Lexus RC F. Вақти тағирот?

Lexus RC F яке аз пойгоҳҳои охирини муҳаррикҳои табиии V8 мебошад. Бо вуҷуди ин, он 5 сол пеш ҷорӣ карда шуд. Оё он ҳанӯз ҳам меарзад?

Lexus RC F дар намоишгоҳи Детройт 2014 намоиш дода шуд. Мо ӯро аллакай 5 сол боз дар ҳамон шакл мушоҳида мекунем - ӯ ҳеҷ гуна чеҳраро нагирифтааст, ҳатто аз ҳама ночиз. Бо вуҷуди ин, версияи навшуда бояд ба зудӣ ба бозор барояд.

Пас, биёед аз фурсат истифода бурда, бори охир ба модели 2018 назар андозем.

Бо вуҷуди солҳо, Lexus RC F то ҳол хуб ба назар мерасад

Lexus RCF дар ҳақиқат олӣ ба назар мерасад. Дар муқоиса бо муқаррарӣ RC он дорои бамперҳои гуногун - возеҳтар - пеш, гиреҳҳои ҳавоӣ дар капот, камонҳои васеътари чархҳо ва чор қубурҳои хос дар бампер. Реал.

Дар қафо мо инчунин спойлери фаъолро мебинем, ки ба таври худкор бо суръати болотар аз 80 км/соат дароз мешавад ва аз 40 км/соат поёнтар бармегардад. Бо вуҷуди ин, баъзан мошин инҷиқ мешавад ва вақте ки мо мехоҳем спойлерро бо тугма кашем, чизе ба мо халал мерасонад, ки ин корро кунем. Дар чархҳо, чархҳои қалбакии 19-дюймаи қувваи бештар пешниҳод мекунанд, аммо ба қадри кофӣ сабуканд.

Lexus RCFЁ ҳатто мошинҳои бо радио идорашаванда дар Полша махсусан маъмул нестанд - дар ниҳоят, купе чандон амалӣ нест. Бинобар ин метавон гуфт, ки вай наздик шуда истодааст. бозсозии RC Fa - ҳадди ақал аз рӯи намуди зоҳирӣ - ин бештар эҳтиром ба мизоҷон аст, на эҳтиёҷоти воқеӣ. Аммо, агар он бо Мерседес ё BMW рақобат кунад, тағир додани чанд ҷузъиёт бешубҳа кӯмак хоҳад кард.

Оё шумо тобистонро дар дохили худ ҳис карда метавонед

Интерьери Lexus RC F дигар мисли дигар брендҳо замонавӣ нест. Чунин ба назар мерасад, ки ҳама чизест, ки ба шумо лозим аст - курсиҳои варзишӣ, системаи аудиоии баландсифат ва системаҳои гуногуни амниятӣ. Тугмаҳо дар кабина ва махсусан интерфейси системаи мултимедиявӣ ба мо саноати автомобилсозиро на танҳо 5 сол, балки ҳатто 10 сол пеш хотиррасон мекунанд ...

Бо вуҷуди ин, сифат беохир аст. Курсҳои варзишӣ аз чарм ороиш дода шудаанд, инчунин панели асбобҳо, паҳлӯҳои дарҳо ва ғайра. Интерьери Лексус нисбат ба рақиби олмонӣ каме фарқкунанда сохта шудааст.

Ин ба он вобаста аст, ки пластикӣ дар Олмон бештар истифода мешавад ва дар он ҷое, ки пӯст аллакай мавҷуд аст, одатан хеле нарм аст. Шумо метавонед эҳсос кунед, ки дар зери он кафк хеле зиёд аст. Лексус бошад, пластикӣ камтар ва чарми бештар дорад, аммо дар зери он каме сахттар аст. Ин "айб"-и ба истилоҳ кафки интегралӣ аст - танҳо он аст, ки Lexus дар ин ҷо технологияи каме дигарро истифода мебарад.

Бо вуҷуди ин, курсиҳо аъло мебошанд, махсусан тарҳрезӣ шудаанд фишори камтар ба минтақаи ischial. Аз ҳамин сабаб, дар RC F хатсайрҳоеро, ки то ҳол тӯлонӣ менамуданд, метавонанд "фавран сахттар кунанд".

Дар ин ҷо танҳо як ҳукм вуҷуд дорад - тасаллӣ беохир аст, аммо технология дар ҳақиқат метавонад нав карда шавад.

Муҳаррики истисноии Lexus RC F

Lexus RCF вале на он кадар дарун ва берунй, балки двигатель аст. Маҳз бо ӯ, ки боқимонда, аслан, номувофиқ мегардад.

Баъд аз ҳама, ин панҷ литрии V8 атмосфера бо иқтидори 463 асп аст. ва 520 Нм момент. Кофӣ RC F Новобаста аз суръат «кашад». Захираи нерӯи барқ ​​бузург аст, дар вақти дилхоҳ ва дар ҳама ҷо дастрас аст.

