Беҳтарин мошинҳои барқӣ барои иваз кардани Ford Ranger ва Toyota HiLux меоянд: инқилоби мошинҳои барқӣ дар пеш аст!
Cybertruck-и Tesla метавонад машҳуртарин аспи кории пурраи барқӣ дар уфуқ бошад, аммо ин ягона нест.
Худи идеяи ноутбуки электрикӣ чанд сол пеш хандаовар менамуд. Хатто сиёсатмадорони мо концепцияи электрификацияро хамчун тактика барои тарсонданн урфу одатчиён дар интихоботи гузашта истифода бурданд.
Аммо гап дар он аст, ки мотоциклҳои электрикӣ барои қонеъ кардани ниёзҳои тоҷирон ва моҷароҷӯён ҳамагӣ дар наздикӣ ҳастанд.
Дар ҳоле ки саволҳо дар бораи диапазон вуҷуд доранд, бо назардошти он, ки баъзе соҳибони мотосиклҳо бояд масофаҳои дурро тай кунанд, далел боқӣ мемонад, ки мотосиклҳои батареядор метавонанд ба шарофати моменти баланди муҳаррикҳои электрикӣ қудрати таъсирбахши кашишро пешниҳод кунанд.
Инҳоянд баъзе аз баландтарин мошинҳои электрикӣ ва мошинҳои боркаш (чунон ки амрикоиҳо онҳоро бартарӣ медиҳанд), ки эҳтимолан дар ояндаи начандон дур ба мо зарба зананд.
Силсилаи Форд F
Биёед бо номи бузургтарин дар байни мошинҳои боркаш оғоз кунем. Форд ва силсилаи F-Силсилаи он (F-150, F-250 ва ғайра) эҳтимолан муҳимтарин мошине мебошанд, ки аз ҷониби Blue Oval таҳия карда мешаванд.
Mustang Mach-E-ро фаромӯш кунед, агар Форд F-Series барқро дуруст ба даст орад, он метавонад муносибати одамонро ба мошинҳои электрикӣ тағир диҳад ва дар ҳоле ки маъмултарин мошини нави Амрикоро аз газ озод кунад.
Дар ҳоле ки ширкат дар бораи нақшаҳои худ дар бораи як мошини электрикии F-сери баланд садо дод, то ҳол чанд тафсилот вуҷуд надорад. Калиди бузургтарин дар бораи он чизе ки мо метавонем интизор шавем, ин видеои таблиғотии аз ҷониби Форд дар соли 2019 интишоршуда мебошад, ки дар он F-150-и ҳозира бо прототипи як қатори барқии 500,000+ кг боркашониро нишон медиҳад. Гарчанде ки ин аз имкониятҳои як мошини саҳҳомӣ хеле зиёд аст, он иқтидори кашолакуниро аз 3500 фунти муқаррарӣ, ки мо ҳоло интизор ҳастем, пешкаш мекунад. Он инчунин нишон медиҳад, ки Форд дар бораи сохтани силсилаи барқи F-ба кори ҷиддӣ аст.
Дар ҳоле ки Форд Австралия муддати тӯлонӣ ба васвасаи фурӯши F-150 дар Австралия муқовимат карда, бо ишора ба шабоҳати коршоямӣ ва борбардорӣ ба Рейнджер ва инчунин набудани гардонандаи дасти рост. Шояд илова кардани версияи электрикӣ ва маъруфияти афзояндаи пикапҳои бузурги амрикоӣ фикри онҳоро тағир диҳад.
Rivian R1T
Шояд шумо ҳоло бо номи Ривиан ошно набошед, аммо агар ширкати амрикоӣ траекторияи кунунии худро нигоҳ дорад, шумо ба зудӣ шинос хоҳед шуд. Ширкат то ҳол як мошини истеҳсолиро нашр накардааст, аммо консепсияҳои R1S барқии SUV ва R1T он қадар таассуроти қавӣ гузоштанд, ки Amazon 700 миллион доллар ва Форд 500 миллион доллари дигар сармоягузорӣ кардааст.
Сабабҳои хубе барои ҳаяҷон вуҷуд доранд, ба назар чунин мерасад, ки R1T ба туфайли омезиши қобилият ва амалӣ ба шарофати тарҳи оқилонаи худ ба моҷароҷӯёни берун аз роҳ ҷолиб хоҳад буд. Кузов як фазои ягонаи нигаҳдории байни кабина ва қубурро дар бар мегирад ва ширкат иддао дорад, ки хусусияти "гардонидани зарф"-ро таҳия кардааст, ки ба мошин имкон медиҳад, ки аслан дар ҷои худ гардиш кунад.
Дар ин бора сармуҳандиси Брайан Гейс хабар дод. Роҳнамои мошинҳо дар соли 2019: "Мо воқеан ба қобилиятҳои ин мошинҳо тамаркуз кардем. Мо 14 дюймаи клиренси динамикии замин дорем, фарши сохторӣ дорем, мо 45WD-и доимӣ дорем, то мо тавонем ба 60 дараҷа баромаданд ва мо метавонем аз сифр то 96 мил/соат (3.0 км/соат) дар XNUMX сония биравем. сония.
