Lexus ES 250 бори аввал бо редукторҳои дугона
Седан соли гузашта дар ИМА 51366 харидор пайдо кард ва дар соли 2020 20 адад. Америкаи Lexus ES, дар доираи навсозии соли оянда, версияи ES 777 AWD-ро ба даст овард, ки дар аввали тирамоҳ ба бозор мебарояд. . Он бо муҳаррики табиии 250 бензин (A2.5A-FXS) муҷаҳҳаз шудааст, ки аз гибридии 25 асп гирифта шудааст, интиқоли ҳаштсуръати автоматии Aisin 206 Нм. Дарвоқеъ, ES аз замони ҷорӣ шуданаш дар соли 250 (дар синни 1989-солагӣ) аз гардонандаи пеш хушҳол буд.
Интиқоли ҳамаи чархҳо бо муфтаи электромагнитӣ аз ҷониби кроссовери RAV4 тақсим карда мешавад ва хоҳари Lexus ES, Toyota Avalon онро қаблан, аммо баъд аз Camry гирифтааст. Истеъмоли сӯзишвории ES 250 AWD камтар аз 28 mpg (8,4 л/100 км) аст ва ин версия бо бастаи F Sport мувофиқ карда мешавад. Ногуфта намонад, ки Нашри махсуси нави ES 350 Black Line ба F Sport асос ёфтааст.
Дар берунӣ, седани ду марҳила танҳо бо табақе, ки дар сарпӯши танаи он AWD ES 250 навишта шудааст, фарқ мекунад. Мошин соли гузашта дар Иёлоти Муттаҳида 51366 харидор пайдо кард ва дар ҳафт моҳи соли 2020 20 адад фурӯхта шуд.
Хатти сиёҳ бо 1500 мошин маҳдуд аст. Силсила бо се ранг (Ultrasonic Blue Mica, Obsidian ва Ultra White) бо иловаи ду-оҳанги F Sport дастрас аст. Равшантаринҳо як спойлерҳои нави қафо, сарпӯшҳои оинаи сиёҳ, чархҳои сиёҳшуда ва болопӯшҳои сафед ва сиёҳ бо дӯзандагии хокистарӣ мебошанд.
Дар ҳамин ҳол, Lexus Safety 2.0 дар седан стандартӣ аст ва мониторинги нобино дар версияҳои F Sport ва Ultra Luxury стандартӣ шудааст. Илова бар ин, дастгирии Apple CarPlay ва Android Auto дар ҳама ҷо пайдо мешавад. Нархҳо бояд интизор шаванд. Ҳоло ES 350 бо нархи $39- $900 нархгузорӣ шудааст, дар ҳоле ки гибридии ES 444h $635 то $300 аст.
