Беҳтарин мошинҳои сол: 10 интихоби беҳтарин барои соли 2022
Мақолаҳо

Беҳтарин мошинҳои сол: 10 интихоби беҳтарин барои соли 2022

Ин моделҳои истисноӣ ба стандартҳои баландтарини мо барои иҷроиш, бехатарӣ, эътимоднокӣ ва ғайра ҷавобгӯ мебошанд.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини комил барои шумо ва оилаатон бошед, пас шумо интихоби калон доред. Барои кӯмак расонидан ба интихоби беҳтарин, Consumer Reports 10 интихоби солонаи худро пешниҳод мекунад: беҳтарин мошинҳо, SUV ва мошинҳои боркаш, ки коршиносони мо бидуни дудилагӣ тавсия медиҳанд.

Барои дар ин гурӯҳ будан, мошин бояд яке аз холҳои баландтаринро дар категорияи худ дар асоси санҷиши роҳ, эътимоднокии пешбинишаванда, қаноатмандии соҳиб ва бехатарӣ дошта бошад. Вариантҳои беҳтарин инчунин бояд аз корхона дар ҳама муҳаррикҳо бо Огоҳии бархӯрд ба пеш (FCW) ва тормози худкори изтирорӣ (AEB) бо муайянкунии пиёдагардон пайдо шаванд, ки ҳардуи онҳо хусусиятҳои бехатарии мо муҳим мешуморем, зеро онҳо исбот шудаанд, ки ҳаётро наҷот медиҳанд.

Дар ин сол нав: Мо бояд имконоти беҳтареро барои доштани AEB барои суръати шоҳроҳҳо ниёз дорем. Ҳоло мо инчунин ба холҳои умумии мошин 2 хол илова мекунем, агар он системаи фаъоли кӯмак ба ронанда дошта бошад, ки системаи дурусти назорати ронандаро дар бар мегирад. Ин ягона яке аз беҳтарин интихобҳои мо дар соли ҷорӣ аст, ки холҳои иловагӣ ба даст меорад, зеро системаи фаъоли кӯмак ба ронанда дорои назорати самараноки ронанда мебошад, ки ҳангоми аз роҳ дур мондани ронанда огоҳиҳои мувофиқ мефиристад.

Якчанд мошинҳои дорои холҳои баланд, аз ҷумла , имсол интихоб нашуданд, зеро онҳо AEB барои суръати шоҳроҳ ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ дар ҳама сатҳҳои ороишӣ надоранд. Рӯйхати беҳтарини имсола мошинҳои боркаши пурраро дар бар намегирад, зеро онҳо дар моделҳои асосӣ хусусиятҳои асосии бехатарӣ надоранд ё эътимоднокии онҳо аз ҳисоби миёна пасттаранд.

Менее чем за 25,000 долларов

Мошини хурд: Nissan Sentra

Sentra ҳамвор седан арзон ва гаронбаҳост, ки нисбат ба рақибони худ, махсусан дар муқоиса бо моделҳои қиматбаҳои ороишӣ бартарӣ дорад. Муҳаррики чор силиндраи 2.0-литр рондани мошинро ҳаловат мебахшад, ки тавассути интиқоли хеле пешрафтаи доимии тағйирёбанда кӯмак мекунад. Шитоб яке аз беҳтаринҳо дар синфи худ аст ва қудрат бемайлон меафзояд. Илова бар ин, Сентра бо савори бароҳат ва чолок хос аст. Кабина барои нарх хуб муҷаҳҳаз шудааст ва нисбат ба аксари рақибон эҳсоси боҳашамат дорад. Системаи иттилоотии фароғатӣ ва назорати иқлим намунаи содда аст ва ҳамаи версияҳо бо қобилиятҳои Android Auto ва Apple CarPlay оварда шудаанд. Монеаи ҳақиқӣ дар он аст, ки ҳамаҷонибаи Safety Shield 360 ҳамчун стандарт меояд ва дорои як қатор хусусиятҳои асосии бехатарӣ мебошад.

