Беҳтарин шинаҳои тобистонаи чинӣ: рейтинг, хусусиятҳои интихоб, афзалиятҳо ва нуқсонҳо, баррасиҳои соҳибон
Мундариҷа
- Бартарии резини чинӣ чист
- Ҳангоми интихоби чархҳои тобистонаи чинӣ чиро бояд ба назар гирифт?
- Рейтинги беҳтарин шинаҳои чинӣ барои тобистон
- Тир Antares Comfort A5 тобистона
- Тир Firenza ST-08 тобистона
- Шинаи мошин KINFOREST KF 660
- Тир Aeolus AL01 Trans Ace тобистон
- Tire Sunny NA305 тобистона
- Тир Doublestar DS810 тобистона
- Тир MAXXIS MA-Z4S Victra тобистона
- Шинаи мошин Goodride SA05 тобистона
- Тир Sailun Atrezzo Elite тобистон
- Мошин шина Triangle Group Sportex TSH11 / варзиш
Баррасиҳои ронандагон ва санҷишҳои маҷаллаи автомобилӣ камбудиҳои назарраси шинаро пайдо намекунанд, аз ин рӯ он дар рейтинги чархҳои тобистонаи чинӣ барои мошинҳои сабукрав дар соли 2021 ҷои аввалро ишғол кард.
Шинаҳои шина аз Чин бозори Русияро пур карданд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз ронандагон аз маҳсулоти чархҳои Шоҳигарии Миёна ҳазар мекунанд: стереотип дар бораи сифати пасти шинаҳо ба вуҷуд омадааст, гарчанде ки хитоиҳо кайҳо боз солим ва софдилона сохтани молро ёд гирифтаанд. Рейтинги шинаҳои тобистонаи чинӣ, ки аз рӯи баррасиҳои корбарон тартиб дода шудааст, барои аз байн бурдани афсона дар бораи "ҳама чиз арзон аст" ва скептикҳоро водор мекунад, ки маҳсулоти арзандаро интихоб кунанд.
Бартарии резини чинӣ чист
Чиниҳо Русияро бо нархи арзон "гирифтанд". Арзиши шубҳаноки маҳсулоти шина, албатта, ташвишовар буд. Аммо ин факт шархи объективй дорад. Дар аксари мавридҳо, маҳсулоти чинӣ нусхаи брендҳои ҷаҳонӣ мебошанд. Ин чунин маъно дорад, ки инженерони шина барои азхудкунии конструкцияхо ва пайвастагихо маблаг сарф намекунанд, бинобар ин махсулоти нихой арзонтар мешавад.
Ва баъдтар маълум шуд, ки шинаҳо ба ғайр аз нарх хосиятҳои хуби истеъмолӣ доранд, зеро онҳо дар таҷҳизоти муосири баландтехнологӣ истеҳсол мешаванд, аз назорати электронии сифат ва санҷишҳои саҳроӣ мегузаранд. Маҷаллаҳои автомобилии Русия ва хориҷӣ озмоишҳои зиёде гузарониданд ва хуб нигоҳ доштани шинаҳои чиниро дар роҳ нишон доданд.
Тир Зета Толедо
Манфиатҳои дигар:
- муқовимати баланд ба фарсудашавӣ;
- бароҳати акустикӣ;
- устувории курси боэътимод.
Шинаҳои хуби чинӣ барои тобистон дар спидометр ба 50-60 ҳазор километр тоб оварда метавонанд.
Ҳангоми интихоби чархҳои тобистонаи чинӣ чиро бояд ба назар гирифт?
Ҷолибияти беруна омили муайянкунанда ҳангоми харидани шина нест. Ба намунаи протектор нигоҳ карда, ронанда метавонад шинаҳои зимистониро аз шинаҳои тобистона фарқ кунад, аммо намуди зоҳирӣ дар бораи кори ронандагӣ чизе намегӯяд.
Чӣ тавр интихоб кардани нишебиҳои хуб:
- Баррасиҳои корбарони воқеиро дар бораи беҳтарин чархҳои тобистонаи чинӣ омӯзед, аммо эҳсосоти субъективии соҳибони мошинҳоро ба назар гиред.
- Ба андоза такя кунед: он дар стикер дар кушодашавии дари ронанда чоп шудааст. Ё ба параметр мувофиқи шаҳодатномаи бақайдгирии воситаҳои нақлиёт нигаред.
