Беҳтарин хариди мошинҳои ноаён
Крейг Дафф ба қаҳрамонони номаълум дар ҳар сегмент назар мекунад.
Бисёр харидҳои хуб ва моделҳои олӣ мавҷуданд, ки нодида гирифта мешаванд, зеро моделҳои шинохташуда диққати ҳамаро ба худ ҷалб мекунанд. Интихоби БЕХАТАР одатан фоидаовар нест - аз ин рӯ онҳо бехатаранд - ва амният дар роҳ беном мешавад. Ҳар як соҳиби Мазда инро тасдиқ мекунад, зеро мошинҳои шабеҳ хеле зиёданд, ки онҳоро алоҳида ҳисоб кардан мумкин нест.
Барои харидороне, ки мехоҳанд роҳҳои камсафарро ба назар гиранд, мошинҳои хубе ҳастанд, ки ҳоло ҳам фарқ мекунанд, зеро аксар вақт онҳо дар роҳ камёфтанд. Намуди зоҳирии аҷиб, нишони "дараҷаи дуюм" ва моделҳои зиндагии дер ҳама ба ин категория дохил мешаванд. Ин онҳоро ба рақибони асосии нақши нақлиёти алтернативӣ табдил медиҳад. Ин инчунин онҳоро як бозии одилона барои муомилот дар нарх месозад.
Дурахшон
Диаграммаҳои фурӯши беҳтарини Hyundai i20 ва Mazda2 дар синфи мошинҳои сабукрав. Ба қадри кофӣ одилона. Ҳарду панҷ дар доранд, нисбатан васеъ, мустаҳкам сохта шудаанд, нимтайёранд ва хуб идора мекунанд. Онҳо мавқеи пешқадамро ишғол мекунанд, аммо дар ин синф мошинҳои дигаре ҳастанд, ки сазовори таваҷҷӯҳ мебошанд.
Kia Rio як версияи идорашавандаи Hyundai аст, ки ба назар мерасад, ки аз мукофоти $500 азоб мекашад. Онро то чархҳои 15-дюймаи модели асосӣ нависед, на ба чархҳои 14-дюймаи Hyundai ва барои фарқият миннатдор бошед. Киа барои рондан ҷолибтар аст. Ин Carsguide мошини соли 2011 буд ва то ҳол яке аз беҳтарин харидҳо дар сегмент мебошад.
Ба ҳамин монанд, Форд Fiesta бо қобилияти рондани худ ва муҳаррики пурқуввати 1.5 литрӣ баҳои баланд дорад. Он инчунин яке аз чанд мошинҳои сабукрав бо автомати шашсуръат аст, гарчанде мисли рақобат, автоматӣ 2000 доллар арзиш дорад.
ИНТИХОБИ ОСОН: HYUNDAI I20 ПАНЧ-ДАР
нархиНарх: Аз $16,590 сар карда.
Кафолат: 5 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 1.4 литр, 4 цилиндр, 74 кВт / 136 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 5.3 л/100 км, 126 г/км CO2
нархиНарх: Аз $16,290 сар карда.
Кафолат: 5 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 1.4 литр, 4 цилиндр, 79 кВт / 135 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 5.7 л/100 км, 135 г/км CO2
КАМ
Mazda3 дар ин синф беҳамто аст, аммо технологияҳои донотарини мошин барои вариантҳо ва/ё моделҳои олӣ маҳфузанд. Аммо, дар ин ҷо 3 адади хурди оддӣ аст.
Бештар ҷустуҷӯ кунед ва VW Group якчанд рақибони ҷиддӣ дорад. Голф рақибони худро дар бозорҳои саросари ҷаҳон ҳамчун беҳтарин мошини соли 2013 нобуд кард. Мазда дертар омад ва коршиносон ихтилофи назар доштанд, ки кадом мошин беҳтар аст. Голф аз 21,490 200 доллар сар мешавад, ки нисбат ба седан Skoda Octavia ҳамагӣ XNUMX доллар камтар аст. Octavia дорои аксари хусусиятҳои голф аст, аммо бештар аз он, онро барои оилаҳое, ки ба ҳуҷра ниёз доранд, бе хавотир аз ҳасад нишонаҳо комил месозад.
ИНТИХОБИ ХУРД: MAZDA3
нархиНарх: Аз $20,490 сар карда.
Кафолат: 3 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 2.0 литр, 4 цилиндр, 114 кВт / 200 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 5.8 л/100 км, 136 г/км CO2
АЛТЕРНАТИВ: FOLKSWAGEN GOLF
нархиНарх: Аз $21,490 сар карда.
