Диквалификация барои баланд бардоштани суръат
Истифодаи мошинҳо

Диквалификация барои баланд бардоштани суръат


Баланд бардоштани суръат як қоидавайронкунии хеле ҷиддӣ аст, ки метавонад ба оқибатҳои ислоҳнашаванда ҳам барои ронанда ва ҳам барои дигар иштирокчиёни ҳаракат оварда расонад.

Як қатор талаботҳо мавҷуданд, ки нишон медиҳанд, ки бо кадом суръати максималӣ шумо метавонед дар қитъаҳои муайяни роҳ ҳаракат кунед. Ҳамин тариқ, дар шаҳр шумо наметавонед аз 60 км / соат зудтар ҳаракат кунед, берун аз шаҳр суръати максималӣ 110 км / соат аст. Ҳангоми кашонидани мошини дигар, суръати иҷозатдодашуда 50 км / соат аст, аммо агар шумо ба минтақаи истиқоматӣ ворид шавед, он гоҳ аз 20 км / соат зиёд шудан манъ аст.

Диквалификация барои баланд бардоштани суръат

Дуруст аст, ки ҳам дар дохили шаҳрҳо ва ҳам берун аз шаҳр, хатҳои алоҳида таъин карда шудаанд, ки суръати онҳо метавонад ба 90 км / соат дар шаҳр ё 130 км / соат берун аз шаҳр расад. Инчунин маълум аст, ки шоҳроҳи нави Маскав-Санкт-Петербург, ки дар ҳоли ҳозир сохта мешавад, дорои хатсайрҳо хоҳад буд, ки дар он имкони суръат то 150 км/соат суръат гирифтан мумкин аст. Дар сайти мо Vodi.su мо дар бораи ин шоҳроҳи баландсуръат гуфта будем, он бояд аз соли 2018 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирад, аммо дар ҳоли ҳозир шубҳаҳои ҷиддӣ ба бунёди он то ин сана вуҷуд доранд.

Онҳо шуморо аз ҳуқуқҳои шумо тибқи Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ танҳо дар сурате аз меъёри ҳадди аксар 60 км ва бештар аз он зиёд мекунанд, маҳрум мекунанд.

Биёед ба Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ назар андозем:

  • 12.9 соат, 4 суръат дар ҳудуди 60-80 км/соат зиёд шуда бошад, - ҷарима ба андозаи 2-2,5 ҳазор, ё маҳрум кардан ба муҳлати 4-6 моҳ;
  • 12.9 соат, 5 суръати аз 80 километр ва аз ин хам зиёд гузаштан — 5 хазор сум чарима ё махрум кардан ба мухлати 6 мох.

Ҳамчунин гуфта мешавад, ки дар ҳарду ҳолат дар сурати боз вайрон кардани он, ё маҷбуран 5 ҳазор рубл пардохта мешавад, ё ҳуқуқи шумо барои як сол гирифта мешавад. Агар шумо суръатро 20 км / соат зиёд кунед, шумо умуман ҷарима намеёбед, зеро ин қоида истисно карда шудааст. Ҷаримаҳо барои зиёда аз 21 км / соат ва болотар аз он пешбинӣ шудаанд.

Чӣ бояд кард, агар дарОё онҳо ҷарима шудаанд ё аз ҳаққи интихобот маҳрум шудаанд?

Маълум аст, ки ҳеҷ кас намехоҳад ҳуқуқи худро аз даст диҳад ва ё ҷаримаи чоррақамӣ пардохт кунад, пас шумо бояд донед, ки дар ин гуна ҳолатҳо худро чӣ гуна дифоъ кунед.

Имрӯз дар шаҳрҳои калон бисёр радарҳои статсионарӣ ва камераҳои суръат вуҷуд доранд. Аммо агар камера муайян кунад, ки шумо дар қитъаи муайяни роҳ суръати ҳаракати шумо аз меъёр зиёдро дошта бошед, пас дар асоси шаҳодати он, шумо наметавонед аз ҳуқуқҳои худ маҳрум карда шавед. Яъне, бо ҷарима ва ҳадди ақали ин модда, ки бояд дар давоми 60 рӯз пардохт кунад, "номаи хушбахтӣ" хоҳед гирифт.