- Аз рӯи фарогирии шинаҳо ба роҳ, лой ва универсалӣ тақсим мешаванд. Фикр кунед, ки мошини шумо дар кадом роҳ вақти бештар сарф мекунад - ин навъи чархро харед.
- Ба нишондиҳандаҳои сарборӣ ва суръат нигаред: онҳо бояд аз имкониятҳои мошини шумо баландтар бошанд.
Шинаҳоро аз мағозаҳои махсуси боэътимод харед.
Рейтинги беҳтарин шинаҳои чинӣ барои тобистон
Мавсими тобистон ва истирохат нисбат ба шинахо талабхои махсус мегузорад: тобистон онхо ба бахр мераванд, ба танахо картошкаи машхурро бор мекунанд, ба сайругаштхои дехот мебароянд. Дар бораи "пойафзол" -и мошин ғамхорӣ кунед: рейтинги чархҳои тобистонаи чинии 2021 барои мошинҳоро омӯзед.
Тир Antares Comfort A5 тобистона
Модел дар рӯйхати намунаҳои арзандаи истеҳсоли Чин ҷои 10-умро ишғол мекунад. Таҳиягарон шинаро ба кроссоверҳо, микроавтобусҳо, SUVҳо муроҷиат карданд.
Ба шарофати системаи дренажии таҳияшуда, шинаҳо ба иқлими намии Русияи арзҳои миёна ва шимолӣ мутобиқ карда мешаванд. Дар як вақт чаҳор ҳамвор аз каналҳо ҷамъ карда, миқдори зиёди обро аз зери чархи чарх мепартоянд, ки як қитъаи тамоси қариб мураббаъро хушк мекунад.
Tire Antares Comfort
Маҳсулоти бренди ANTARES, ки ба русҳо аз соли 2007 маълум аст, бо бароҳатии акустикӣ, амалия фарқ мекунанд, аммо рондани хашмгинро таҳаммул намекунанд.
Тир Firenza ST-08 тобистона
Ассортименти бренд гуногун нест, нархаш баланд аст, бинобар ин маҳсулот дар ватанаш маъмул нест. Аммо як мисоли олӣ вуҷуд дорад - модели Firenza ST-08. Шинаҳои баландсуръат ронандагонеро, ки ба рондани динамикӣ майл доранд, шод хоҳанд кард. Ҳамзамон, намунаи самт итоаткорӣ ба руль, коркарди ҳасадро таъмин мекунад.
Протектор ва таркиби мутавозин бо компютер тарҳрезӣ шудаанд. Ин вазъият ба муқовимати фарсудашавии маҳсулот таъсири мусбат расонд. Бори калонро сими дукаратаи пӯлоди эластикӣ ба дӯш мегирад: «чурра» барои резини Firenza СТ-08 мушкилии маъмулӣ нест. Истеҳсолкунанда ба рафъи садои басомади паст аз роҳ, ки сатҳи бароҳатии ронандагиро боло бурд, тамаркуз кардааст.
Шина аз ҷониби муҳандисони ҷопонӣ ва конструкторҳои итолиёӣ таҳия шудааст, бинобар ин резинаи услубӣ ба пӯшидани он ҷаззобияти иловагӣ медиҳад.
Шинаи мошин KINFOREST KF 660
Корхонаи шинабарорӣ, ки соли 2007 таъсис ёфтааст, 8 миллион адад маҳсулот истеҳсол мекунад, гардиши корхона ба 5 миллион доллар мерасад. Истифодабарандагон модели зери индекси KF 660-ро беҳтарин чархи тобистонаи чинии бренд мешуморанд, ки дар истеҳсоли он таҳиягарон ба технологияҳои пойга такя кардаанд.
Хусусиятҳои пиёдагард:
- Тарҳи самти V-шакл;
- блокҳои аслии бисёркунҷаи қисми ҳаракаткунанда;
- қабурғаи марказии васеъ, ки барои ҳаракати рост масъул аст;
- пурмахсул, бо сети дренажии хачми дохилии калон.
Бо вуҷуди ин, камбудии чархҳо нармӣ аз ҳад зиёд ва фарсудашавии зуд аст.
Тир Aeolus AL01 Trans Ace тобистон
Корхона ба истеҳсоли пандусҳо барои мошинҳои боркаш махсус шудааст. Навоварӣ аз ҳама гуворотар буд - модели AL01 Trans Ace барои микроавтобусҳо, SUVs вазнин.
