Диски озмоишии Land Rover Discovery Sport: Хайр, зимистон!
Аввалин километрҳо бо Land Rover Discovery Sport, вориси Freelander.
Имсол зимистон хеле тӯл кашид, аммо бартариҳои худро низ дошт. На танҳо барои пул кор кардан дар осоишгоҳҳои зимистона, балки, масалан, ҳамчун имкони санҷиши нави Land Rover Discovery Sport дар байни зебоиҳои Пирини сербарф.
Роҳи барфпӯш қариб ки мумфарш аст ва ба кулба баланд мебарояд, ки ин ба имкони расидан ба макони охир шубҳа мекунад. Мо намехоҳем, ки роҳати чарми боҳашамати Discovery Sport чархҳои дармондаро канда ё рег занад. Бо вуҷуди ин, тарси мо беасос аст. Нишондиҳандаи Terrain Response дар болои алафи тар ва ё ченаки барфии дизели 2,2 литри 190 а.с. мустаҳкам кашед ва фишанги аввалини интиқоли автоматии нӯҳсуръати ZF 9HP 48, ки ба таври комил кор мекунад (нигаред ба мақолаи "Моменти максималӣ" дар саҳ.) таносуби зиёди фишангҳоро дорад ва диапазони гумшударо бомуваффақият иваз мекунад.
Discovery Sport Freelander -ро ҳамчун модели зич дар силсилаи Land Rover иваз мекунад, аммо андозаи афзояндаи он (пойгоҳи чархи чарх 184 ва дарозӣ 89 мм ва каме бештар аз 4,5 м мерасад) онро дар байни хурдтар ҷойгир мекунад. Range Rover Evoque, ки бо он платформа дорад ва Discovery 4 -и калонтар дорад. Нақшаҳои бренд ин аст, ки силсилаи Discovery нисбатан дастрас ва ба ниёзҳои ҳаррӯза, ба монанди оилаҳои кӯдакон равона карда шавад, дар ҳоле ки Range Rover ба ниҳоии ниҳоӣ нигаронида шудааст. дар айшу ишрат қувват ва тасаллӣ.
Аммо, мафҳуми дастрасӣ хеле нисбӣ аст, зеро мо Land Rover Discovery Sport SD4 HSE-ро бо нархи пойгоҳи 93 лев идора мекунем, ки ба он иловаҳои гуногун илова карда шуданд, ба монанди бастаи тарҳи сиёҳ (800 лев), бастаҳои иқлими сард. ”(4267 BGN),“ Convenience ”(2195 2286 BGN) ва ғайра Арзишаш аз 110 000 BGN. Дар байни таҷҳизоти иловагӣ пешниҳоди курсиҳои сеюм (BGN 2481) ҷойгоҳи махсусро ишғол мекунад, ки ба шарофати тарҳи нави асбоби пушти бисёрҷониба имконпазир гардид. Аз як тараф, имкони интиқоли кӯдакони иловагии то 15-сола ё калонсолон (ба масофаи кӯтоҳ) ба ҳадаф расонидани оилаҳои болоии синфҳои болоиро дар назар дорад, аммо аз тарафи дигар, ин хосият маҳдудиятеро ҷорӣ мекунад, ки ишора мекунанд, ки марди хонавода таслим хоҳад шуд. ... Бояд саёҳатҳои беруна (имконпазирии чархи эҳтиётии пурраи об ва сенсори обро аз байн барад), сарфаи сӯзишворӣ (системаи драйвери гардонандаи фаъол), камтар баргардонидан (бидуни назорати ҷойҳои нобино ва ҳаракат ҳангоми бозгашт) ва чашмони худро ба чор кушоед (бе система камераҳо барои дидани дараҷаи 360).
На данный момент Land Rover Discovery Sport, разработанный под руководством Гэри Макговерна, делает его узнаваемым аналогом Range Rover Sport и завоевал ряд наград за свой стиль Evoque, доступен с одним бензиновым (2 литра, 240 л.с.) и одним дизельным двигателем. двигатель, второй объемом 2,2 литра мощностью 150 или 190 л.с. Постепенно эти байки унаследовали от времен принадлежности к Ford и поставляемые заводами концерна в Валенсии и Дагнаме, будут заменены двигателями нового семейства Ingenium. ягуар Land Rover, произведенный в Вулверхэмптоне, Англия. Сам автомобиль был установлен на заводе Halewood недалеко от Ливерпуля.
Дар боло, мо ба таври мухтасар аз системаи Active Driveline ёдовар шудем, ки дар рӯйхати нархҳо дар пасманзари опсияҳои хоксорона нисбат ба дигар имконоти 1908 BGN пайдо мешавад. Дар асл, ин як системаи дигари двигатели дигарест, ки онро Land Rover ва ширкати истеҳсолкунандаи он GKN Driveline дар якҷоягӣ таҳия кардаанд. Он функсияҳои вектори моментро муттаҳид мекунад (фишорро ба ҳар як чархи меҳвари қафо алоҳида равона карда, бо истифода аз ду муфтчаи плитагӣ) ва ҷараёни бозгашти қувваи редукторро бозмедорад. Бо суръати баландтар аз 35 км / соат, система метавонад PTO ва дифференсиалии қафоро ҷудо кунад, ки ин ба тарҳи гардонандаи пеши чарх хеле монанд аст ва талафоти паразитиро аз диски дугона 75 фоиз коҳиш медиҳад. Дар натиҷа истеъмоли сӯзишворӣ кам мешавад, аз ин рӯ фаҳмост, ки система ба таври стандартӣ дар версияи бензини Si4 дастрас аст. Барои версияи пурқудрати дизелӣ (аммо танҳо барои 5 ҷой), Active Driveline бо дархости муштарӣ дода мешавад.
Пас аз иҷрои хуби барф дар Пирин, Land Rover Discovery Sport ба кунҷҳои Предела оромона ва боэътимод, бидуни гардишҳои нолозим бадан ва бо интиқоли автоматии нӯҳсуръат комилан ноаён ва бад тасаввур карда, ба София равон аст. Чунин ба назар мерасад, ки қудрати муҳаррики дизелии қавитар барои тоб овардан бо массаи мошин ва мусофирон кофӣ аст, ёварони электронӣ пешниҳод мекунанд, ки агар мошин дар минтақаи нобино дар паҳлӯи шумо бошад, он бетаъсир нахоҳад монд.
Дохили хуб иҷрошуда бо мебели чармии хушбӯй ба назар чунин менамояд, ки мехоҳад ҳисси дерина фаромӯшшудаи услуб ва устувории беайбро ба мо баргардонад, ки ширкатҳои бритониёӣ бо соҳибони хориҷӣ имрӯзҳо эҳё мекунанд. Ваъдаи хуб дар ин рӯҳ кафолати номаҳдуди панҷсола мебошад. Ва шиносоӣ бо нави Land Rover Discovery Sport роҳи хеле гуворо барои видоъ бо зимистон гардид.
ХУЛОСА
Мисли дигар моделҳои Land Rover, Discovery Sport нави бардурӯғро бо сабки шево ва айшу ишрати бузург муттаҳид мекунад. Мувофиқи ин меъёр, мошин дар синфи худ дар ҷои аввал аст. Дар санҷиши меъёрӣ, вақте ки нишондиҳандаҳои сершумор чен карда ва муқоиса карда мешаванд, натиҷа метавонад гуногун бошад.
Матн: Владимир Абазов