Аммо як дақиқа интизор шавед RC F магар он на ҳамеша 477 қувваи асп буд? Ин дуруст аст - тағироти пайдарпай дар партовҳои ихроҷшуда ва стандартҳои андозагирӣ Lexus-ро маҷбур карданд, ки қувваи барқро кам кунад. Кас метавонад шикоят кунад, аммо он ҳамагӣ 14 қувваи асп аст. барои чизи хеле бештар. Ҳатто бо маҳдудиятҳои кунунӣ, V8-и табиӣ ҳанӯз имкони зинда монданро дорад.

Савор RC F-em бинобар ин боз хам махсустар аст. Ин мошинест, ки бо дақиқии Ҷопон сохта шудааст. Интиқоли автоматии 8-суръат бори изофаро эътироф мекунад ва аз ин рӯ қариб ҳамеша фишангҳои дурустро истифода мебарад. Илова бар ин, онҳо хеле зуд ва осон иваз мешаванд.

Илова бар ин, албатта, як қатор технологияҳои пешқадам, ба монанди муҳаррики дутаба ва моменти вектори TVD мавҷуданд. Ин "купеи хуби кӯҳнаи V8" нест, балки купе муосир бо муосир - ҳарчанд табиатан аспиратсия - V8 аст.

Албатта, пеши мошин хеле вазнин ва дар роҳҳои хеле печутоби ва суст аст Lexus RCF он хеле суст мешавад, аммо кунҷҳои тезро хуб идора мекунад. Сарфи назар аз рондани қафо, мо худро ба қадри кофӣ боварӣ ҳис мекунем, ки бо суръати ҳайратангези баланд, ҳатто дар сатҳи тар гардиш кунем. Ин ҳам ба шарофати TVD аст.

W Лексус RC F шумо ба ҳар ҳол метавонед новобаста аз тарҳи кӯҳна ошиқ шавед. Дар бораи мошини воқеан беназир сухан рондан ҳамин аст.

Люксембург сарфи миёнаи сӯзишворӣ 11,3 л/100 км ва тақрибан 16,5 л/100 км гузориш медиҳад. Бо рондани хеле эҳтиёт, мо тақрибан 13 л / 100 км нигоҳ медорем, аммо дар асл ин кор хеле душвор аст. Чаро? Азбаски V8 умри дуюмро аз 4 rpm боло мегирад, ин маънои онро дорад, ки мо эҳтимоли зиёд дорем, ки худро дар минтақаи афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ пайдо кунем. Аз ин рӯ, зарур аст, ки сатҳи 000-20 л / 25 км ба назар гирифта шавад.

Қимат?

Lexus RCF Он дар се сатҳи ороиш дастрас аст - Elegance, Carbon ва Prestige. Нархҳо аз PLN 397 дар пасттарин версияҳои ин версияҳо сар мешаванд. Барои версияи Carbon мо бояд ҳадди аққал 900 злотӣ ва барои Prestige... тақрибан 468 злотӣ пардохт кунем. камтар злоты.

Мо метавонем бастаҳои иловагӣ харем - аз 14 вариант интихоб кунед. Нархҳо аз PLN 900 барои калибрҳои тормози Lava Orange бо логотипи F то PLN 22 барои дифференсиали варзишии TVD бо тақсимоти момент фарқ мекунанд.

Нархҳои рақобатпазир Купе Мерседес-AMG C63 аз 418 хазор. злотия. Мерседес як мошини олӣ аст, дар идоракунӣ каме пешрафтатар аст, аммо агар шумо дар ҷустуҷӯи ягон ҷои муносиб бошед - Lexus RCF бузург кор хоҳад кард.

Баландбардорӣ муфид хоҳад буд, аммо зарур нест. Lexus RC F ба назар мерасад… ҷолиб

Lexus RCF ба назар хосе менамояд, вале ба дандонхои замон тобовар аст. Аммо, қавитарин нуқтаи ин барнома муҳаррики бузурги V8-и табиӣ аст, ки дар бозор хеле кам аст. Алтернатива танҳо дар ин ҷо хеле арзонтар хоҳад буд Мустанг GT.

Ҳамин тавр, ба назоратшаванда таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, В RC F-т.е. ба шумо лозим нест, ки чизеро тағир диҳед. Вай комил нест, аммо ин танҳо хислати ӯро илова мекунад. Дар мавриди намуди зоҳирӣ, мо системаи нави мултимедиявиро интизорем. Баръакс, тағирот дар намуди зоҳирӣ танҳо барои аз нав кашф кардани ин модел барои баъзе харидорон хидмат хоҳад кард - ва хеле хуб, зеро ин арзанда аст.