Тир Aeolus AL01 Trans Ace
Таҳиягарон барои самаранокии баланди маҳсулот кӯшиш мекарданд, бинобар ин онҳо тарҳи азими минтақаҳои китфро эҷод карданд, ки фарсудашавии нобаробарро пешгирӣ мекунад. Минбаъд, муҳандисони шина дар бораи паҳнои васеъи тамос нигоҳубин карданд: ду тасмаи марказӣ аз ҳам ҷудонашаванда сохта шуданд. Аммо шумораи кунҷҳои пайвасткунанда калон боқӣ монданд - онҳо аз ҷониби девори зигзагҳои қабурғаҳои тӯлонӣ ташкил карда шудаанд. Муқовимат ба гидропланинг тавассути каналҳо дар ҳаҷми 3 дона ташкил карда мешавад.
Аз сабаби мушкилии мувозинат, модел дар рейтинги беҳтарин шинаҳои тобистонаи чинӣ ҷои ҳафтумро ишғол мекунад.
Tire Sunny NA305 тобистона
Шинаҳои бренди мошинҳои пурраи истеҳсоли аврупоӣ. Ширкат дар соли 1988 дар бозори маҳсулоти чарх пайдо шуд, аз сабаби хусусиятҳои зерин эътимод пайдо кард:
- доираи васеи модели;
- муқовимати чархҳо ба фишори механикӣ;
- бароҳати акустикӣ;
- муомилаи аъло.
Модели NA305 барои версияҳои динамикии мошинҳои сабукрав пешбинӣ шудааст. Он дорои хусусиятҳои такмилёфтаи кашиши намунаи асимметрии протсессори самтӣ, эътимоднокӣ дар масири рост ва гардиш. Буридани салиб қисмати равон намиро аз зери чархҳо бомуваффақият мебардорад.
Тир Doublestar DS810 тобистона
Истеҳсолкунанда аз соли 1921 ба ҷаҳон маълум аст, аммо танҳо дар солҳои 90-уми асри гузашта маъруфият пайдо кард: ширкат ба деворҳои мустаҳкам ва самаранокии маҳсулот такя мекард. Шинаҳои ин бренд то 200 ҳазор км бе мушкилот тай мекунанд.
Фарқи байни модели Doublestar DS810 ва рақибони он:
- бо чорчӯбаи сими иловагӣ мустаҳкам карда шудааст, ки ба шумо имкон медиҳад бори вазнинро кашед;
- унсурҳои таъсирбахши китф ва камарбанди сахти марказӣ, ки ҳангоми ҳаракати рост ва маневрҳо эътимод мебахшад;
- ҷойгиркунии бисёрқадамҳои блокҳои протектор, ки садо ва ларзишро дар роҳ мегиранд;
- татбиқи васеъ: диаметри сӯрох аз R14 то R18 фарқ мекунад.
Аммо, мувозинати сусти чархҳо имкон намедиҳад, ки модел дар рейтингҳо сатрҳои баландтар гирад.
Тир MAXXIS MA-Z4S Victra тобистона
Шинаҳои баландсифат ба ширкати Maxxis тааллуқ доранд, ки аз соли 1967 ба пойафзолдузӣ машғул аст. Дар рейтинги ҷаҳонии истеҳсолкунандагони шина, ширкат ҷои 12-умро ишғол мекунад - нишондиҳандаи баланд.
Миқдори зиёди кремний барои сарфаи сӯзишворӣ ва коркард дар роҳҳои тар кор мекард. Ба моликияти охирин инчунин ламеллаҳои ба таври оптималии V-шакл интихобшуда, ки блокҳои протсессори сераҳолӣ доранд, таъсир расониданд.
Технологияи Ultra High Performance, ки аз ҷониби истеҳсолкунанда истифода мешавад, вокуниши ҳассосро дар суръати баланд таъмин мекунад. Диапазони андоза бо диаметри фурудгоҳи R20 ба итмом мерасад, ки контингенти корбаронро васеъ мекунад. Бо вуҷуди ин, чархҳо садо медиҳанд: инро соҳибкорон қайд мекунанд.
Шинаи мошин Goodride SA05 тобистона
Соли 2004 ширкат сертификати бонуфузи байналмилалии ISO/TS16949-ро гирифт, ки натиҷаи фаъолияти истеҳсолкунанда аз соли 1958 мебошад. Ширкат ба рӯйхати беҳтарин брендҳои шинаҳои тобистонаи чинӣ дохил карда шуд.
