Барк II дар гармии танкид
Зиёда аз 100 F-35A Block 2B / 3i барои ҷанг корношоям мебошанд. Навсозии онҳо ба Block 3F / 4 зиёновар ҳисобида мешуд.
Эҳтимол, муҳимтарин барномаи таҳия ва истеҳсоли ҳавопаймои ҷангии бисёрмақсадноки Lockheed Martin F-35 Lightning II дар нимаи дуюми сол интишори гузориш дар бораи ояндаи беш аз сад мисол буд, ки ба Департаменти ИМА фиристода шудааст. Мудофиа. Муҳофизат то охири марҳилаи тадқиқотӣ ва таҷрибавӣ.
Барномаи бузургтарини авиатсионии ҳарбӣ дар ҷаҳон, бо вуҷуди суръат гирифтан, то ҳол сабти ҳама гуна арзёбиҳои муҳими марбут ба масофа ва таъхирҳоро идома медиҳад. Охирин ҳамзамон саъю кӯшиши тамоми иқтисод ва фармоишгарро барои эҷод ва қабули системаи умедбахши силоҳ нишон медиҳад.
Намудҳои барномаи F-35
Сарфи назар аз эъломи омодагии ибтидоии амалиётӣ аз ҷониби эскадриллҳои аввали нерӯҳои ҳавоии ИМА ва корпуси пиёдагарди баҳрии ИМА, инчунин ҷойгиркунии мошинҳо берун аз ИМА, вазъ барои барнома аз идеалӣ дур нест. Рӯзи 18 сентябр вазорати дифои ИМА эътироф кард, ки ҳавопаймоҳои стандартии Блок 2 ва Блок 3i ба ҷанг омода нестанд. Тавре ки айнан шарҳ дода шуд: дар вазъияти воқеии ҷангӣ, ҳар як лётчик, ки варианти Блоки 2В дорад, бояд аз минтақаи ҷанг канорагирӣ кунад ва дар шакли дигар мошинҳои ҷангӣ дастгирӣ кунад. Ҳамзамон, хароҷоти тахминии табдил / навсозии онҳо ба версияи Block 3F / 4 садҳо миллион долларро ташкил медиҳад - сухан дар бораи 108 нусхаи Қувваҳои Ҳавоии ИМА ва қисмҳои таҳвили F-35B ва F-35C. Истехсоли онхо дар мархалаи тадкикот ва конструкторй [ба ном. Марҳилаи EMD, байни марҳилаи ба истилоҳ В марҳилаи C, ки дар он истеҳсоли оммавии таҷҳизоти нав таҳияшуда, ҳатто силсилаи LRIP ғайриқонунӣ аст; барои F-35 истисно карда шуд, бинобар ин ба истилоҳ. ҳамоҳангӣ - истеҳсол ҳоло ҳам идома дорад; Расмӣ ва техникӣ, F-35-ҳои силсилаи минбаъдаи LRIP, ки то ҳол истеҳсол шудаанд, прототипҳо мебошанд, на воҳидҳои силсилавии (хурд) - тақрибан. Баъзеи онҳо на дар бораи нармафзоре мебошанд, ки тағир додани онҳо "осон" хоҳад буд, балки дар бораи тағироти сохторӣ, ки талаб мекунанд, ки мошин барои барқарорсозӣ ба истеҳсолкунанда баргардонида шавад.
Сабаби ин иқдом тасмими вазорати дифоъ барои суръат бахшидан ба барнома ва навсозии нерӯҳои ҳавоии Амрико (параллелизм) буд. Дар айни замон, ин метавонад чунин харидҳои хурди Нерӯи баҳрии ИМА-ро шарҳ диҳад. То ба охир расидани марҳилаи тадқиқот ва рушд ва бо шумораи зиёди нисбатан нави Super Hornets F / A-18E / F, Нерӯи баҳрии ИМА метавонад танҳо 28 F-35C харидорӣ кунад.
Саволе, ки бо ин мошинҳо чӣ мешавад, ҳоло кушода аст - таҳлилгарони амрикоӣ ба се имкон ишора мекунанд: интиқоли гаронбаҳо ба стандарти кунунии Block 3F ва истифодаи минбаъда дар мактаб ва қисмҳои хатӣ, истифода танҳо барои омӯзиш (ки метавонад бо омӯзиши минбаъда алоқаманд бошад) пилотҳо ба F-35-ҳои навтар иваз мешаванд) ё барвақт бозпас гирифта, ба муштариёни эҳтимолии содиротӣ дар доираи ба истилоҳ пешниҳод мекунанд. "Пешгирии зуд" аз захираҳои Вазорати мудофиа бо такмили ихтиёрӣ (аз ҳисоби фармоишгар) ба стандарти навтар. Албатта, варианти сеюм барои Пентагон ва Локхид Мартин хуб мебуд, ки ба онҳо вазифаи сохтани чаҳорчӯби ҳавопаймоҳои нав барои муштарии асосии барнома гузошта мешавад.
Ин ягона мушкилот нест. Сарфи назар аз афзудани таъминоти машинахои истехсолии оммавй, кашолкорй бо васеъ кардани инфраструктура ва захирахои захиракунй алокаманд аст. Тибқи гузориши федеролӣ аз 22 октябр, таъхир дар ин масъала аз ҷадвали пешбинишуда шаш сол бештар аст - вақти миёнаи ислоҳи нокомӣ ҳоло 172 рӯз аст, ки ду баробар бештар аз пешбинишуда. Дар давраи январь—августи соли чорй. 22 фоизи самолётхои Вазорати мудофиа аз сабаби нарасидани кисмхои эхтиётй боздошта шуданд. Ба гуфтаи GAO (муодили ИМА ба NIK) - на бештар аз 2500 F-35, балки нигоҳ доштани сатҳи дурусти дастгирии амалиётӣ барои онҳо, бузургтарин мушкилоти Вазорати дифоъ хоҳад буд - дар тӯли 60 соли хидматрасонӣ, ки интизор меравад. метавонад 1,1 триллион доллар арзиш дошта бошад.