«Ман 10,000 4.5 фунт (400 тонна) бор карда метавонам. Ман хайма дорам, ки онро ба қафои мошини боркаш партофта метавонам, масофаи ман 643 мил (XNUMX км) дорам, ронандаи чорчархаи пурравақт дорам, то ман ҳама чизеро, ки як мошини дигар карда метавонад, иҷро карда метавонам ва баъд каме. »
R1T бояд дар соли 2020 дар ИМА ба фурӯш бароварда шавад ва ҷаноби Гейз тасдиқ кард, ки пас аз он як парвози австралиягӣ ба нақша гирифта шудааст, ки ин метавонад соли 2021-ро дошта бошад, аммо эҳтимолан соли 2022 бо назардошти талаботи камшуда дар бозори маҳаллӣ.
Tesla Cybertruck
Гарчанде ки Форд ва Ривиан мошинҳои хеле маъмулӣ ҳастанд, вуруди Tesla ба бозори мошини боркаш бешубҳа нест. Пас аз муваффақияти моделҳои услубӣ ва зудҳаракати худ Model S, Model X ва Model 3, Tesla кунҷҳо ва пӯлоди зангногирро интихоб кард.
Cybertruck бо се варианти интиқоли нерӯи барқ дастрас хоҳад буд - як муҳаррики як муҳаррики пушти чарх, драйви думоҳаи чархдор ва гардонандаи се муҳаррики тамоми чарх. Тибқи гузоришҳо, муҳаррики семоторӣ, сарфи назар аз хатҳои қуттии худ, қодир аст суръати 0 км/соатро ҳамагӣ 60 сония пахш кунад.
Ширкат инчунин мегӯяд, ки се муҳаррики истеҳсолӣ бо пуркунии пурра 805 км, ду муҳаррик 483 км ва як муҳаррик 402 км масофаро хоҳад дошт.
Tesla иддао дорад, ки бо таваққуфгоҳи ҳавоии худтанзимшаванда ва фаромадани кӯтоҳи худ, Cybertruck ҳамчунон як мошини қобили ҳаракат дар роҳ хоҳад буд. Ва он бояд як аспи кории мӯҳтарам бошад, модели як муҳаррики дорои иқтидори кашонидани 3402 кг, дар ҳоле ки як муҳаррики семоҳа то 6350 кг.
Вақте ки Cybertruck ба Австралия меояд, ҳанӯз маълум нест, бо вуҷуди дар моҳи ноябри соли 2019 муаррифӣ шудан, интизор нест, ки он дар ИМА то охири соли 2021 ба фурӯш бароварда шавад. Бо дарназардошти таъхир дар нашри RHD Model 3 (ва дар бораи зиёда аз 200,000 фармоишҳои пешакии ИМА), мо метавонем онро то соли 2023 ё дертар набинем.
GMC Hummer
Мо то ҳол чизеро ба ҷуз як тири дур надидаем, аммо тибқи гузоришҳо General Motors ба намоиши аввалин мошини боркаши электрикии худ наздик аст. Ҳафтаи гузашта раҳбари собиқи Ҳолден Марк Ройс эълон кард, ки 2.2 миллиард доллар сармоягузорӣ барои таҷдиди корхонаи Детройт-Ҳамтрамк барои тавлиди насли нави пикапҳои барқӣ ва SUV-ҳо хоҳад кард.
Овозаҳое мавҷуданд, ки аввалин моделе, ки аз конвейер мебарояд, як мошини боркаш хоҳад буд, ки лавҳаи номи Hummer-ро эҳё мекунад. Гумон меравад, ки он ҳамчун зербренд, ҳамчун як қисми диапазони GMC бармегардад, на ҳамчун бренди алоҳида, мисли пештара.
Аммо ин танҳо ибтидо хоҳад буд, зеро GM эълон хоҳад кард, ки мехоҳад як қатор пикапҳо ва SUV-ҳои бо батарея дошта бошад.
"Бо ин сармоягузорӣ, GM як қадами бузурге ба пеш мегузорад, то биниши мо дар бораи ояндаи комилан электрикӣ ба воқеият табдил ёбад" гуфт Реусс. "Мошини барқии мо аввалин вариантҳои мошинҳои боркаши барқӣ хоҳад буд, ки мо дар тӯли чанд соли оянда дар Детройт-Хамтрамк месозем."
Овозаҳое мавҷуданд, ки GMC Sierra метавонад версияи электрикиро то соли 2023 ба даст орад, ки ин маънои онро дорад, ки Chevrolet Silverado (рақиби аршади Ford F-Series ва дугоникҳои механикии GMC Sierra) низ метавонад барои гузариш мувофиқ бошад.
Девори Бузург Ute EV
Чунин ба назар мерасад, ки мурғобии барқӣ кори умумиамрикоӣ аст, аммо ин тавр нест. Ширкати чинии Great Wall нақша дорад, ки версияи электрикии Steed-и худро дар намоишгоҳи автомобилии Шанхай дар соли 2019 муаррифӣ кунад.
Дар ҳоле ки тафсилот ва мӯҳлатҳо номуайян боқӣ мемонанд, Девори Бузург тасдиқ кард, ки он ба Австралия як мурғобии барқиро меорад, то бренди худро бо пешниҳоди бунёдкорӣ кӯмак кунад.
Тибқи гузоришҳо, бренди чинӣ инчунин дар як версияи гибридии як мошин кор мекунад. Ҳамчунин тахминҳо мавҷуданд, ки версияи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген дар ҳоли таҳия аст. Гарчанде ки ин дар бозори хусусӣ аз сабаби набудани инфрасохтори пуркунӣ ҷолибияти маҳдуд дорад, он барои истифодаи тиҷоратӣ потенсиали назаррас дорад.
