Танки разведкаи сабуки Mk VIA
Танки разведкаи сабуки Mk VIAТанки сабук Mk VI.
То соли 1940, тақрибан 1200 танкҳои MKVIA истеҳсол карда шуданд. Онхо дар хайати куввахои экспедиционии Англия дар мухорибахои бахори соли 1940 дар Франция иштирок доштанд.. Камбудихои онхо дар ин чо равшан зохир гардиданд: яроку аслихаи сусти пулемётхо ва нокифоя будани зиреххо. Истеҳсол қатъ карда шуд, аммо онҳо то соли 1942 дар набардҳо истифода мешуданд (Ҳамчунин нигаред ба: "Танкҳои сабук Mk VII, "Тетрарх")
Танки сабуки Mk VI, ки аз паси Mk VI пайравӣ мекард, дар ҳама ҷиҳат бо он якхела буд, ба истиснои турет, дубора табдил дода шуд, то истгоҳи радиоро дар чароғаки худ ҷойгир кунад. Дар Mk V1A ролики такякунанда аз боги пеш ба мобайни тарафи корпус гузаронида шуд. Mk VIB аз ҷиҳати сохтор ба Mk VIA шабоҳат дорад, аммо як қатор воҳидҳо барои содда кардани истеҳсолот иваз карда шуданд. Ин фарқиятҳо як сарпӯши якбарги радиатор (ба ҷои дубарг) ва манораи силиндрӣ ба ҷои як паҳлӯӣ дар Mk VIA иборат буданд.
Mk VIB-и тарҳи ҳиндӣ, ки барои артиши Ҳинд сохта шудааст, ба модели стандартӣ шабеҳ буд, ба истиснои набуди гунбази фармондеҳ - ба ҷои он, дар боми манора сарпӯши люки ҳамвор буд. Модели охирини силсилаи Mk ҷомонаи фармондеҳӣ надошт, аммо он сахттар мусаллаҳ буд ва 15 мм ва 7,92 мм Beza SP ба ҷои калибри Vickers .303 (7,71 мм) ва .50 (12,7 мм) дар моделҳои қаблӣ дошт. . Он инчунин барои баланд бардоштани ҳаракат ва се карбюратори муҳаррики зеризаминӣ калонтар буд.
Истеҳсоли мошинҳои силсилаи Mk VI дар соли 1936 оғоз ёфта, истеҳсоли Mk VIC дар соли 1940 қатъ карда шуд. Ин танкҳо дар оғози ҷанг дар соли 1939 ба теъдоди зиёд истифода мешуданд, аз ҳама бештар истеҳсолшуда Mk VIB буданд.
Mk VI қисми зиёди танкҳои Бритониёро дар Фаронса дар соли 1940, дар биёбони Ғарбӣ ва дар дигар театрҳо ба ҷои разведка, ки барои онҳо офарида шуда буданд, ташкил дод. Онҳо аксар вақт ба ҷои киштиҳои сайёҳӣ истифода мешуданд, ки талафоти зиёд доранд. Пас аз эвакуатсия аз Дункерк, ин танкҳои сабук инчунин барои муҷаҳҳаз кардани BTC-и Бритониё истифода мешуданд ва то охири соли 1942 дар воҳидҳои ҷангӣ боқӣ мемонданд, пас аз он онҳо бо моделҳои муосиртар иваз карда шуданд ва ба категорияи омӯзиш гузаронида шуданд.
Тағйироти танки сабук Mk VI
Хусусиятҳои тактикӣ ва техникӣ
Манбаъҳо:
|
Ин танк як навъ тоҷи таҳияи танкетҳо ва мошинҳои разведкаи сабук аз ҷониби конструкторҳои бритониёӣ буд, ки зиёда аз даҳ сол давом кард. MkVI соли 1936 таъсис ёфта, истеҳсолот соли 1937 оғоз гардида, то соли 1940 идома ёфт. Он чунин сохт дошт: кисми идоракунй, инчунин трансмисси-яхои кувва ва чарххои пеш-каш дар назди корпус чойгир буданд. Дар паси онҳо як қисми ҷангӣ буд, ки манораи нисбатан калон дар он барои чунин танк насб карда шудааст. Дар ин чо, дар кисми мобайни корпус двигатели бензини Медоуз буд. Ҷои ронанда дар қисми идоракунӣ буд, ки каме ба тарафи чап кӯчонида шуда буд ва ду узви дигари экипаж дар манора ҷойгир буданд. Барои командири экипаж манора бо асбобхои тамошо гузошта шуда буд. Барои алокаи берунй радиостанция гузошта шуд. Силоҳе, ки дар манора насб шудааст, аз як пулемети калонкалибри 12,7 мм ва пулемети коаксиалӣ 7,69 мм иборат буд. Дар вагончаи зеризаминй чор чуфт чархи рох дар борт ва як ролики такьягохй, курти хурди пайвандак бо фишанги фонус истифода мешуд.