Subcompact SUV: Nissan Rogue Sport

Чизҳои хуб метавонанд дар бастаҳои хурд пайдо шаванд, тавре ки Rogue Sport исбот мекунад. Он нисбат ба аксари SUV-ҳои зеркомпакт, ки ба шарофати савори ҳамвор ва кабинаи ором барои синфи худ рақобат мекунад, баркамол ва мустаҳкамтар аст. Дастрасӣ ба пеш хеле бароҳат аст ва ронанда аз курсии боло бархурдор аст, ки намоёниро беҳтар мекунад ва фазои фаровони сарро таъмин мекунад. Блоки энергетикӣ ба номи «Спорт» мувофиқат намекунад, аммо аз ӯҳдаи вазифаи худ мебарояд. Эътимоднокии аҷиби пешгӯишаванда ба ҷолибият илова мекунад. Инчунин, сарфи назар аз нархи пасти харид, Rogue Sport дорои рӯйхати таҷҳизоти бехатарӣ мебошад, ки моделҳои гаронтарро шарманда мекунад. Илова ба FCW ва AEB, Rogue Sport маҷмӯи пурраи хусусиятҳои бехатариро дар бар мегирад, аз ҷумла

тормози автоматии паси ҳамчун таҷҳизоти стандартӣ.

$ 25,000- $ 35,000

Сурат: аз ҷониби Subaru

SUV хурд: Subaru Forester

Бори нӯҳум пай дар пай дар Top Pick пайдо шуда, Forester дар соли модели 2022 тағйироти ночиз ба даст овард, намуди худро нав кард ва ба марраҳои ҷолибтари биёбон илова кард. Сирри муваффақияти Forester дар тарҳрезии муассир ва васеъи он, сарфаи бузурги сӯзишворӣ, таваҷҷӯҳ ба бехатарӣ, натиҷаҳои хуби санҷиши роҳ ва рақамҳои боэътимоди эътимоднок аст. Аҳамияти тарҳрезиро аз ҳад зиёд баҳо додан душвор аст. Шакли амудии Forester нисбат ба рақибони худ дастрасии бештар, фазои бештари кабина ва борро таъмин мекунад. Боми баланд ва тирезаҳои калон намуди аквариумро ба вуҷуд оварда, манзараи васеи роҳ ва гирду атрофро таъмин мекунанд. Илова бар ин, коркарди ҷавобӣ ва савори ҳамвор таҷрибаи ронандагиро боз ҳам беҳтар мекунад. Маҷмӯи охирини хусусиятҳои амниятии EyeSight стандартӣ мебошанд.

Сурат: Хонда

Седан миёна: Honda Accord

Accord седани комили оилавӣ мебошад, ки фазои зиёди дохилӣ, рондани лаззат, қувваи фаровон ва самаранокии таъсирбахш дорад. Он дорои 3 қувваи барқ, ки нақлиёти иқтисодӣ, алтернативаи оқилона ва ҳатто мошини боҳашаматест, ки бо чарм ва ҳама намуди ороишҳо муҷаҳҳаз шудаанд. Аз ҳама таъсирбахш ин хусусияти гибридӣ мебошад, ки бе суръатбахшии суръат 47 mpg пешниҳод мекунад. Аккорд бароҳатии савораро бо идоракунии тез муттаҳид мекунад, то ронданро мисли хобидан дар курсии мусофирон лаззатбахш гардонад. Кабина васеъ ва хуб бо ламсҳои хуб ба монанди сатҳи нарм ва ороиши ҳезуми чӯбӣ, ки муҳити атрофро беҳтар мекунад, хуб анҷом дода шудааст. Илова бар ин, он дорои тамоми хусусиятҳои асосии бехатарӣ ва инчунин назорати круизӣ. Барои оилаҳое, ки тасмим гирифтанд, ки тамоюли SUV-ро тарк кунанд, ин седан чизҳои зиёдеро пешкаш мекунад.

