Линколн, SEAT ва Dacia: Оё ин тамғаҳои мошинҳо дар Down Under муваффақ шуда метавонанд?
Вақте ки хабаре расид, ки Lincoln Navigator, як мошини бузурги боҳашамати амрикоӣ ба зудӣ дар Австралия дастрас хоҳад шуд, мо ҳайрон шудем... дар роҳҳои маҳаллӣ мо боз чӣ гуна лавҳаҳои хориҷиро дидан мумкин аст?
Дар мавриди Линколн, SUV-и 336 кВт/691 Нм аз ҷониби International Motor Cars, ҳамон гурӯҳе, ки Cadillac Escalade ва Dodge Challenger барои Австралия дубора коркард мекунад, ворид ва ба гардонандаи рост табдил дода шуд.
Ин таҷриба як кори гаронарзиш аст: интизор меравад, ки Lincoln Navigator Black Label дар байни $274,900 бо иловаи хароҷоти сафар арзиш дошта бошад. Барои муқоиса, ҳамон модели гардонандаи дасти чап дар Иёлоти Муттаҳида 97,135 доллар (153,961 доллари ИМА) арзиш дорад.
Сарфи назар аз нархи баланди, парвандаи тиҷоратӣ метавонад хуб анҷом дода шавад, зеро як гурӯҳи муайяни харидорон ба назар мерасад, ки барои истисноие, ки танҳо чунин мошин метавонад таъмин кунад, бештар пардохт кунад.
Оё тамғаҳои дигари мошин дар бозори рақобатпазири Австралия муваффақ шуда метавонанд? Инҳоянд, ки мо мехоҳем дар Down Under бубинем.
Acura
Acura RDX худро дар роҳҳои Австралия ҳис мекунад.
Acura дар Иёлоти Муттаҳида соли 1986 таъсис ёфтааст ва айни замон як қатор седанҳо ва SUVҳо, инчунин мошини варзишии эҳёшудаи NSX-ро пешниҳод мекунад. Седан TLX бо муҳаррики 216 кВт V6, вектори моменти гардонандаи тамоми чарх, Variable Valve Timeming (i-VTEC) ва интиқоли автоматии нӯҳсуръат дастрас аст.
SUV кроссовери Acura RDX инчунин метавонад ба туфайли намуди олӣ ва дохилии баландтехнологияаш барои Австралия мувофиқ бошад.
Ҳангоме ки Honda MDX ҳафт ҷойи нишаст дар Австралия дар соли 2007 қатъ карда шуд, лавҳаи ном бо Acura боқӣ монд. Acura MDX, ки ҳамчун пешниҳоди олӣ бо се қатор ҷойҳо муаррифӣ шудааст, бо BMW X5 ва Mercedes-Benz GLE рақобат мекунад.
Dacia
Dacia мошини нави электрикии худро бо консепсияи Spring Electric эълон кард.
Шӯъбаи буҷавии Renault Dacia инчунин метавонад дар Австралия ҷой дошта бошад, зеро автомобилсози Руминия нақша дорад, ки дар соли 2021 "аз ҳама арзонтарин мошини барқӣ дар Аврупо" -ро ба фурӯш гузорад.
Renault инчунин ба воридоти мошини боркаши дукабинаи Oroch дар асоси Dacia Duster таваҷҷӯҳ зоҳир кардааст.
Аз замони озод шуданаш дар соли 2010, Duster дар хориҷи кишвар хит шуд ва дар зиёда аз 100 кишвар бо конфигуратсияҳои гуногуни муҳаррик ва интиқол фурӯхта шуд. Дустер ҳатто дар Ватикан ҳамчун мошини охирини папа хона пайдо кардааст.
Бо намуди аҷиб ва эътимоднокии собитшудаи худ, Duster метавонад ҳамчун алтернативаи арзонтар ба Nissan Qashqai ва Mitsubishi ASX ҷойгир карда шавад ва версияи мошини боркаш бешубҳа таваҷҷӯҳро ба дилерҳои мошинҳои маҳаллӣ ба вуҷуд меорад.
Ҷойи нишаст
SEAT Ateca як SUV хурд ва миёна аст, ки дар асоси моделҳои VW Tiguan ва Skoda Karoq.
SEAT, як фаръии Volkswagen, дар Австралия мошинҳоро аз соли 1995 то 1999 фурӯхт, ҳарчанд бо муваффақияти маҳдуд. Аз эҳтимол дур нест, ки SEAT ба соҳилҳои маҳаллӣ баргардад, зеро зербрендҳои шабеҳи VW Skoda ҳамчун фаръии бештар қобили истифода ҳисобида мешавад.
