Беҳтарин мошинҳо ҳамчун классикии ояндаи 2013
Пас аз бист сол манзараи мошинсозӣ хеле дигар хоҳад шуд. Мошинҳои электрикӣ ба як чизи маъмулӣ табдил меёбанд, гибридҳо универсалӣ хоҳанд шуд ва мошини мушакҳои австралиягӣ V8 саҳифаи таърих хоҳад шуд.
Аммо чанде аз мошинҳои соли 2013 аз таҳаввулот наҷот ёфтанд ва ба мақоми классикӣ ноил шуданд, ҳамон тавре ки Форд Falcon GTHO солҳои 1960-ум имрӯз назар ба он вақте ки бори аввал ба роҳҳо баромад, матлубтар ҳисобида мешавад. Мошинҳои классикӣ ҳатман қудрат ё нарх надоранд.
Мо як коллектореро медонем, ки Моррис 1100-ро дар гаражи бисёрсоҳаи худ дӯст медорад. Аввалин Toyota Prius мошинест, ки бояд нигоҳ дошта шавад, зеро он таърихро сабт кардааст. Асли 5 Mazda MX-1989 мисли баъзе моделҳои Porsche 911 "классикӣ" аст. Калиди мақоми классикӣ оддӣ аст: эҳсосот.
Мошин мисли яхдон кор мекунад, аммо он аз шакли бадан то унсурҳои ламсӣ дар кабина то чӣ гуна шумо дар паси руль ҳис мекунед, хеле бештар аз мошин аст. Замима метавонад дар муҳаббат ба мошини аввал, ҳатто хоксорона "Бетл"-и солҳои 50-ум ё қаноатмандӣ аз таваққуф кардани мошини орзуҳо - ҳатто Leyland P76 - дар гараж ифода карда шавад.
Мошинҳои классикӣ набояд аз рӯзи аввал дастрас бошанд, зеро амортизатсия ба ҳама чиз таъсир мерасонад. Шояд барои LaFerrari бештар аз орзу кардан кофӣ набошад, аммо он метавонад бо Porsche 911 ё Audi R8 кӯмак кунад, ки сарфи назар аз стикери намоишгоҳ бешубҳа матлуб аст.
Кадом мошинҳои муосир мақоми классикиро мегиранд? Агар мо дар ҳақиқат медонистем, дастаи Carsguide онҳоро имрӯз ҳамчун сармоягузорӣ ба оянда интишор мекард. Аммо дар ин ҷо баъзе гумонбарон ҳастанд:
Абарт 695 мукофот
Арзиш: аз $ 69,990
Engine: 1.4 литр 4-силиндраи, 132 кВт / 230 Нм
Интиқоли: 5-суръати пайдарпай автоматӣ, FWD
Ташнагӣ: 6.5 л/100 км, СО2 151 г/км
Тасаввуроти итолиёвӣ бениҳоят гарон аст, аммо ин хоксоронаи Fiat 500 бо чӯбчаи Феррари ламс карда мешавад, ки онро махсус месозад. Он бад ба назар мерасад ва барои рондан садо медиҳад. Танҳо шавқовар.
Холден Комодор SS-V
Арзиш: тақрибан $50,000
Engine: 6.0 литр 8-силиндраи, 270 кВт / 530 Нм
Интиқоли: 6-суръати дастӣ ё худкор, паси чархи
Ташнагӣ: 12.2 л/100 км, СО2 288 г/км
Навтарин дар қатори тӯлонии аслии хонагии Ҳолденс ба зудӣ яке аз онҳо хоҳад буд, ки аз самаранокии баланд ва интерьери боҳашамати Ауди бархурдор аст. Ояндаи F-силсилаи SS-Vs ва HSVs рамзҳои таърихии иҷроиш хоҳанд буд.
Range Rover Evoque
Арзиш: аз $ 51,495
Engine: 2.2 литр 4-силиндраи, 110 кВт / 380 Нм
Интиқоли: 6-суръати дастӣ ё худкор, FWD ё 4WD
Ташнагӣ: 4.9 л/100 км, СО2 129 г/км
Ин ашёи муд аст, на SUV. Evoque аз рӯи намуди зоҳирӣ ба Mini хеле монанд аст, аммо он инчунин як гардонандаи олӣ аст ва мо медонем, ки намунаҳои гардонандаи дастӣ тақрибан дар ҳама ҷо мераванд.
Ниссан GT-R
Арзиш: аз $ 172,000
Engine: 3.8 литр 6-силиндраи, 404 кВт / 628 Нм
Интиқоли: Мошини 6 суръат, 4WD
Ташнагӣ: 11.7 л/100 км, СО2 278 г/км
Godzilla аллакай як мошини коллекторӣ аст, ба шарофати моделҳои қаблии GT-R, ки ғолиби Bathurst 1000-ро ба даст овардаанд. Модели нав аз мошин беҳтар аст ва ҳоло ҳам арзиши бештар дорад, аммо коллекторҳо бояд мошинеро пайдо кунанд, ки шикаста нашудааст. ва суиистифода карданд.
Volkswagen Golf GTI
Арзиш: аз $ 40,490
Engine: 2.0 литр 4-силиндраи, 155 кВт / 280 Нм
Интиқоли: 6-суръати дастӣ ё худкор, FWD
Ташнагӣ: 7.7 л/100 км, СО2 180 г/км
Як мушаки ҷайби олмонӣ ва модели навбатии Golf Mk7 ваъда медиҳад, ки боз ҳам беҳтар хоҳад буд. GTI аз солҳои 70-ум як мошини барҷаста буд ва аз соли 2005 Марк 5 воқеан олӣ буд.
Subaru BRZ / Toyota 86
Арзиш: аз $37,150 / $29,990
Engine: 2.0 литр 4-силиндраи, 147 кВт / 205 Нм
Интиқоли: 6-суръати дастӣ ё худкор, паси чархи
Ташнагӣ: 7.8 л/100 км, СО2 181 г/км
Одамоне, ки мошинҳоро дӯст медоранд, ба дугоникҳо, мошинҳои варзишӣ, ки дар соли 2012 Carsguide-и сол ғолиб омадаанд, ошиқ шуданд. Рӯйхати интизорӣ барои ҳарду вуҷуд дорад ва шахсони манфиатдор бештар аз як стикер пардохт мекунанд, зеро онҳо маҳз он чизеро, ки ваъда медиҳанд, бо нархи олӣ медиҳанд. Дар зери фишор, мо BRZ-ро бо имзои Subaru кабуд интихоб кардем.