Сурат: хушмуомилагӣ аз Toyota

Гибрид: Toyota Prius ва Prius Prime

Яке аз беҳтарин вариантҳои ҳама давру замон, Prius соддакардашуда стандартро барои интиқоли каммасрафи сӯзишворӣ идома медиҳад. Он на танҳо дар санҷишҳои мо ба 52 mpg бебаҳо ноил мешавад, инчунин бо эътимоднокии пайваста ва қаноатмандии соҳибон фарқ мекунад. Агар ба шумо гардонандаи электрикии бештар лозим бошад, гибриди плагини Prius Prime дорои батареяи калонест, ки пеш аз гузаштан ба реҷаи гибридии муқаррарӣ 25 мил масофаро таъмин мекунад. Версияҳои муқаррарӣ ва плагинҳо масофаи бениҳоят 590 милро байни пуркунӣ пешниҳод мекунанд. Ҳарду версияи ронандагӣ гуворо мебошанд, бо савори бароҳат, устувор ва идоракунии боэътимод. Кокпитҳо технологияи баланд ба назар мерасанд, хусусан вақте ки бо экрани калони марказии 11.6 дюймӣ муҷаҳҳаз карда шудааст. Якчанд рақибон ба ин фазо наздик мешаванд, аммо Приуси амалӣ ҳамчун меъёр боқӣ мемонад.

$ 35,000- $ 45,000

Сурат: хушмуомилагӣ аз Toyota

SUV де 2 filas: Toyota RAV4 Сарвазири

RAV4 Prime RAV4-и қобили таҳсинро табдил дода, ба он қудрати бештар, самаранокии бештар, савори бароҳат ва каме бароҳатии кабина медиҳад. Ин гибриди васлшаванда дорои иқтидори 302 асп аст, ки нисбат ба дигар SUV-ҳои хурди анъанавӣ хеле зиёдтар аст ва метавонад дар 60 сония 6.3 мил / соат суръат гирад. Илова бар ин, он дорои масофаи таъсирбахши 42 милии барқ ​​аст, ки маънои онро дорад, ки супоришҳои маҳаллӣ ва рафтуомадро бидуни фурӯзон кардани муҳаррики газ анҷом додан мумкин аст. Танҳо дар бензин, RAV4 Prime то ҳол 34 mpg мегирад, ки нисбат ба RAV3 Hybrid муқаррарӣ 4 милг камтар аст. Дигар беҳбудиҳо дар тамоми мошин, аз ҷумла савори бештар чолоктар ва маводҳои дохилии мулоим, ба RAV4 Prime нисбат ба RAV4 муқаррарӣ эҳсоси олӣ мебахшанд. Бале, RAV4 Prime нисбат ба дигар RAV4s гаронтар аст, аммо хароҷот аз ҳисоби кредитҳои андози федералӣ ва сарфаи сӯзишвории ҷорӣ ҷуброн карда мешавад.

Сурат: аз ҷониби Kia

SUV-и миёнаҳаҷми 3-қатор: Kia Telluride

Telluride стандартро барои бозори маъмули SUV-и миёнаҳаҷми 3-қатор аз замоне муқаррар кардааст, ки он дар соли модели 2020 ба саҳна баромад.Дар асл, он барои ҳар се соли худ дар бозор интихоби беҳтарин буд. Kia дуруст мефаҳмад: холҳои санҷиши роҳ, ки 3 аст, қариб комил аст ва барои эътимоднокии интизорӣ ва қаноатмандии соҳиб баҳои баланд мегирад. Ин як SUV васеъ бо савор бароҳат аст; он ба осонӣ дастрас ва гуворо барои рондан аст. Он муҳаррики V97-ро истифода мебарад, ки қудрати қавӣ ва хатиро тавассути интиқоли автоматии 6-суръати ҳамвор иваз мекунад. Шакли мураббаъ барои ронанда, мусофирон ва борҳо фазои зиёдеро кафолат медиҳад. Назорати оддӣ ва хотираи фаровон аст. Дар асри пур аз гаҷетҳо, муносибати бемаънии Kia тароватбахш аст ва мо ҳар як ҷузъиёти мулоҳизакоронаро қадр мекунем.