Диквалификация барои баланд бардоштани суръат

Имрӯзҳо дастгоҳҳо ба монанди детекторҳои радарӣ ва навигаторҳо бо пойгоҳҳои камераҳои статсионарӣ дар байни ронандагон хеле маъмуланд. Аз ин рӯ, барои онҳое, ки мехоҳанд суръатро дар шоҳроҳ ё дар шаҳр суръат гиранд, ин танҳо як дастгоҳи зарурӣ аст, ки метавонад пешакӣ дар бораи радарҳо ва камераҳо огоҳ кунад. Дар вебсайти мо Vodi.su мақолаҳо дар бораи моделҳои маъмултарини детекторҳои радар ва навигаторҳо мавҷуданд.

Агар нозири роҳ ба шумо исбот кунад, ки шумо аз меъёри суръат гузаштаед ва ӯ инро бо спидометри худ пай бурдааст, пас ба қарори ӯ эътироз кардан мумкин аст, ҳарчанд ин душвор хоҳад буд.

Пеш аз ҳама, корманди БДА бояд дар экрани радарҳо далели баланд бардоштани суръатро нишон диҳад. Махсусан зарур аст, ки далелҳо талаб карда шаванд, агар шумо дар шоҳроҳ ба якчанд хатти дорои режимҳои гуногуни суръат ҳаракат мекардед - дар куҷо далели он аст, ки полис суръати мошинро аз хатти экспресси ҳамсоя сабт накардааст ва ҳоло. ба шумо ҷарима дода мешавад?

Корманди БДА низ муваззаф аст, ки бо дархости шумо барои радараш шаҳодатнома пешниҳод кунад. Шаҳодатнома хатои ченкуниро нишон медиҳад ва агар шумо Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмуриро бодиққат хонед, хоҳед дид, ки ҳатто як километр дар як соат метавонад ба маблағи ҷарима ва ё қарори бозхонди шаҳодатномаи ронандагӣ таъсир расонад.

Нуктаи муҳими дигар ин аст, ки агар суръат тавассути шишаи мошини патрулӣ чен карда шуда бошад, яъне корманд дар канори роҳ не, балки дар мошин нишаста бошад, нишондодҳои дастгоҳро боэътимод ҳисоб кардан мумкин нест.

Дар ҳар сурат, масъалаи аз ҳуқуқи шумо маҳрум кардани шуморо на корманди БДА, балки суд қабул мекунад, ӯ танҳо протоколеро пур мекунад, ки дар он шумо метавонед дар бораи нуқтаи назари худ аз номи худ нақл кунед: суръат нарасид. зиёд, ё зиёд, вале на 80 км/соат, балки 45 ва гайра. Хеле хуб аст, ки агар шумо суханони худро бо хониши асбобҳо тасдиқ карда тавонед: Навигаторҳои GPS ё видеомагнитофон бо модули GPS функсияи нишон додани суръатро дар қитъаи муайяни роҳ доранд.

Диквалификация барои баланд бардоштани суръат

Инчунин бояд қайд кард, ки шумо инчунин метавонед аз болои ҷарима шикоят кунед, агар зиёдатӣ тавассути штатив ё камераҳои статсионарӣ сабт шуда бошад.

Ба хар хол, дар протокол шумо вазифадоред, ки хама чизро тавре нишон дихед, ки дар хакикат буд: корманд аз пешниходи справка саркашй кард, кирдорашро кайд на-кард, далели катъии суръатро пеш наовард. Ҳатто агар дастгоҳ рақами мошинро сабт накунад, баромадан хеле осон хоҳад буд.

Барои ҳуқуқшиносони автомобил, парвандаҳои зиёдатӣ кайҳо муқаррарӣ шудааст. Аммо, ҳеҷ як ҳуқуқшинос наметавонад шуморо муҳофизат кунад, агар шумо воқеан аз ҳадди суръати суръат зиёда аз 60 км / соат гузаштед ва корманди БДА метавонад ин далелро тасдиқ кунад.




Боркунӣ…

Илова Эзоҳ