Аввали соли ҷорӣ, SEAT мошини насли чоруми худ Леонро муаррифӣ кард, ки он дар ҳамон платформае бо Volkswagen Golf 8-и дарпешистода асос ёфтааст ва ҳам бо услубҳои баданҳои хетчбек ва вагон дастрас аст.
Леон дорои намуди берунии зебо ва дохилии минималистӣ мебошад ва инчунин бо системаи гибридии васлшаванда дастрас аст.
SUV-ҳои услуби он ба монанди Таррако ва Атека низ дар гузашта маъмул буданд.
Шикор
Лимузини истеҳсоли Чин Hongqi L5 бо муҳаррики ду турбои 284 литрии V4.0 бо иқтидори 8 кВт муҷаҳҳаз шудааст.
Агар шумо дар бораи ин бренд маълумоти зиёд надоред, пушаймон мешавед, аммо Ҳонгқи воқеан қадимтарин истеҳсолкунандаи мошинҳои мусофирбар дар Чин аст.
Хариди мошинҳои чинӣ дар Австралия суст буд, аммо бо пешрафти босуръати технологӣ дар солҳои охир, тамғаҳои монанди Haval, MG ва LDV дар роҳҳои Австралия муваффақият пайдо карданд.
Дар ҳоле ки мошинсозони зикршуда ба буҷети бозор тамаркуз мекунанд, Ҳонгқи мошинҳои боҳашамати олӣ истеҳсол мекунад. Тавре маълум мешавад, седани боҳашамати Hongqi L5 гаронарзиштарин мошини истеҳсоли Чин мебошад.
L5-и дароз ва паст аксар вақт барои интиқоли мансабдорони баландпояи давлатӣ истифода мешавад ва бо муҳаррики 4.0 литрии ду турбоагрегати V8 ё муҳаррики табиии 6.0 литрии V12 кор мекунад.
Моделҳои дигари силсилаи Hongqi ба лавҳаҳои маъруф ба монанди седан дар Mazda6-и H5 ва Audi Q5-и HS7 SUV-и миёнаҳаҷм асос ёфтаанд.
Баграт
Bugatti Chiron ваҳшӣ бо муҳаррики 8.0 литрии чор силиндраи W16 бо иқтидори 1119 кВт ва 1600 Нм кор мекунад.
Истеҳсолкунандаи гиперкари фаронсавии Bugatti шояд агенти фурӯши маҳаллӣ надошта бошад, аммо дар ин ҷаҳон пул муҳим аст.
Модели охирини Bugatti, Chiron аз нархи базавӣ тақрибан $3,800,000 (5,900,000 AU $) оғоз мешавад, ки ин рақам ҳангоми илова кардани боҷҳои воридотӣ, андозҳо ва хароҷоти интиқол ба таври назаррас баландтар мешавад.
Chiron ба қоидаҳои тарроҳии Австралия мувофиқат намекунад, гарчанде ки имконпазир аст, ки шумораи маҳдуди воҳидҳо ҳамчун мошинҳои махсуси таваҷҷӯҳ истифода шаванд.
Бо муҳаррики чор турбои 8.0 литрии W16, ки иқтидори 1119 кВт ва 1600 Нм дорад, Chiron метавонад ба осонӣ ба яке аз мошинҳои зудтарин истеҳсолшуда дар ҷаҳон табдил ёбад, агар зудтарин набошад.
Тата
Tata Altroz дар соли 2020 аввалин хетчбеки истеҳсоли Ҳиндустон мебошад, ки ба рейтинги панҷситораи бехатарии NCAP ноил шудааст.
Дар ҳоле ки як қатор мошинҳои як замон маъмули паймоне, аз қабили Honda Jazz ва Hyundai Accent дар Австралия аз байн рафтаанд ва дигарҳо баландтар мешаванд, имкони пайдо кардани як навъи нави мошини буҷавии шаҳр вуҷуд дорад.
Ширкати Tata Motor Cars-и Ҳиндустон як қатор мошинҳои сабук ва самараноки дасти ростро месозад, аммо шумораи ками онҳо ба стандартҳои сахттари бехатарии Австралия мувофиқат мекунанд.
Аммо умед вуҷуд дорад, зеро хетчбеки Tata Altroz тавонист ба рейтинги панҷситораи бехатарии Global NCAP пеш аз оғози кор дар соли ҷорӣ ноил шавад.
Тата нақша дорад, ки ҳадди аққал ду модели нави электриконидашуда ва инчунин як мошини нави SUV-и ҳафтнишинии Gravitas барои рақобат бо Mahindra XUV500.