Яке аз моделҳои арзандаи истеҳсолкунанда Goodride SA05 мебошад. Сифатҳои "тобистонӣ"-и шинаҳо дар чуқуриҳои васеи байниблокӣ бо қаъри ҳамвор гузошта мешаванд. Шабакаи дренажӣ барои гидропланизатсия имкон намедиҳад ва сохтори зиччи шина ба абррезии нобаробар муқовимат мекунад.
Tire Goodride SA05
Гурӯҳи байналмилалии муҳандисони шина дар тарҳрезӣ ва таркиби омехтаи резинӣ кор кард. Натиҷаи истифодаи технологияҳои навтарин як шакли асимметрӣ буд, ки пойгоҳро ба ду минтақаи функсионалӣ тақсим кард.
Дар берун, блокҳои азими transverse мавҷуданд, ки барои устувории самт масъуланд. Унсурҳои калони қисми ботинӣ бо каналҳои дренажӣ чуқур ва васеъ гузаранд. Чуқурҳо кунҷҳои бешумори чанговарро ташкил медиҳанд, то ба мошин дар паймоиши роҳҳои пур аз об кумак кунанд.
Қабурғаи шикастае, ки рост аз мобайн мегузарад, устувориро дар роҳи рост таъмин мекунад. Дар ассортименти истеҳсолкунанда, соҳиби мошини сабукрав метавонад ба осонӣ андозаи мувофиқро пайдо кунад: R15, R16, R17 ва болотар.
Гудрайд «пойафзол» 17 миллион машинаи классхои гуногун, аз чумла тачхизоти махсус. Аммо истеҳсолкунанда ҳанӯз деворҳои қавӣ ба даст наовардааст, корбарон дар шарҳҳо дар форумҳои мавзӯӣ қайд мекунанд.
Тир Sailun Atrezzo Elite тобистон
Бренд худро дар соли 2002 эълон кард. Корхона мутахассисони хоричиро ба кор карда баромадани махсулоти аввалин чалб намуд, баъд 9 модели худро патент кард. Дар байни онҳо шинаи Atrezzo Elite кори аъло нишон медиҳад.
Бозори ҳадафи модели Аврупо ва Русия буд. Дар ин чо шинахо дар категориям нарххо сифатхои бехтаринро нишон доданд. Протектор дар тарҳи асимметрӣ сохта шудааст, ки барои тобистон мувофиқ аст.
Барои муқовимат ба "болошавӣ" як шабакаи мураккаб дар канори чуқуриҳои ҷойгиршудаи иқтидори зиёд масъул аст. Таҳиягарон ба таркиби резинӣ микросилика хеле пароканда ворид карданд, ки шина аслан ҳар як зарбаи роҳро ба оғӯш мегирад. Компоненти дигари таркиб — каучуки стирол-бутадиен ба якрангии таркиби материал мусоидат мекунад.
Фаъолияти аълои ронандагӣ асосан аз ҳисоби қобилияти шинаҳо барои буридани паҳлӯ ҷуброн карда мешавад.
Мошин шина Triangle Group Sportex TSH11 / варзиш
Пешвои рейтинги шинаҳои тобистонаи чинӣ Triangle ва модели флагмани он Group Sportex TSH11/Sports мебошад. Истеҳсолкунанда бо таваҷҷӯҳ ба муҳити зист, аз маводи табиӣ (резина) чархҳо месозад. Ба сифати махсулот комплекси аппаратураи диагностикй назорат карда мешавад.
Tire Triangle Group Sportex
Таҳиягарон намунаи асимметриро бо унсурҳои азими қисми равон ҳамчун асос барои тарҳрезии протектор гирифтанд. Тасмаҳои васеи як порча як патччаи тамосро бо майдони калон дар роҳ ташкил медиҳанд: мошин дар ҳама гуна роҳ ва обу ҳаво боварӣ ҳис мекунад. Дар боран шина ба туфайли шабакаи пурсамари дренажӣ, ки аз слотҳои бисёрҷониба иборат аст, алоқаро бо рони гум намекунад.
Баррасиҳои ронандагон ва санҷишҳои маҷаллаи автомобилӣ камбудиҳои назарраси шинаро пайдо намекунанд, аз ин рӯ он дар рейтинги чархҳои тобистонаи чинӣ барои мошинҳои сабукрав дар соли 2021 ҷои аввалро ишғол кард.
