Ях дар теппа
Истифодаи мошинҳо

Ях дар теппа

Ях дар теппа Ба теппаи барфу яхбанд баромадан барои аксари ронандагон як озмоиш ва стресс аст. Таҳдиди эҳтимолӣ дар чунин вазъият на танҳо шароити обу ҳаво, балки набудани малака ва дониши шахсе мебошад, ки мошинро идора мекунад.

Ҳангоми ба кӯҳ баромадан дар фасли зимистон, аз мошине, ки дар пеш аст, то ҳадди имкон дуртар истед ва идеалӣ, агар ин тавр бошад. Ях дар теппашояд - то он даме, ки мошин дар пешамон боло равад, интизор шавед, то хатари зарбаро бартараф созад.

Хеле суст

Хатогии маъмулии ронандагон ин аст, ки хеле оҳиста ба боло рафтанд. Ин рафтори фахмо аст, зеро дар шароити душвор мо беихтиёр пои худро аз педали газ гирифта, кушиш мекунем, ки хамаи манёврхоро сусттар ичро кунем. Аммо, дар ин маврид, ин хато аст, мегӯяд Збигнев Весели, директори мактаби ронандагии Renault. Агар мошин дар нишеби яхбаста аз сабаби паст будани суръат боздошта шавад, дубора ба кор андохтан душвор мешавад ва хавфи ба кор даромадани мошин ба миён меояд.

Ба поён афтед. Вақте ки шумо ба боло меравед, суръат гиред ва суръати доимиро нигоҳ доред. Инчунин муҳим аст, ки фишанги дурустро пеш аз оғози кӯҳнавардӣ муқаррар кунед. Муносиб, яъне. ки ба шумо имкон меди-хад, ки онро хангоми рондан ба пасттар иваз кунед — инструкторони мактаби ронандагии Renault маслихат медиханд.

Чарх чарх мезанад

Агар чархҳо дар ҷои худ гардиш кунанд, пои худро аз педали газ дур кунед. Вақте ки он кӯмак намекунад, муфтаро пахш кунед. Чарххо бояд рост ба пеш нигаронида шаванд, зеро гардиши чарххо боиси ноустувории мошин мегардад. Агар чархҳо ҳангоми кашидан дар ҷои худ гарданд, ҳар як иловаи газ таъсири лағзишро зиёд мекунад. Дар чунин вазъият шумо бояд мошинро боздоред ва кӯшиш кунед, ки дубора ҳаракат кунед.

Дар боло ва поён

Дар болои теппа пои худро аз газ дур карда, бо фишангхо суръатро паст кунед. Ҳангоми фуромадан, диққат додан ба як манёвр муҳим аст, яъне. дар гардиш тормоз надихед, зеро дар он сурат кувваро гум кардан осон мешавад, — огох мекунанд устодони мактаби ронандагии Рено.

Илова Эзоҳ