Сурат: Хонда

Мошини паймон: Honda Ridgeline

Ridgeline корди артиши Швейтсария барои мошинҳои боркаш аст. Он назар ба мошини боркаши анъанавии кӯҳна бо кузов ва чаҳорчӯбаи алоҳида ба SUV кроссовери муосир бештар шабоҳат дорад. Дар натиҷа, Ridgeline такмили беназири бадани мошини боркашро пешниҳод мекунад, ки савор, идоракунӣ ва бароҳатии дохилӣ бештар ба Honda Pilot монанд аст, назар ба мошини маъмулии корӣ. Он муҳаррики ҳамвор 6 аспи V280-ро истифода мебарад. ва интиқоли автоматии 9-суръат барои лаззати иловагии ронандагӣ. Илова бар ин, он дорои якчанд ҳиллаҳои зебо, ба монанди дарвозаи пасмонда, ки мумкин аст ба поён печонида шавад ё аз роҳ гардиш карда шавад, то дастрасии осон ба қуттии нигаҳдории зери чаҳорчӯбаи калон ва қулфшаванда бошад. Ин мошини боркаш, ки дар Амрико сохта шудааст, ақидаеро, ки мошини боркаш чӣ гуна буда метавонад, тағир дод. Он барои мусофир, ронандаи оила ва ҷанговари рӯзҳои истироҳат ва ронандаи фаъоле, ки аз он бештар истифода мебарад, комил аст.

45,000 долларов США или больше

Сурат: хушмуомилагии Форд

Мошини барқӣ: Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach-E намунаҳои ороиширо аз мошини варзишии машҳури Mustang мегирад ва онҳоро ба кроссовери электрикии 4-дара, хетчбеки бароҳат, баланд бардоштани клиренси замин ва гардонандаи пурра истифода мебарад. Mach-E дар ин категорияи афзоянда бо лаззати ронандагӣ, суръатбахшии зуд, чолокӣ ва савори ҳамвор фарқ мекунад. Mach-E устувор аз пони дастӣ ба 4 HP табдил меёбад. ба аспи ваҳшӣ бо 266 қувваи асп Диапазони васеъи мо Mach-E Premium аз 480 то 0 мил дар 60 сония суръат мегирад ва масофаи 5.3 милро дорад. Дигар конфигуратсияҳо боз ҳам тезтаранд, ё диапазони онҳоро ба зиёда аз 270 мил дароз кардан мумкин аст. Ин модели нави хуб иҷрошуда Фордро ба бозори афзоянда бо аввалин мошини барқии худ, ки устувориро бо хислат ва лаззати ронандагӣ муттаҳид мекунад, мебарад.

Сурат: аз ҷониби Lexus

SUV миёнаҳаҷми боҳашамат: Lexus RX

Дар охири солҳои 1990-ум, RX SUV-ҳои боҳашамати миёнаҳаҷмро пешбарӣ кард ва стандарти тиллоӣ барои ин сегменти маъмул боқӣ мемонад. Формулаи муваффақият маҷмӯи бароҳатӣ, самаранокӣ, бехатарӣ ва эътимод аст. Ин фазилатҳо дар як корпуси буридашуда мавҷуданд, ки бо вуҷуди он ки дар тӯли 6 сол дар бозор бо тағироти ночизи тарроҳӣ буданаш замонавӣ боқӣ мемонад. Такмилҳои пайваста, аз ҷумла системаи таваққуф ва иттилооти фароғатӣ, диапазони RX-ро навсозӣ мекунанд. Дар паси панҷараи аҷиби трапециявӣ як V6-и 3.5-литр, ки бо интиқоли автоматии 8-суръати RX 350 муттаҳид шудааст, пинҳон шудааст. Ин дастгоҳи пурқувват кори ором ва бемаънӣ, ки аз SUV-и олӣ интизор аст, таъмин мекунад. Гибридии RX 450h ба шарофати фаровонии моменти муҳаррикҳои электрикии худ тезтар ҳис мекунад; Он инчунин дар озмоишҳои мо 7 mpg бештар дод ва имкон дод, ки он ҳамчун як SUV хурд сарфакор бошад. Фаҳмидани он осон аст, ки чаро RX маъмултарин модели Lexus аст.

Consumer Reports бо таблиғгарон дар ин сайт робитаи молиявӣ надорад. Consumer Reports ташкилоти мустақили ғайритиҷоратӣ мебошад, ки бо истеъмолкунандагон барои эҷоди ҷаҳони одилона, бехатар ва солим кор мекунад. CR маҳсулот ё хидматҳоро таблиғ намекунад ва таблиғро қабул намекунад. Copyright © 2022, Consumer Reports, Inc.

Илова Эзоҳ