Баррасии LDV Van 2015

Онҳо дар зери як воридкунандаи дигар оғози бардурӯғ доштанд, аммо ҳоло диапазони LDV-и фургонҳои тиҷоратии сабук таҳти салоҳияти воридкунандаи мӯҳтарам Ateco аст.

LDVs (Leyland DAF Van) дигар дар Аврупо истеҳсол намешаванд, балки дар Чин аз ҷониби бузургтарин ширкати автомобилсозии он кишвар, SAIC истеҳсол карда мешаванд.

Онҳо қулф, анбор ва пояи корхонаи LDV-ро хариданд ва онҳоро ба як макони нав дар Чин интиқол доданд, ки ҳоло дар он ҷо садҳо ҳазор адад истеҳсол мешавад.

Ҳамон 

Ва муҳимтар аз ҳама, онҳо аз ҳама ҷиҳат ба версияи маъруфи аврупоӣ монанданд, ба истиснои чархҳои сабуки 16 дюймӣ ва нишонҳо.

Ateco боварӣ дорад, ки як оператори хурд метавонад бо модели V80-и худ тамоми бартариҳои вагонҳои босифати аврупоиро бо нисфи иҷораи моҳона ба даст орад. Ин метавонад маънои напардохтани $ 1000 дар як моҳ, балки ба ҷои он 500 доллар пардохт кунад. Фарқияти калон.

лоиҳа

Фурӯгони зебо аз рӯи ҳама гуна стандартҳои ронандаи интиқол, V80 дар якчанд конфигуратсияҳо дастрас аст, аз ҷумла боми паст, миёна ва баланд, инчунин пойгоҳи чархи кӯтоҳ ва дароз. Ҳатто як автобуси 14-ҷойӣ мавҷуд аст, ки аз 29,990 доллари амрикоӣ барои микроавтобуси дастӣ боми пасти SWB сар мешавад.

Он ба Benz Vito бо хатҳои қуттии худ хеле монанд аст ва мошини кӯтоҳи чархзание, ки мо ронда будем, қодир буд, ки ду паллети калонҳаҷмро дар минтақаи боркаш ҷойгир кунад. Сарбории модели чархи кӯтоҳ 1204 кг, модели дарозтар бошад 1419 кг аст.

Слайдерҳои паҳлӯӣ дар ҳарду ҷониб ва дари анбори 180 дараҷа дар қафо боркуниро осон мекунанд.

Системаи қулфи марказӣ барои амният баробари ба кор андохтани мошин ба таври худкор фаъол мешавад.

Қисмати бағоҷ пӯшонида шудааст ва бо тахтаи баланд муҷаҳҳаз шудааст. Монеаи сарбории пурраи паҳно/баландӣ бо пардаи пластикии равшан дастрас аст.

V80 дорои болишти дугонаи пешӣ, сенсорҳои таваққуфгоҳи қафо ва тақсимоти қувваи тормози электронӣ мебошад.

Дар Австралия, он то ҳол рейтинги фавқулодда нагирифтааст.

Муҳаррик / интиқол

Хароҷоти амалиётӣ аз сабаби он, ки LDV ҷузъҳои хусусии истеҳсолкунандагони байналмилалиро истифода мебарад, паст аст. Муҳаррики ба таври трансверсиалӣ васлшаванда як чорсилиндраи 2.5-литрӣ VM Motori турбодизели дар Чин аст, ки тибқи литсензия сохта шудааст ва ҳамин чиз ба автомати шашсуръати навтаъсис дахл дорад. Дигар ҷузъҳои микроавтобуси LDV аз пайдоиши шабеҳанд.

Интиқоли стандартии дастӣ панҷсуръат аст.

Қувваи бадастомада 100 кВт/330 Нм бо сарфи сӯзишвории якҷоя 8.9 л/100 км мебошад. Иқтидори зарф 80 литр.

Диск ба чархҳои пеши, тормозҳои дискӣ дар гирду атроф мегузарад ва ширкати муҳандисии автомобилии MIRA суспензияи V80 ва дигар ҷузъҳои динамикиро дубора калибр кардааст.

Он дорои рахи барқ ​​​​ва рули пинион ва радиуси гардиши ба таври қобили таҳсин аст.

Ронандагӣ

Мо як V80-и кӯтоҳ бо интиқоли нави автоматии дастӣ доштем - зоҳиран автоматӣ бо сменаҳои каме сусттар нисбат ба автоматии табдилдиҳандаи моменти муқаррарӣ. Аммо чизе беҳтар аз иваз кардани дандонҳо дар трафики вазнин аст.

Мошин дорои суръат ва моменти кофӣ барои кашидани борҳои вазнин ва дастаки мисли ҳама гуна вагонҳои дигари интиқол дар роҳ аст. Он дорои радиуси гардиши махсусан танг аст, ки бароҳат аст ва мавқеи ронандагӣ барои микроавтобус хеле стандартӣ аст - курсии рост ва рули ҳамвор. Дар кабина чизҳои зиёде мавҷуданд, ки онҳоро танҳо асбобҳои дар марказ ҷойгиршуда соя мекунанд, ки дидан душвор аст.

Ҳама чизи дигар хуб аст - ошёнаи паст барои боркунии осон, дарҳои калон, кафолати 100,000 XNUMX сол / XNUMX XNUMX км, кӯмак дар канори роҳ, шабакаи дилерӣ дар саросари кишвар.

Яке барои Ванни дар буҷет, қариб як версияи соли 2015-и Kia Pregio "достонӣ", аммо беҳтар - хеле беҳтар.