Кафолат: 3 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 1.4 литр муҳаррики турбо 4-силиндр, 90 кВт/200 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 5.7 л/100 км, 133 г/км CO2
SUV
Вариантҳои пешфарз дар ин ҷо Mazda CX-5 ва Toyota RAV4 мебошанд. Эътимоднокӣ, баландии саворшавӣ ва намуди зоҳирӣ Mazda-ро ба рақами яки SUV-и миёнаҳаҷм табдил дод, ки бо нархи ибтидоии $1. CX-28,000 мошин аз ҳама ҷолибтарин барои рондан аст, ки дорои тамоми бароҳатии замонавӣ ва ҷойгоҳҳои амалӣ ва нӯшокиҳо мебошад.
Рақиби оқилонаро аз майдони чап интихоб кунед ва шумо аз Skoda Yeti гузаштан душвор хоҳад буд. Yeti аз ҷиҳати ҷисмонӣ аз Mazda хурдтар аст, аммо аз ҷиҳати фазои нишаст ба CX-5 мувофиқат мекунад ва курсиҳои қафо 40-20-40 печонида мешаванд, то ашёҳои калонҳаҷмро кашанд. Пластмассаҳои интихобшуда дар ин ҷо устуворанд, барои ламс нарм нестанд ва дар атрофи шаҳр идора кардан осон аст. Варианти дигари камтар баррасӣшуда Kia Sportage аст. Нархи ибтидоии 26,000 XNUMX доллар, эргономикаи муносиб ва дохилии васеъ ва кафолати панҷсола SUV-и Кореяи ҷанубиро ба мошини ҷолиби оилавӣ табдил медиҳад. Хизматрасонии арзонро бо нархи маҳдуд партоед ва Sportage алтернативаи хуби арзишманд аст.
ИНТИХОБИ ОФ-РОД: MAZDA CX-5
нархиНарх: Аз $27,880 сар карда.
Кафолат: 3 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 2.0 литр, 4 цилиндр, 114 кВт / 200 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 6.4 л/100 км, 148 г/км CO2
нархиНарх: Аз $23,490 сар карда.
Кафолат: 3 сол / км номаҳдуди
двигательхо: 1.2 литр муҳаррики турбо 4-силиндр, 77 кВт/175 Нм
сандуқ: 6-суръати дастӣ; БА ПЕШ
Тир: 6.0 л/100 км, 140 г/км CO2
АГАР
Мошинҳои калон замоне маънои Commodores ва Falcons доштанд, на SUV-ҳои баландсавор. Ҳолден то ҳол седанҳои аз ҳама серхаридор аст ва дорои маҷмӯи ҳасадбахши насби таваққуфгоҳи маҳаллӣ, осонии рондан ва фазои дохилӣ/бағоҷ барои оилаи панҷнафарӣ мебошад.
Матоъҳо ва пластикҳо нӯшокиҳои рехташуда ва нури офтобро идора мекунанд ва истеъмоли сӯзишворӣ бо бисёре аз мошинҳои миёнаҳаҷм муқоиса карда мешавад. Коммодорҳо то ҳол ба қадри кофӣ маъмуланд, ки дар ҳама ҷо паҳн шаванд ва дар он ҷо Chrysler 300 ворид мешавад. Седане, ки дар ИМА сохта шудааст, ба қадри кофӣ васеъ ва экстравертиктар буд.
Мошин инчунин бо муҳаррикҳои шаш цилиндрии бензин ва турбодизелӣ фурӯхта мешавад. Дизели дигаре, ки бояд ба назар гирифта шавад, воҳиди SkyActiv аст, ки дар седан ва вагонҳои Mazda6 пайдо шудааст. Модели 6 дорои сифати беҳтарини сохтмон ва ороиши бештари дарун ва берунӣ буда, онро як мошини аълосифати истеҳсолии оилавӣ месозад.
Набудани нақби интиқол ба ороиши Mazda кӯмак мекунад, гарчанде ки он як мошини мукаммали чаҳор курсӣ аст, на панҷ курсии дар Ҳолден ва Крайслер.
ИНТИХОБОТ ОИЛА: HOLDEN COMMODORE SV6
Седан Холден Commodore SV6.
нархиНарх: Аз $35,990 сар карда.
Кафолат: 3 сол/100,000 XNUMX км
двигательхо: 3.6L V6
сандуқ: 6-суръати дастӣ; гардонандаи пушти
Тир: 9.0 л/100 км, 215 г/км CO2
АЛТЕРНАТИВ: CHRYSLER 300
нархиНарх: Аз $43,000 сар карда.
Кафолат: 3 сол/100 000 км
двигательхо: 3.6-литр V6, 210 кВт/340 Нм
сандуқ: 8-суръати автоматӣ; гардонандаи пушти
Тир: 9.4 л/100 км, 219 г/км CO2
