia ба портфели худ фикр кард, ки ба он Fiat, Alfa Romeo, Ferrari ва Maserati низ шомиланд.
Директори собиқи Fiat Chrysler Automobiles Серхио Марсионне соли 2010 изҳор дошт, ки Лансия ба соҳилҳои Австралия бармегардад, ҳарчанд бо нишонҳои Chrysler. Ҳеҷ яке аз ин нақшаҳо амалӣ нагардид.
Роҳнамои мошинҳо ба Стеллантис Австралия барои шарҳ дар бораи имкони баргардонидани бренд ба бозор муроҷиат кард.
Насли сеюми Lancia Delta дар соли 2014 қатъ карда шуд.
Бар асоси ин гузориш, ҷаноби Наполитано гуфтааст, ки Лансия "зебогии камбағал ва поки итолиёвиро бо сатҳи мулоим ва сифати аъло" таъмин хоҳад кард. Собиқ ноиби президенти тарҳрезии PSA Group Jan-Pierre Ploux барои тарҳрезии Lancia супориш дода шуд.
Ҷаноби Наполитано гуфт, ки харидорони мавриди ҳадафи Lancia-и нав брендҳое ба мисли Tesla, Volvo ва Mercedes-Benz диапазони пурраи EQ-и барқӣ хоҳанд буд.
Ҳадди ақал дар Аврупо, Lancia ба модели фурӯши агентии шабеҳ ба модели Honda ва Mercedes-Benz дар Австралия мегузарад.
Дар модели анъанавии франшиза, дилер мошинҳоро аз истеҳсолкунандаи мошин мехарад ва сипас онҳоро ба мизоҷон мефурӯшад. Дар модели агент, истеҳсолкунанда инвентаризатсияро то он даме ки мошин ба агенти чакана фурӯхта шавад, нигоҳ медорад.
Ҳатчбеки панҷдари аслии Delta дар тӯли солҳои 1980 ва 90-ум истеҳсол шуда, пеш аз қатъ шуданаш дар схемаҳои байналмилалии ралли бо вариантҳо ба монанди Delta Integrale 4WD Turbo муваффақият пайдо кард.
Lancia насли сеюми Delta-ро бо тарҳи ғайриоддӣ дар соли 2008 баровард ва он ба таври механикӣ бо Fiat Bravo пайваст карда шуд. Кросси хетчбек/вагон байни Delta дар соли 2014 қатъ карда шуд.
